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Una leyenda francesa en la ruta de la aventura

Este Citroën DS 21 azul con techo color crema número 87 de 1968 inmortaliza uno de los momentos más emblemáticos de la historia del automóvil francés. Esta miniatura captura la esencia de la mítica Citroën que participó en el legendario rally Londres-Sydney, una epopeya automovilística que marcó la memoria de toda una generación.

Esta pieza de colección representa mucho más que una simple miniatura: encarna la audacia y la innovación que caracterizaba al automóvil francés de los años 60. Un valioso testimonio de la edad de oro del rally y de la aventura mecánica.

Características de la miniatura

  • Modelo: DS 21
  • Marca: Citroën
  • Año: 1968
  • Escala: 1/43
  • Color: Azul con techo color crema
  • Número de carrera: 87
  • Estuche de protección incluido:

La DS 21, símbolo de la innovación automovilística francesa

La Citroën DS 21 de 1968 representaba la culminación de casi quince años de evolución de la revolucionaria DS. Esta versión, equipada con un motor de 2,1 litros que desarrolla 109 caballos, se convertía en el modelo insignia de la gama DS a finales de los años 60. Su exclusivo sistema de suspensión hidropneumática y su dirección asistida la convertían en un coche vanguardista, perfectamente adaptado a largas distancias y a las difíciles condiciones del rally.

El rally Londres-Sydney de 1968 fue uno de los eventos automovilísticos más espectaculares de la década. Esta prueba de 16,000 kilómetros a través de Europa, Asia y Australia representaba un desafío titánico para los equipos y sus máquinas. La DS número 87, con su distintiva livrea azul y crema, encarnaba perfectamente el espíritu de aventura y desempeño que caracterizaba a esta época heroica del deporte automovilístico.

Esta participación también ilustraba la voluntad de Citroën de demostrar la fiabilidad y el rendimiento de sus vehículos en las condiciones más extremas. La DS, con su tecnología revolucionaria, resultaba especialmente apta para los caminos deteriorados y los terrenos difíciles encontrados a lo largo de este excepcional recorrido.

Citroën a finales de los años 60

En 1968, Citroën atravesaba un período crucial de su historia. La marca de los chevrones, dirigida por Pierre Bercot, continuaba su política de innovación tecnológica que la había hecho famosa con el lanzamiento de la DS en 1955. Esta época marcaba el apogeo de la independencia de Citroën, antes de las dificultades financieras que llevarían a la fusión con Peugeot en los años 70.

El final de los años 60 representaba para Citroën un período de efervescencia creativa. En paralelo con la DS, que seguía sorprendiendo al mundo, la marca ya preparaba la revolucionaria GS que vería la luz en 1970. Así, esta DS 21 de 1968 encarnaba la culminación de toda una filosofía industrial basada en la innovación técnica y la audacia estética, valores que aún permanecen en el ADN de la marca francesa.

La epopeya del rally Londres-Sydney

El rally Londres-Sydney de 1968 sigue siendo una de las aventuras automovilísticas más extraordinarias jamás organizadas. Imaginado por el Daily Express, este desafío consistía en unir Londres y Sydney pasando por Europa del Este, India, el Sudeste Asiático y Australia. Más que una simple carrera, se trataba de una verdadera odisea moderna que cautivó a la atención del mundo entero.

Los equipos del DS número 87 enfrentaron condiciones inimaginables: caminos montañosos helados en los Alpes, el calor abrasador del desierto indio, las pistas fangosas de la jungla birmana, y finalmente los vastos espacios australianos. La suspensión hidropneumática del DS resultó ser una gran ventaja, permitiendo a los pilotos mantener altas velocidades en terrenos donde otros coches debían desacelerar considerablemente.

Este evento dejó una profunda impresión en la memoria de la época, simbolizando el optimismo y el espíritu aventurero que caracterizaba el final de los años 60. Las imágenes de estos DS cruzando vados en India o zigzagueando por los caminos australianos permanecen grabadas en la memoria colectiva automovilística. Esta participación ilustraba perfectamente la filosofía de Citroën: atreverse a lo imposible gracias a la tecnología.

El compromiso de Citroën en esta aventura también testificaba la confianza de la marca en sus productos. Hacer recorrer 16,000 kilómetros a través de tres continentes era una formidable prueba a gran escala, demostrando al mundo entero la robustez y la fiabilidad de la DS en las condiciones más extremas.

Completa tu colección de miniaturas

Esta DS 21 del rally Londres-Sydney ocupa un lugar destacado en el universo de las miniaturas 1/43. Se integra perfectamente en una colección dedicada a los vehículos de rally históricos o a los modelos emblemáticos de la industria automovilística francesa. Su distintiva decoración y su número 87 la convierten en una pieza inmediatamente reconocible por los entusiastas.

Esta miniatura encuentra su lugar junto a otros modelos históricos de la marca de los chevrones, especialmente en una colección dedicada a Citroën DS. Completa de manera ideal las versiones civiles de la DS, añadiendo la dimensión deportiva y aventurera de este automóvil revolucionario. Los coleccionistas apreciarán especialmente la posibilidad de reunir diferentes variantes de este modelo icónico.

Esta pieza se dirige tanto a los apasionados de la historia automotriz como a los amantes de la competición automovilística. También constituye un excelente punto de entrada para descubrir el universo de los coches franceses de colección, testimoniando una época en que la industria hexagonal competía en audacia e innovación con sus contrapartes europeas.

Preguntas frecuentes

¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?

La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.

Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.

¿Qué escalas están disponibles?

Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.

Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).

¿La miniatura viene con protección?

Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.

¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?

Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.

¿Cual es el tiempo de entrega?

Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.

La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?

Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.

Lo que dicen nuestros clientes

Comentarios y testimonios de clientes

Michel FALCOTET Vérifié
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Raphael MOULUN Vérifié
Un excelente profesional de miniaturas automovilísticas
Excelente contacto, seguimiento e intercambios de correo electrónico. Paquete muy cuidado. Miniatura en excelente estado. ¡Gracias, Bernard!
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Siempre estoy muy satisfecho con Bernard Miniatures, lo recomiendo.
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Bonita presentación de los modelos reducidos. Facilidad de navegar en el sitio. Sin embargo, un ligero inconveniente relacionado con la promoción que dificulta un poco la búsqueda por marca.
il y a 3 semaines
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¡Todo está en lo ALTO!
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Todo bien
Todo bien. Gracias
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Jérome BLONDIAUX Vérifié
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Paquete extremadamente bien hecho y productos siempre impecables
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Jean yves D Vérifié
Operación níquel
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