Coche en Miniatura Citroën DS 21 azul con techo blanco roto número 87 - Maratón Londres-Sydney 1968
Echelle: 1/43ème
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Una miniatura icónica de la aventura automovilística
Esta miniatura Citroën DS 21 azul con techo blanco roto número 87 nos transporta a una de las aventuras automovilísticas más memorables del siglo XX: el Maratón Londres-Sydney de 1968. Esta reproducción fiel a escala 1/43 captura perfectamente el espíritu de esta epopeya mítica que marcó la historia del automovilismo.
Una verdadera pieza de colección, esta miniatura es testimonio de la audacia y la innovación francesas en una competición que revolucionó la percepción de los rallies de larga distancia. Es un homenaje vibrante a uno de los mayores logros de Citroën en el mundo de la competición automovilística.
Características técnicas de la miniatura
- Modelo: Citroën DS 21 Maratón Londres-Sydney 1968
- Marca: Citroën
- Año: 1968
- Escala: 1/43
- Color: Azul con techo blanco roto
- Número de carrera: 87
- Caja de protección incluida: Sí
La DS 21: revolución automovilística francesa
Lanzada en 1955 en el Salón del Automóvil de París, la Citroën DS revolucionó la industria automotriz mundial. La DS 21, que apareció en 1965, representaba el apogeo de esta excepcional línea con su motor de 2,1 litros que desarrolla 109 caballos. Esta versión fue especialmente apreciada por su robustez y rendimiento, cualidades esenciales para enfrentar los desafíos del Maratón Londres-Sydney.
El automóvil se distinguió por sus innovaciones técnicas revolucionarias: suspensión hidropneumática auto-nivelante, dirección asistida de alta presión y frenos asistidos. Estas tecnologías de vanguardia, junto con una carrocería aerodinámica diseñada por Flaminio Bertoni, lo convirtieron en una elección natural para las competiciones de larga distancia. La DS 21 también ofrecía un confort de marcha excepcional, un gran punto a favor para un rally de casi 17,000 kilómetros.
El éxito comercial de la DS fue inmediato y duradero. Más de 1,4 millones de ejemplares fueron producidos entre 1955 y 1975, confirmando el atractivo del público hacia este automóvil excepcional. La DS 21 Marathon marcó el culmen de este éxito, demostrando que la innovación francesa podía triunfar en cualquier terreno.
Citroën: la audacia automovilística francesa
En 1968, Citroën atravesaba un período de expansión internacional bajo la dirección de André Citroën y luego de Pierre Bercot. La marca de los chevrones buscaba consolidar su reputación como innovador al demostrar la fiabilidad de sus tecnologías revolucionarias. El Maratón Londres-Sydney representaba una vitrina global perfecta para probar la superioridad técnica de la DS frente a la competencia internacional.
Fundada en 1919 por André Citroën, la marca se había impuesto rápidamente como pionera de la innovación automotriz. Desde sus inicios, Citroën revolucionó la producción masiva en Francia y dejó su huella en la historia con modelos icónicos como el Traction Avant. Esta tradición de audacia técnica culminaba con la DS, un verdadero compendio de tecnologías de vanguardia que influenció duraderamente la industria automotriz mundial. La participación en el Maratón Londres-Sydney se inscribía en esta filosofía empresarial: probar a través de la hazaña deportiva la relevancia de las innovaciones.
La epopeya del Maratón Londres-Sydney 1968
El Maratón Londres-Sydney de 1968 sigue siendo una de las aventuras automovilísticas más extraordinarias del siglo XX. Esta prueba mítica, organizada por el Daily Express, retó a 98 tripulaciones a llegar a Australia desde Londres cruzando Europa, Asia y Oceanía en casi 17,000 kilómetros. El evento cautivó la atención mundial durante tres semanas, transformando cada etapa en un culebrón planetario.
Los Citroën DS dominaron literalmente esta competición, ocupando los tres primeros lugares de la clasificación general. Lucien Bianchi y Jean-Claude Ogier se llevaron la victoria al volante de una DS 21, seguidos por las tripulaciones Kalstrom/Haggbom y Vernaeve/Glemser, también en DS. Esta actuación excepcional demostró la superioridad del automóvil francés frente a Mercedes, Porsche, Ford y otros competidores de prestigio.
El logro adquirió una dimensión épica particular: atravesar Afganistán en plena inestabilidad política, enfrentar las montañas del Hindú Kush, sobrevivir a los desiertos australianos. La DS número 87 encarnaba esta aventura humana y técnica, llevando en sus flancos azules las esperanzas de Citroën y la audacia de sus pilotos. Esta victoria marcó el apogeo de la DS en competición y reforzó su estatus de ícono del automóvil francés.
El impacto mediático fue considerable. Los periodistas de todo el mundo seguían esta persecución intercontinental, convirtiendo a los pilotos en héroes modernos. La victoria francesa resonó como un triunfo nacional, demostrando que la innovación hexagonal podía dominar la competencia internacional en los terrenos más hostiles del planeta.
Completa tu colección de miniaturas
Este Citroën DS 21 Maratón Londres-Sydney ocupa un lugar privilegiado en el universo de las miniaturas automovilísticas. Se integra perfectamente en las colecciones Citroën DS y complementa idealmente los vehículos de rallye míticos. Los coleccionistas apreciarán su complementariedad con otros modelos de las décadas de 1960 y los automóviles franceses excepcionales.
Esta miniatura está dirigida especialmente a los entusiastas de la historia automotriz y los coleccionistas que buscan piezas auténticas que atestigüen las grandes epopeyas deportivas. Encuentra naturalmente su lugar junto a los modelos emblemáticos de Citroën o los automóviles de carreras legendarios. Su escala de 1/43 facilita la formación de conjuntos homogéneos con otras miniaturas de igual proporción.
Más allá de los coleccionistas experimentados, este DS 21 Maratón atraerá a todos los amantes de la hermosa mecánica francesa y los nostálgicos de las grandes aventuras automovilísticas. Constituye un testimonio tangible de una época en la que la audacia francesa brillaba en las carreteras de todo el mundo, sustentada por la excelencia técnica de la mítica Diosa.
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Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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