Coche en Miniatura Citroën GS break amarillo PTT del Tour de Francia de 1975
Echelle: 1/43ème
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Esta miniatura Citroën GS break amarillo PTT del Tour de Francia de 1975 nos transporta a una de las épocas más emblemáticas del ciclismo francés. Esta fiel reproducción captura perfectamente el espíritu de estos vehículos de servicio que acompañaron a la Grande Boucle, siendo testigos privilegiados de los logros deportivos de esta década dorada.
Verdadera pieza de colección para los apasionados del automóvil y del ciclismo, esta miniatura combina la excelencia técnica de Citroën con la historia legendaria del Tour de Francia, ofreciendo a los coleccionistas un objeto cargado de emoción y autenticidad histórica.
Características de la miniatura
- Modelo: GS break
- Marca: Citroën
- Año: 1975
- Escala: 1/43
- Color: Amarillo PTT
- Incluye caja de protección: Sí
Citroën GS, revolución automovilística de los años 70
Lanzada en 1970, la Citroën GS marcó un hito decisivo en la historia del fabricante de los chevrones. Esta revolucionaria berlina compacta se destacaba por su diseño futurista firmado por Robert Opron y su tecnología avanzada, heredada de las innovaciones de la DS. Su motor bóxer plano refrigerado por aire, su suspensión hidropneumática y su coeficiente de penetración en el aire excepcional la convertían en un automóvil de vanguardia.
La versión break, aparecida en 1971, respondía a las necesidades de los profesionales y familias en busca de espacio y practicidad. Adoptada masivamente por la administración francesa, incluidos los servicios postales, encarnaba perfectamente el espíritu modernizador de la época. Su versatilidad y fiabilidad la convirtieron rápidamente en una opción preferida para los vehículos de servicio del Tour de Francia.
El éxito comercial fue inmediato: la GS ganó el prestigioso título de Coche Europeo del Año en 1971, consagrando así la excelencia técnica de esta creación francesa que rompía los códigos establecidos de la automoción familiar.
Citroën en 1975: la edad de oro creativa
En 1975, Citroën atravesaba un período fascinante de su historia, marcado por una creatividad técnica sin igual pero también por considerables desafíos económicos. Bajo la dirección de André Citroën y luego de Pierre Bercot, la marca había desarrollado una identidad única en el panorama automovilístico mundial, priorizando la innovación tecnológica y el diseño audaz.
Este año clave coincidió con la transición hacia la compra por parte de Peugeot, pero el espíritu pionero permanecía intacto. La GS representaba entonces la punta de lanza de esta filosofía citroëniana, democratizando las tecnologías de vanguardia mientras mantenía ese carácter distintivo que le otorgaba a la marca francesa renombre internacional.
El Tour de Francia 1975: una epopeya memorable
La edición de 1975 del Tour de Francia permanece grabada en la memoria como uno de los duelos más bellos de la historia del ciclismo entre Bernard Thévenet y Eddy Merckx. Ese año marcó el final de la hegemonía del “Caníbal” belga, derrotado por primera vez desde 1969 por un ciclista francés decidido a recuperar el maillot amarillo.
Los vehículos Citroën GS break amarillos de la PTT acompañaron esta epopeya legendaria, transportando correspondencia y comunicaciones a través de las carreteras de Francia. Estos coches emblemáticos recorrían los puertos alpinos y pirenaicos, siendo testigos privilegiados de los logros deportivos que cautivaron a millones de televidentes.
El color amarillo PTT, que se ha vuelto icónico, simbolizaba la modernidad francesa y la eficacia del servicio público. Estos vehículos participaban plenamente en el espectáculo del Tour, creando una identidad visual fuerte que marcaba la época y anclaba profundamente la carrera en el patrimonio cultural francés.
Esta simbiosis entre la innovación automovilística y la tradición ciclista ilustraba perfectamente el espíritu de los años 70, cuando Francia afirmaba su excelencia en todos los ámbitos, desde la tecnología hasta la cultura popular y el deporte.
Completa tu colección de miniaturas
Este Citroën GS break PTT ocupa un lugar especial en el mundo de las miniaturas automovilísticas, combinando la pasión por los automóviles con la historia deportiva. Se integra perfectamente en una colección dedicada a los vehículos del Tour de Francia, junto a otros modelos emblemáticos que han marcado la historia de la Grande Boucle.
Los coleccionistas apreciarán especialmente la complementariedad con otras miniaturas Citroën de esta época dorada, incluyendo las versiones civiles de la GS o los míticos Citroën DS. Esta miniatura también encuentra su lugar en colecciones temáticas dedicadas a los años 70 o a los automóviles franceses.
Destinada a los apasionados de la historia automovilística y a los aficionados al ciclismo, esta pieza también atraerá a los coleccionistas de vehículos publicitarios y de miniaturas a 1/43, la escala de referencia que permite apreciar todos los detalles de esta reproducción auténtica de un hecho memorable de nuestro patrimonio deportivo y automovilístico.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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