opciones variadas, precios razonables, envío rápido, embalaje efectivo, descripción precisa y excelente contacto con el vendedor cortés y receptivo.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
El Citroën DS 23 Pallas de 1973, de color marrón claro, representa la cumbre de la innovación automotriz francesa. Esta maqueta a escala 1:24 captura a la perfección la elegancia y sofisticación de este icónico modelo que revolucionó la industria automotriz mundial.
Esta fiel reproducción es una pieza de colección imprescindible para cualquier aficionado a los coches en miniatura franceses, demostrando el genio creativo de Flaminio Bertoni y André Lefèbvre. Naturalmente, encaja a la perfección con los demás modelos de la gama de coches en miniatura Citroën DS .
Lanzado en 1972, el DS 23 Pallas representó la versión más completa y lujosa de la gama DS. Esta variante tope de gama contaba con un motor de 2,3 litros que desarrollaba 115 CV, una potencia notable para la época. El nivel de equipamiento Pallas se distinguía por sus asientos de cuero, molduras de madera y excepcionales características de confort.
La cosecha de 1973 marcó un período crucial para este modelo, que se benefició de todas las mejoras técnicas acumuladas desde el lanzamiento del DS en 1955. La revolucionaria suspensión hidráulica , la dirección asistida y los frenos de disco asistidos hicieron de este automóvil una referencia tecnológica mundial.
Este DS 23 Pallas encarnaba el refinamiento francés y atraía a una clientela adinerada, en particular a las profesiones liberales y a los altos ejecutivos que encontraban en él un equilibrio perfecto entre prestigio, confort e innovación técnica.
A principios de la década de 1970, Citroën atravesaba un período de intensa creatividad bajo el liderazgo de André Citroën y, posteriormente, de la familia Michelin. La marca Chevron cultivó su reputación de vanguardia, sin miedo a desafiar las convenciones automovilísticas establecidas.
Fundada en 1919 por André Citroën, la marca se consolidó rápidamente como pionera en innovación técnica y diseño audaz. Desde el Traction Avant hasta los minicoches Citroën 2CV , pasando por el revolucionario DS, Citroën cultivó una filosofía única: crear automóviles que anticiparan las necesidades futuras en lugar de seguir las tendencias actuales.
Este enfoque visionario, aunque a veces malinterpretado por el gran público, aún hoy forja la identidad de la marca y explica por qué los Citroën antiguos fascinan tanto a coleccionistas y entusiastas de los automóviles.
La anécdota más famosa relacionada con el Citroën DS sigue siendo, sin duda , el atentado de Petit-Clamart del 22 de agosto de 1962. Ese día, el DS presidencial que transportaba al general De Gaulle y a su esposa fue atacado a tiros por la OAS. A pesar de los catorce impactos de bala, incluyendo dos neumáticos pinchados, el coche logró escapar gracias a sus excepcionales condiciones de conducción.
Este dramático suceso transformó la DS en un símbolo de robustez y fiabilidad . Se dice que el propio General declaró: «Esta vez sí que dieron en el clavo, pero mi DS me salvó la vida». Esta historia forjó definitivamente la leyenda de la «Diosa» y contribuyó a su aura mística.
Más allá de este episodio histórico, el DS 23 Pallas también encarnó el arte de vivir francés de los años 70. Fue el coche predilecto de personalidades de la cultura, intelectuales y artistas que apreciaban su lado inconformista y su excepcional comodidad de viaje.
Esta dimensión cultural explica por qué el DS ha inspirado tantas obras artísticas, desde Roland Barthes, quien le dedicó un ensayo en "Mitologías", hasta las numerosas películas en las que encarna la elegancia francesa. La versión Pallas, con su refinado marrón claro , simbolizó a la perfección esta época en la que el automóvil francés brillaba en todo el mundo.
Este Citroën DS 23 Pallas es una pieza clave en cualquier colección dedicada a los automóviles franceses. Combina a la perfección con otros modelos icónicos de la época, creando un conjunto cohesivo que narra la historia de la innovación francesa.
Los coleccionistas apreciarán especialmente combinarlo con miniaturas de Renault contemporáneas o miniaturas de Peugeot de la misma época . Este DS también encaja en una colección temática de coches de los años 70 o sedanes de prestigio .
Destinada a entusiastas del automóvil y coleccionistas exigentes , esta miniatura también atraerá a los amantes de la historia francesa y a cualquiera que desee poseer una pieza de esta época de gran auge de la industria automotriz francesa. Es un excelente punto de partida para explorar el mundo de los coches en miniatura franceses y descubrir el patrimonio automovilístico nacional.
Escala 1/24
opciones variadas, precios razonables, envío rápido, embalaje efectivo, descripción precisa y excelente contacto con el vendedor cortés y receptivo.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Paquete impecable y modelos en excelente estado. Muy recomendable.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Entrega conforme al pedido, muy profesional y buen seguimiento al cliente. Recomiendo
H D 7 septembre 2026
MUY BIEN EMBALADO VEHÍCULO BIEN PROTEGIDO Y MUY BONITO
Denis Gernez 6 septembre 2026
Servicio rápido, paquete recibido en buen estado, productos bien embalados, trabajo concienzudo, precio honesto.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Vendedor serio y muy receptivo, envío cuidadoso y rápido, los precios son bastante honestos. Los artículos corresponden exactamente a la descripción. En resumen, todo positivo, lo recomiendo.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Berlingo Multispace verde de 1999 (blister)
25,00 €
Citroën Méhari rojo de 1971 (blister)
20,00 €
Citroën Traction avant negra - JAMES BOND - BONS BAISERS DE RUSSIE (Desde Rusia con amor)
25,00 €
Citroën Traction-Avant 11 BL Fourgonnette Danesa marrón de 1950 (boîte plexi)
25,00 €
Citroën Traction 11B cabriolet burdeos de 1939 (caja de plexiglás)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible