Fabrice D.
4 octobre 2026
Productos de calidad que corresponden a su descripción. Envío rápido y bien protegido.
Escala 1/43
Esta miniatura negra del Citroën C5 "France Info" del Tour de Francia 2001 es un fiel testimonio del compromiso histórico de Citroën con el Tour de Francia. Reproducida a escala 1:43 con una precisión excepcional, esta berlina oficial luce con orgullo los colores de France Info, el icónico colaborador mediático del evento ciclista más visto del mundo.
Más allá de su valor decorativo, esta miniatura destaca como una auténtica pieza de coleccionista que captura la esencia de una época en la que Citroën aún dominaba las carreteras del Tour de Francia, antes de que otros fabricantes tomaran el relevo en los años siguientes.
Lanzado en 2001, el Citroën C5 marcó la entrada de la marca Chevron en una nueva era tecnológica. Esta berlina familiar, heredera del Xantia, destacó por su diseño fluido de Bertone y sus revolucionarias innovaciones técnicas, como la suspensión Hydractive III+ y el ESP de serie.
El C5 encarnaba a la perfección la filosofía Citroën de la época: excepcional confort de conducción , generoso espacio interior y tecnología de vanguardia. Sus cualidades para la carretera lo convirtieron en la elección natural para acompañar a los vehículos oficiales del Tour de Francia, donde la comodidad y la fiabilidad primaban sobre las a veces difíciles carreteras del Tour de Francia.
En el ámbito comercial, el C5 fue un éxito notable en Europa, especialmente apreciado por sus cualidades para la carretera y su refinamiento. Contribuyó a reposicionar a Citroën en el segmento de las berlinas de alta gama, frente a la agresiva competencia alemana.
En 2001, Citroën atravesaba un período de renovación creativa bajo el liderazgo de nuevos líderes que deseaban recuperar el espíritu innovador de su época dorada. El C5 se inscribió en este enfoque, ofreciendo soluciones técnicas originales heredadas de décadas de innovación francesa.
La marca Chevron cultivó su imagen como un fabricante diferente , capaz de ofrecer alternativas creíbles a las referencias alemanas. Esta filosofía se reflejaba en cada detalle del C5, desde su revolucionaria suspensión hasta su diseño único, lo que confirmaba la capacidad de Citroën para reinventar el coche familiar premium.
La edición de 2001 del Tour de Francia será recordada por la histórica victoria de Lance Armstrong , pero también por la notable presencia de vehículos Citroën en la caravana oficial. Este C5 France Info acompañó diariamente a los periodistas de la radio pública, recorriendo más de 3500 kilómetros por Francia.
France Info, fundada en 1987, se consolidó rápidamente como referente de la información continua en Francia. Su presencia durante el Tour de Francia reflejó la creciente importancia de la cobertura mediática del evento, con cada socio buscando dejar su huella. La emisora emitía boletines informativos cada seis minutos, incluso desde las carreteras del Tour.
Este Citroën C5 era más que un simple coche de empresa: encarnaba el espíritu francés del Tour , una combinación de innovación automovilística francesa y excelencia periodística. Los equipos de France Info instalaron allí su equipo de transmisión móvil, transformando esta berlina en un auténtico estudio itinerante.
La anécdota cuenta que este C5 recorrió el equivalente a dos Tours de Francia más sólo para ensayos y enlaces técnicos, lo que demuestra la complejidad logística de esta cobertura mediática excepcional que contribuyó a hacer del Tour el evento deportivo más seguido en Francia.
Este Citroën C5 France Info se integra a la perfección en el mundo de las miniaturas relacionadas con el ciclismo y los vehículos del Tour de Francia . Interactúa armoniosamente con los demás modelos de la colección, en particular con los vehículos Citroën que han marcado la historia del Tour de Francia.
Los coleccionistas apasionados por los automóviles franceses lo encontrarán como el complemento ideal para las berlinas francesas de la época. Combina especialmente bien con las demás berlinas oficiales y vehículos publicitarios que conforman el ecosistema del Tour de Francia.
Esta miniatura encantará tanto a los aficionados al ciclismo como a los aficionados a los coches franceses de la década de 2000. Su dimensión histórica también la convierte en una excelente puerta de entrada para los coleccionistas que deseen descubrir el mundo de las miniaturas a escala 1/43 , referente absoluto en el mercado por su riqueza de detalle y autenticidad.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Productos de calidad que corresponden a su descripción. Envío rápido y bien protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muy buena experiencia, seguimiento impecable, rapidez en la entrega y consideración del comprador. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente conforme a la descripción y de calidad impecable. Comunicación perfecta. Precio correcto. Embalaje y envío de primera. Recomiendo encarecidamente a Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën MEP X27 azul de 1971
25,00 €
Citroën C4 verde y negro de 1928 - Taxi en Barcelona (España)
25,00 €
Citroën CX Prestige gris y techo negro de 1978 (blíster)
25,00 €
Citroën DS 19 verde tilleul y techo gris - referencia DAN-TOYS DAN-082 (Ediciones Atlas)
30,00 €
Furgoneta roja Citroën 2 CV de BOMBEROS "SERVICIO INCENDIO" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible