Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : autre voitures sportives
Même marque : Citroën
Coche en Miniatura Citroën C2 Dynapost del Tour de France de 2005
Echelle: 1/43ème
Su información de pago se procesa de forma segura.
Citroën C2 Dynapost del Tour de France 2005 representa un capítulo fascinante de la historia del ciclismo francés, inmortalizado en esta excepcional miniatura a escala 1/43. Este vehículo de asistencia técnica, que lleva los colores distintivos de Dynapost, es testimonio del compromiso de las marcas francesas en la carrera ciclista más prestigiosa del mundo.
Esta miniatura de colección captura con precisión el espíritu del Tour de France 2005, una edición destacada ganada por Lance Armstrong. Constituye un auténtico testimonio del universo ciclista profesional y de la innovación automovilística francesa a principios de los años 2000.
Características de la miniatura
- Modelo: Citroën C2 Dynapost
- Marca: Citroën
- Año: 2005
- Escala: 1/43
- Color: Entrega del Dynapost Tour de France
- Funda de protección incluida: Sí
El modelo Citroën C2 en su contexto
Lanzado en 2003, el Citroën C2 representaba la visión moderna del coche urbano francés por parte del fabricante de los chevrones. Este pequeño automóvil, posicionado como una alternativa joven y dinámica en el segmento de los urbanos, se distinguía por sus líneas audaces y su personalidad definida. El C2 marcaba una ruptura con los códigos estéticos tradicionales de Citroën, adoptando un diseño más agresivo y deportivo.
En su versión del Tour de France 2005, el C2 asumía el papel crucial de vehículo de asistencia técnica. Equipado especialmente para transportar material ciclista y mecánicos, encarnaba la modernización de la flota automovilística que acompañaba a la Grande Boucle. Su compacidad y maniobrabilidad lo hacían una elección inteligente para navegar en el pelotón y en las sinuosas rutas de las etapas de montaña.
El éxito comercial del C2, con más de 400,000 ejemplares producidos, confirmaba la pertinencia de este enfoque. Respondía a las expectativas de una clientela urbana que buscaba originalidad y practicidad, al tiempo que ofrecía la imagen dinámica necesaria para las operaciones de comunicación deportiva de la marca.
Citroën y la innovación automovilística en 2005
En 2005, Citroën atravesaba un período de renovación creativa bajo la dirección del diseño de Jean-Pierre Ploué. La marca francesa buscaba reconquistar su territorio de innovación tras los éxitos de la DS y la CX. Esta filosofía se materializaba en vehículos de formas inesperadas, de las cuales el C2 era un perfecto ejemplo con su silhouette de pequeño coupé urbano.
El compromiso de Citroën en el Tour de France se inscribía en una estrategia de marketing diseñada para asociar la imagen de marca con los valores de rendimiento y resistencia transmitidos por la carrera ciclista. Esta presencia permitía demostrar la fiabilidad de los vehículos en condiciones de uso extremas, recorriendo a diario cientos de kilómetros siguiendo al pelotón a través de toda Francia.
El fascinante universo del Tour de France automovilístico
El Tour de France 2005 movilizaba una verdadera armada automovilística, con más de 3000 vehículos acompañando a los 189 ciclistas en el inicio de Fromentine. Entre esta impresionante flota, los vehículos Citroën ocupaban un lugar privilegiado, asegurando diversas misiones que iban desde la asistencia técnica hasta el transporte de oficiales. El C2 Dynapost se distinguía por su livery específica, fácilmente identificable en el caos organizado de la caravana del Tour.
La edición 2005 estará marcada por las hazañas de Lance Armstrong, ganando su séptimo Tour de France consecutivo, un récord que en ese momento no tenía comparación. Los vehículos de asistencia como este C2 desempeñaban un papel crucial, transportando las piezas de repuesto, las ruedas de repuesto y las herramientas necesarias para intervenciones rápidas con los ciclistas. Cada segundo contaba, y la rapidez de estos vehículos podía influir en el desarrollo de la carrera.
Detrás del espectáculo televisivo había una logística compleja donde cada vehículo tenía una función precisa. El C2 Dynapost encarnaba este lado oculto del Tour, aquel de los hombres y las máquinas que permiten a los campeones brillar bajo los reflectores. Es testigo de una época en la que la industria automovilística francesa aún brillaba en las carreteras de la Hexágono.
Este año 2005 también marcaba el apogeo de la mediación del ciclismo, con audiencias récord y una cobertura internacional sin precedentes. Los vehículos socios se beneficiaban de una exposición excepcional, sus colores desfilando diariamente ante millones de telespectadores en todo el mundo, convirtiendo al Tour de France en una vitrina incomparable para el automóvil francés.
Completa tu colección de miniaturas
Este Citroën C2 Dynapost se integra perfectamente en el universo de vehículos del Tour de France, una temática apasionante que combina historia automovilística y deporte ciclista. Encuentra su lugar naturalmente junto a otros modelos Citroën, testigo de la evolución estilística de la marca de los chevrones.
Los coleccionistas apasionados de automóviles franceses apreciarán esta pieza única, que dialoga armoniosamente con los vehículos modernos del mismo período. Esta miniatura está dirigida tanto a aficionados al ciclismo como a coleccionistas de vehículos utilitarios, creando un puente entre dos universos de pasión.
Presentado a una escala de 1/43, se integra perfectamente en colecciones estándar y permite enriquecer una temática de vehículos publicitarios o años 2000. Esta pieza constituye un testimonio auténtico de una época en la que el deporte y el automóvil francés formaban una alianza natural en las carreteras de la Hexágono.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
Lo que dicen nuestros clientes
Comentarios y testimonios de clientes