JEAN-PAUL
7 noviembre 2026
Estoy satisfecho y me he convertido en un propagandista de su sitio
Escala: 1/43
ATENCIÓN: la primera imagen, generada por ordenador, puede no corresponderse del todo con el vehículo de este anuncio; por favor, consulta las fotos que siguen a esta imagen.
El Citroën C5 berlina azul (azul Mauricio) de NOREV captura perfectamente la esencia de esta berlina francesa icónica de los años 2000. Esta reproducción fiel en escala 1/43 inmortaliza una de las creaciones más logradas de Citroën, en su hermosa tonalidad azul Mauricio que revela todas las sutilezas de su diseño moderno.
Este modelo se presenta como un testimonio valioso de la ingeniería francesa y el savoir-faire de NOREV, referencia imprescindible para todo amante de miniaturas Citroën que desee enriquecer su colección con modelos contemporáneos de calidad.
Lanzado en 2001 para suceder a la Xantia, el Citroën C5 marcaba la entrada de la marca de los chevrones en el nuevo milenio con ambiciones renovadas. Esta berlina familiar de alta gama encarnaba la voluntad de Citroën de reconquistar el segmento de las grandes berlinas, ofreciendo un vehículo que combina confort, tecnología y estilo distintivo.
El C5 se distinguía por sus innovaciones técnicas heredadas de la tradición Citroën: suspensión hidropneumática, dirección asistida variable y una atención especial al confort de conducción. Su diseño, firmado por Jean-Pierre Ploué, proponía líneas fluidas y elegantes, rompiendo con la estética a veces vanguardista de los modelos anteriores para atraer a una clientela más amplia.
Disponible en versiones berlina y familiar, el C5 tuvo un éxito comercial notable, especialmente en el mercado francés, donde se impuso como una alternativa creíble a las berlinas alemanas, manteniendo al mismo tiempo el ADN francés basado en el confort y la originalidad técnica.
En el momento del lanzamiento del C5, Citroën atravesaba un período de renovación bajo el ala del grupo PSA. La marca buscaba modernizar su imagen mientras preservaba su legado de innovación, en un contexto automotriz europeo cada vez más competitivo donde los fabricantes alemanes dominaban el segmento premium.
Esta época marcó la transición entre la era de modelos icónicos como el XM y la aparición de una nueva generación de vehículos Citroën, más consensuales en su enfoque estético pero siempre fieles a los valores de confort y de ingeniería francesa. El C5 se encuadraba en esta estrategia de reposicionamiento, buscando reconciliar la audacia histórica de la marca con las expectativas de un mercado cambiante.
La historia de Citroën, desde su fundación por André Citroën en 1919, se ha construido sobre la innovación y la vanguardia. Desde el revolucionario Traction Avant hasta las suspensiones hidropneumáticas, la marca no ha dejado de empujar los límites técnicos, forjando una identidad única en el paisaje automotriz global.
El Citroën C5 está estrechamente ligado a la evolución del mercado automotriz francés a principios de los años 2000. En un momento en que los SUV comenzaban a aparecer en Europa, esta berlina seguía siendo el arquetipo del coche familiar francés, amplio y cómodo, perfectamente adaptado a largos viajes por carretera.
Una anécdota destacada del C5 se refiere a su suspensión hidropneumática "Hydractive 3+", heredera directa de las innovaciones desarrolladas en el DS en los años 50. Esta tecnología permitía que el coche se adaptara automáticamente a las condiciones de conducción, ofreciendo una comodidad de marcha excepcional que impresionó a los periodistas automotrices europeos.
El tono azul Mauricio, reproducido fielmente en esta miniatura, era uno de los colores emblemáticos de la gama C5. Este matiz particular, una mezcla sutil de azul metálico con reflejos profundos, ilustraba perfectamente la elegancia discreta que Citroën deseaba encarnar con este modelo, destacándose de los tonos más clásicos de la competencia.
En la historia social de Francia, el C5 representaba la aspiración de una clase media que deseaba conducir un vehículo tanto prestigioso como accesible, encarnando los valores de una época en la que el automóvil francés aún conservaba una fuerte atracción en su mercado nacional, antes del advenimiento masivo de las marcas premium alemanas.
Este Citroën C5 berlina NOREV encuentra su lugar naturalmente en el corazón de una colección dedicada a los coches modernos de los años 2000. Dialoga perfectamente con otros modelos emblemáticos de esta década, formando un conjunto coherente representativo de la automoción francesa contemporánea.
Los coleccionistas apasionados por la evolución del diseño automotriz francés apreciarán combinarlo con otras creaciones de Citroën de diferentes épocas, desde los míticos DS hasta modelos más recientes, ilustrando así la continuidad creativa de la marca de los chevrones.
Esta miniatura se dirige tanto a coleccionistas experimentados como a amantes de los coches franceses, ofreciendo una representación auténtica de un modelo que marcó el renacimiento de Citroën a principios del siglo XXI. Su cuidada terminación y su fidelidad al modelo original la convierten en una pieza seleccionada para enriquecer cualquier colección dedicada a las berlinas de prestigio.
JEAN-PAUL
7 noviembre 2026
Estoy satisfecho y me he convertido en un propagandista de su sitio
Jérome BLONDIAUX
7 noviembre 2026
Paquetes siempre impecables y cuidados, gran selección de modelos con buena relación calidad/precio, altamente recomendados sin dudarlo
alain desmouceaux
6 noviembre 2026
Los productos son conformes a las fotografías. Están muy bien embalados. La entrega es seguida de cerca por el gerente. Recomiendo este sitio para coleccionistas.
Pieza vendida
Era la última pieza y ya no la tenemos en stock. Quizá vuelva algún día, pero no puedo prometerlo. Mientras tanto, aquí tienes lo que más se le parece, disponible hoy.
Citroën DS 21 naranja con techo negro número 29 - Rally de Marruecos - La compagnie européenne des collectionneurs referencia V4392
30,00 €
Citroën traction 11CV negra - Del Prado
25,00 €
Citroën Rosalie 500 Kg verde oscuro de 1934 - La Poste - PTT
25,00 €
Citroën CX 2400 beige - SOLIDO (¿coche repintado?)
25,00 €
Citroën Traction 11BL negra de 1948 - parrilla E. Tonneline (caja de plexiglás)
25,00 €
La escala indica la proporción de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1/43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
En concreto, un Ferrari en miniatura a 1/18 mide unos 25-30 cm de largo, mientras que a 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha de producto.
Cuanto menor es el segundo número, más grande es la miniatura (p. ej., 1/18 es más grande que 1/43).
Sí, cada miniatura se entrega siempre en su caja de protección. Esta caja preserva su valor de colección y protege tu miniatura del polvo y los golpes.
Embalamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, calzado adecuado y poliestireno. Tu miniatura viaja perfectamente protegida.
Los artículos en stock se envían en 24-48 h. Cuenta con 2-3 días laborables para Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 días con Mondial Relay.
No puedo saber con exactitud cuándo recibiré nuevo stock, porque las llegadas son con cuentagotas. No dudes en contactarme y te avisaré en cuanto esté disponible.