Coche en Miniatura Citroën DS Coupé 1967, techo gris y negro (caja de plexiglás)
Escala 1/43
Estuche desgastado y deslustrado
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Un icono francés en miniatura: el Citroën DS Coupé de 1967
Esta miniatura del Citroën DS coupé de 1967, con su elegante carrocería gris y techo negro, captura a la perfección la esencia revolucionaria de este icónico modelo. Representando una de las creaciones más audaces de la industria automotriz francesa, esta fiel reproducción es imprescindible para cualquier coleccionista apasionado de automóviles franceses excepcionales.
Más allá de su simple función decorativa, este coche en miniatura es testigo de una época en la que la innovación tecnológica y la vanguardia estética se combinaron para crear vehículos excepcionales. Naturalmente, ocupa un lugar destacado en las colecciones más prestigiosas, representando el arte de vivir francés de los años 60.
Características de la miniatura
- Modelo: Citroën DS Coupé
- Marca: Citroën
- Año: 1967
- Escala: 1/43
- Color: Gris con techo negro
- Estuche protector incluido: Sí (estuche de plexiglás con pátina de época)
La revolución DS: cuando Citroën reinventa el automóvil
Lanzado en 1955 en el Salón del Automóvil de París, el Citroën DS revolucionó la industria automotriz mundial. Su diseño revolucionario, obra de Flaminio Bertoni, rompió radicalmente con los códigos estéticos de la época. La versión coupé, lanzada en 1967, llevó esta audacia estilística aún más lejos, ofreciendo una silueta aún más estilizada y deportiva.
Este DS coupé se distingue por sus excepcionales innovaciones técnicas: suspensión hidroneumática , dirección asistida, frenos de disco delanteros asistidos y una aerodinámica revolucionaria con un coeficiente aerodinámico notablemente bajo para la época. La combinación del color gris metalizado y el techo negro le confiere a este modelo una elegancia atemporal que sigue cautivando a los amantes de los coches excepcionales.
En términos comerciales, el DS fue un éxito rotundo, con casi 1,5 millones de unidades producidas a lo largo de veinte años. La versión coupé, más modesta, se convirtió rápidamente en objeto de deseo para una clientela exigente que buscaba exclusividad y refinamiento.
Citroën en los años 60: la época dorada de la innovación
Cuando se lanzó el DS coupé en 1967, Citroën atravesaba un período excepcional en su historia. Bajo el liderazgo de André Citroën y, posteriormente, de Pierre Bercot, la marca de los chevrones se consolidó como el laboratorio tecnológico de la industria automovilística francesa. Esta filosofía de innovación constante alcanzó su máximo esplendor con la familia DS, que revolucionó los estándares de confort y seguridad.
La compañía francesa cultivó una imagen única de vanguardia técnica y estética en Europa. Sus ingenieros desafiaron constantemente los límites de lo posible, creando vehículos que parecían provenir del futuro. El DS Coupé ilustra a la perfección este enfoque: combina destreza técnica y audacia estilística para ofrecer una experiencia de conducción única.
Este período de prosperidad permitió a Citroën conquistar una clientela internacional atraída por la originalidad francesa. La marca se convirtió en sinónimo de creatividad e innovación, estableciendo estándares que la competencia luchó por igualar durante muchos años.
La anécdota de la "Diosa": cuando la DS fascina al mundo entero
La historia del Citroën DS está llena de anécdotas fascinantes que dan fe de su excepcional impacto cultural. Su apodo de «Diosa» surgió espontáneamente de la pronunciación de sus iniciales, pero refleja a la perfección el estatus casi mítico que adquirió rápidamente. Desde su presentación en 1955, generó un entusiasmo increíble: se registraron más de 80.000 pedidos durante los primeros diez días de su exhibición.
El DS se convirtió rápidamente en el vehículo predilecto de las figuras más prominentes de su época. El general De Gaulle lo convirtió en su coche oficial, contribuyendo así a forjar su leyenda. Esta proximidad al poder incluso le valió un lugar en las páginas oscuras de la historia: durante el atentado de Petit-Clamart en 1962, el DS presidencial demostró su excepcional robustez al permitir la huida a pesar de los neumáticos perforados por las balas.
Más allá de la política, la DS conquistó el mundo del entretenimiento y las artes. Estrellas como Brigitte Bardot, Alain Delon e incluso el Sha de Irán la convirtieron en su compañera de viaje. Se convirtió en un símbolo del refinamiento francés , exportando cierta idea de elegancia y savoir-vivre franceses a todo el mundo.
Esta fascinación trasciende las fronteras europeas: en Estados Unidos, inspira a los diseñadores de Detroit, mientras que en Japón influye en toda una generación de fabricantes. La versión coupé, con su rareza y su elegancia acentuada, cristaliza aún más esta admiración internacional, convirtiéndose en la personificación perfecta del lujo automovilístico francés de la década de 1960.
Completa tu colección de excepcionales miniaturas francesas
Este Citroën DS coupé en miniatura ocupa un lugar central en el mundo de las reproducciones de automóviles franceses. Encaja a la perfección con otros modelos icónicos de Francia, creando un conjunto cohesivo que traza la historia de la innovación automotriz francesa. Los coleccionistas más exigentes lo asocian fácilmente con las miniaturas del Citroën 2CV para ilustrar la diversidad creativa de la marca Chevron.
Esta pieza complementa también los modelos Renault de la misma época, en particular los sedanes de alta gama que rivalizaban con el DS en el mercado de lujo francés. Los aficionados a los coches de los años 60 encontrarán aquí un auténtico testimonio de esta década revolucionaria para el automóvil.
El público objetivo de los coleccionistas va más allá del simple aficionado a los vehículos franceses . Este DS coupé también atrae a los amantes de la innovación tecnológica y el diseño vanguardista. Su presencia en una colección de miniaturas a escala 1/43 aporta una dimensión histórica y cultural que trasciende la simple reproducción automovilística para convertirse en un auténtico objeto de arte decorativo, testimonio de una época en la que la audacia francesa brilló en todo el mundo.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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