Coche en Miniatura Citroën DS19 techo beige y negro de 1956 CON el nombre en la base (caja de plexiglás)
Escala 1/43
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Citroën DS19 1956: El icono francés en miniatura
Esta miniatura a escala 1:43 del Citroën DS19 de 1956 captura la elegancia revolucionaria de la berlina francesa que definió su época. Con su carrocería beige y su distintivo techo negro , esta fiel reproducción es imprescindible para cualquier coleccionista apasionado por los coches franceses.
Presentada en su estuche protector de plexiglás con placa de identificación , esta miniatura demuestra la artesanía y la atención al detalle que han forjado la reputación de las grandes colecciones de coches en miniatura. Una auténtica pieza de coleccionista que rinde homenaje a una de las creaciones más audaces de la industria automovilística francesa.
Características de la miniatura
- Modelo: Citroën DS19
- Marca: Citroën
- Año: 1956
- Escala: 1/43
- Color: Beige con techo negro
- Estuche protector incluido: Sí
La revolución de la DS: el nacimiento de una leyenda
Presentado en el Salón del Automóvil de París en octubre de 1955 , el Citroën DS causó una auténtica conmoción en el mundo del automóvil. Su estilo futurista, diseñado por el escultor y diseñador italiano Flaminio Bertoni, rompió radicalmente con los códigos estéticos de la época. El DS19, comercializado a partir de 1956, encarnó esta revolución tecnológica y estilística que catapultó a Citroën a la vanguardia de la industria automotriz mundial.
Técnicamente, el DS impresiona con sus innovaciones: suspensión hidroneumática , dirección asistida, frenos de disco delanteros y caja de cambios semiautomática. Estas características, revolucionarias para la época, le otorgan al DS un confort y un agarre en carretera excepcionales. La carrocería autoportante y la aerodinámica avanzada (Cx de 0,38) demuestran un enfoque vanguardista en el diseño automotriz.
El éxito comercial fue inmediato: se registraron más de 80.000 pedidos en los primeros días de comercialización. El DS19 se convirtió rápidamente en el símbolo del resurgimiento de la industria francesa de posguerra y se consolidó como referente mundial en innovación automotriz.
Citroën: la audacia de un visionario
En 1956, Citroën atravesaba un período crucial en su historia. Fundada en 1919 por André Citroën , la marca Chevron se había forjado una reputación de innovadora con el Traction Avant en la década de 1930. Bajo el liderazgo de Pierre Bercot, quien tomó las riendas de la empresa tras la Segunda Guerra Mundial, Citroën se centró en la investigación y el desarrollo para recuperar su liderazgo.
El proyecto DS, iniciado a principios de la década de 1950, representó una inversión colosal para la marca francesa. Los equipos, liderados por el ingeniero Paul Magès, trabajaron en el mayor secreto para desarrollar este revolucionario automóvil. Esta audaz estrategia de innovación tecnológica ilustra a la perfección la mentalidad de Citroën: atreverse a innovar en lugar de seguir las tendencias del mercado.
Los tiempos eran propicios para este enfoque visionario. Francia, durante los Trente Glorieuses (Treinta Gloriosos), aspiraba a la modernidad, y el DS encarnaba a la perfección el espíritu de renovación que caracterizaba a la sociedad francesa de la década de 1950. Citroën logró crear no solo un automóvil, sino un auténtico símbolo cultural.
De Gaulle y su DS: cuando la historia se encuentra con el automóvil
La historia del DS19 está entrelazada con la de la Francia gaullista. El 22 de agosto de 1962 , en Petit-Clamart, el DS presidencial del general De Gaulle escapó milagrosamente de un ataque de la OAS. Acribillado a balazos, el coche oficial logró, sin embargo, continuar su viaje gracias a sus neumáticos Michelin con cámaras independientes y a su suspensión hidroneumática que compensa automáticamente la pérdida de presión.
Este dramático episodio transformó al DS en un símbolo de fuerza y fiabilidad. La imagen de este sedán francés protegiendo al presidente de la República dio la vuelta al mundo y fortaleció significativamente el prestigio de la marca Citroën. El propio De Gaulle rindió homenaje a su fiel DS, declarando que había "salvado a la República".
Más allá de este acontecimiento histórico, el DS acompañó los grandes momentos de la Quinta República. Se convirtió en el coche oficial de numerosos jefes de Estado y personalidades, desde François Mitterrand hasta Jacques Chirac. Esta dimensión institucional contribuyó a convertir al DS en mucho más que un simple coche: un auténtico embajador del saber hacer francés en todo el mundo.
La cultura popular también se apoderó del DS, que se convirtió en la heroína de numerosas películas francesas. Desde "Taxi" hasta "OSS 117", incluyendo las aventuras de Fantômas, el DS personificó la elegancia y el refinamiento franceses . Esta omnipresencia cultural convirtió al DS19 de 1956 no solo en un objeto automovilístico, sino en un auténtico referente sociológico de su época.
Completa tu colección de miniaturas francesas
Este Citroën DS19 de 1956 ocupa un lugar especial en el mundo de los coches en miniatura franceses . Es el pilar central de una colección dedicada a las berlinas revolucionarias y armoniza a la perfección con otros modelos emblemáticos de producción francesa. Los coleccionistas apreciarán especialmente combinarlo con las demás variantes de la gama Citroën DS para reconstruir la evolución de este legendario linaje.
Esta miniatura encajará a la perfección con los coches clásicos de 1950 a 1979 , la época dorada de la innovación automotriz francesa. Combina a la perfección con las excepcionales berlinas que marcaron su época, creando un conjunto coherente que ilustra la época dorada del automóvil francés.
Dirigido a coleccionistas exigentes y entusiastas de la historia del automóvil, este DS19 también atrae a los entusiastas del diseño industrial que aprecian la estética revolucionaria de los años 50. Por último, está dirigido a los nostálgicos de los automóviles de los años 50 y a los amantes del patrimonio francés que desean perpetuar el recuerdo de estos vehículos clásicos que forjaron la identidad de nuestra industria automotriz nacional.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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