Coche en Miniatura Citroën DS beige con techo burdeos de 1956 (referencia Solido 4562) (caja de plexiglás)
Escala 1/43
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El Citroën DS de 1956: una revolución automovilística en miniatura
Esta miniatura del Citroën DS de 1956, ofrecida por Solido, captura la esencia revolucionaria de este legendario modelo. Con su elegante carrocería beige, realzada por un distintivo techo burdeos, esta reproducción a escala 1:43 rinde homenaje a los primeros años de producción de la "Diosa". Presentada en su estuche protector transparente, esta miniatura coleccionable es un valioso testimonio de la innovación automotriz francesa de la década de 1950.
Una auténtica pieza de museo del automóvil en miniatura, este Citroën DS atrae tanto a coleccionistas experimentados como a entusiastas de la historia del automóvil. La meticulosa elaboración de Solido, fabricante reconocido por la calidad de sus reproducciones, captura fielmente las líneas futuristas que marcaron una época e influyeron a generaciones de diseñadores.
Características de la miniatura
- Modelo: Citroën DS
- Marca: Citroën
- Año: 1956
- Escala: 1/43
- Color: Beige con techo burdeos
- Fabricante: Solido (referencia 4562)
- Estuche protector incluido: Sí
El modelo real: una revolución tecnológica
Lanzado en octubre de 1955 en el Salón del Automóvil de París, el Citroën DS causó sensación en la industria automotriz mundial. Sus diseñadores, André Lefèbvre y Flaminio Bertoni, concibieron un vehículo que desafiaba todos los códigos estéticos y técnicos de la época. Para 1956, año representado por esta miniatura, el DS se había consolidado como un símbolo del ingenio francés en innovación.
Las características revolucionarias del DS incluyen su suspensión hidroneumática patentada, frenos asistidos, dirección asistida y una carrocería aerodinámica y esculpida. El motor de cuatro cilindros y 1.9 litros desarrolla 75 caballos de potencia, lo que permite a este sedán futurista alcanzar los 140 km/h, un rendimiento notable para la época. Su coeficiente aerodinámico (Cx 0,38) sigue siendo excepcional incluso para los estándares actuales.
El éxito comercial fue inmediato: se recibieron 12.000 pedidos el primer día de exposición en el Salón del Automóvil de París. Esta triunfal recepción confirmó que Citroën había creado mucho más que un simple automóvil, sino un auténtico objeto de fascinación que trasciende generaciones y sigue inspirando a los diseñadores de automóviles hoy en día.
Citroën: un siglo de innovación francesa
Fundada en 1919 por André Citroën, la marca Chevron se consolidó rápidamente como pionera de la innovación automotriz. En la década de 1950, bajo el liderazgo de Pierre Bercot, Citroën experimentó un período de excepcional creatividad tecnológica . La compañía, ya reconocida por la robustez de sus vehículos y la originalidad de sus soluciones técnicas, alcanzó un nuevo hito con el proyecto "VGD" (Vehículo de Distribución Masiva), que daría origen al DS.
Este período marcó el auge de la filosofía Citroën: ofrecer vehículos técnicamente avanzados, cómodos y accesibles al mayor número de personas. El DS encarna a la perfección esta visión, combinando tecnología de vanguardia con la elegancia francesa . La fábrica de Javel, escenario de esta revolución industrial, se convirtió en el símbolo del saber hacer automovilístico francés y ejerció una influencia duradera en la imagen de la marca Citroën en todo el mundo.
El legado de esta época dorada todavía se siente hoy en el ADN de la marca, que continúa priorizando la comodidad y la innovación sobre el rendimiento puro, perpetuando así el espíritu visionario de André Citroën y sus sucesores.
Anécdota: La «Diosa» del general De Gaulle
Una de las anécdotas más famosas relacionadas con el Citroën DS se refiere a su función como escolta presidencial bajo el mando de Charles de Gaulle. El 22 de agosto de 1962, en Petit Clamart, el DS presidencial se convirtió, sin quererlo, en la heroína de un intento fallido de asesinato contra el general. Acribillado a balazos, el "Diosa" logró, sin embargo, salvar a su ilustre pasajero, demostrando espectacularmente la robustez de su diseño.
Este dramático incidente transformó al DS en una leyenda viviente . Los medios de comunicación internacionales cubrieron el evento, y el coche francés se ganó una reputación de fiabilidad y seguridad que trascendió las fronteras francesas. La imagen de este sedán futurista sorteando las balas enemigas tuvo un profundo impacto en el imaginario colectivo y consolidó su estatus como icono del automóvil.
Más allá de este trágico episodio, el DS acompañó los grandes momentos de la naciente Quinta República. Transportó a figuras políticas, desfiló en ceremonias oficiales y rápidamente se convirtió en el símbolo del prestigio francés . Su elegancia y presencia naturales lo convirtieron en el embajador perfecto del saber hacer automovilístico francés en todo el mundo.
Esta dimensión histórica y cultural explica en parte la perdurable fascinación que el DS ejerce sobre los coleccionistas. Poseer una miniatura de este modelo significa poseer un pedazo de la historia francesa, un testimonio tangible de una época en la que la industria automovilística francesa brilló en todo el mundo y se ganó el respeto de sus competidores internacionales.
Completa tu colección de miniaturas francesas
Este Citroën DS 1956 Solido se sitúa como un elemento esencial en una colección dedicada a los coches en miniatura franceses . Combina armoniosamente con otros modelos emblemáticos, como las miniaturas de Peugeot de la misma época o las reproducciones de Simca que marcaron las décadas de 1950 y 1960.
Los coleccionistas apasionados por las miniaturas del Citroën DS apreciarán especialmente esta versión bitono, que complementa a la perfección las demás decoraciones disponibles. La calidad Solido, reconocida por la precisión de los detalles y la durabilidad de sus acabados , garantiza una integración perfecta en las colecciones más exigentes.
Esta miniatura está dirigida tanto a coleccionistas experimentados como a principiantes que deseen iniciar una colección centrada en la época dorada del automóvil francés. También es un regalo ideal para entusiastas de la historia del automóvil o aficionados a los coches clásicos de los años 50 a 1979 , un período de gran innovación en la automoción francesa.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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