Philippe Bernier
16 octobre 2026
Para cada pedido realizado en 'Bernard Miniatures', todo es perfecto, los envíos de Miniaturas están maximizados protegidos, un excelente seguimiento, así como el servicio postventa, el diálogo... un gran GRACIAS
Echelle: 1/43ème
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Descubre esta magnífica miniatura Citroën GS amarillo que captura toda la esencia de una de las berlinas más innovadoras de los años 70. Esta reproducción fiel a 1/43 encarna perfectamente la audacia técnica y estética que hizo el éxito de este icónico modelo de la marca de los chevrones.
Verdadero objeto de colección, esta miniatura está dirigida a los apasionados del automóvil francés y a los coleccionistas que desean enriquecer su vitrina con una pieza representativa de la época dorada de la innovación automotriz francesa.
Lanzada en octubre de 1970, la Citroën GS nace de la voluntad del fabricante de llenar el vacío entre la 2CV y la DS. Esta berlina compacta revoluciona el segmento al proponer soluciones técnicas audaces heredadas directamente de la prestigiosa DS. Su desarrollo, iniciado bajo la batuta de Robert Opron, tiene como objetivo democratizar la excelencia tecnológica del Citroën.
La GS se distingue por su motor bóxer refrigerado por aire, una arquitectura rara en la automoción europea, asociada a la famosa suspensión hidroneumática Citroën. Esta combinación ofrece un comportamiento en carretera excepcional, combinando la comodidad de la conducción con un excelente manejo. La aerodinámica cuidada, con un Cx de 0,318, también contribuye a las prestaciones y a la eficiencia del vehículo.
Comercialmente, la GS encuentra un éxito inmediato, convirtiéndose rápidamente en uno de los modelos más vendidos de Citroën. Elegida coche del año 1971, se impone como referencia técnica y estética, totalizando casi 2,5 millones de ejemplares producidos a lo largo de su carrera.
En el momento del lanzamiento de la GS, Citroën atraviesa un periodo de efervescencia creativa sin precedentes. La marca, fuerte del éxito de la DS y de la icónica 2CV, busca expandir su influencia en todos los segmentos del mercado automovilístico francés. Esta ambiciosa estrategia se enmarca en un continuo proceso de innovación que caracteriza entonces la filosofía de la casa.
La historia de Citroën, desde su fundación en 1919 por André Citroën, se caracteriza por una búsqueda constante de diferenciación técnica. Desde las primeras aplicaciones de la producción en serie hasta innovaciones revolucionarias como la tracción delantera en 1934 y luego la suspensión hidroneumática en los años 50, la marca de los chevrones no ha dejado de desafiar las normas establecidas. Esta cultura de innovación encuentra en la GS una expresión particularmente lograda, demostrando la capacidad de Citroën para democratizar sus avances tecnológicos más sofisticados.
El Citroën GS amarillo ha forjado una reputación particular en el universo cinematográfico francés de los años 70 y 80. Su silueta reconocible y su color vivo lo han convertido en una elección privilegiada de los directores para encarnar el espíritu de modernidad y optimismo de la época. Se le puede ver en varias películas de Claude Lelouch, donde acompaña las peripecias de héroes en busca de aventura por las carreteras de Francia.
La anécdota más sabrosa se refiere al rodaje de la película "L'Aventure c'est l'aventure" en 1972, donde Jacques Brel conducía un GS amarillo en varias escenas. El actor-cantante, inicialmente escéptico sobre las cualidades de conducción del vehículo, se convirtió en un ferviente defensor del sedán citroën tras experimentar su excepcional comportamiento en las sinuosas carreteras del sur de Francia. Se dice que incluso pidió comprar uno para su uso personal.
Esta popularidad cinematográfica contribuye en gran medida a anclar la GS en el imaginario colectivo francés como símbolo de una época en la que el automóvil rimaba con libertad y avance técnico. La versión amarilla, particularmente fotogénica, se convierte gradualmente en la encarnación de ese optimismo tecnológico que caracteriza los últimos años de las Tres Gloriosas.
Esta miniatura Citroën GS encuentra naturalmente su lugar junto a otros modelos emblemáticos de la automoción francesa. Se integra perfectamente en una colección dedicada a coches en miniatura Citroën, donde dialoga armónicamente con la Citroën DS o la legendaria 2CV. Los coleccionistas apasionados por los automóviles franceses encontrarán allí un complemento ideal a los modelos Peugeot y Renault de la misma época.
Más allá de su dimensión patrimonial, esta miniatura atrae a un público variado: coleccionistas experimentados fascinados por la innovación técnica, aficionados a automóviles clásicos de 1950 a 1979, o nostálgicos de los años 70. Su escala en 1/43 también la convierte en una elección privilegiada para los coleccionistas preocupados por la homogeneidad en su presentación. Este Citroën GS amarillo constituye por lo tanto una puerta de entrada ideal al fascinante universo de las berlinas innovadoras que han marcado la historia del automóvil europeo.
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Para cada pedido realizado en 'Bernard Miniatures', todo es perfecto, los envíos de Miniaturas están maximizados protegidos, un excelente seguimiento, así como el servicio postventa, el diálogo... un gran GRACIAS
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Pedido procesado el mismo día, paquete muy bien protegido, coche y camión en muy buen estado y conforme a mis expectativas.
Marie-Claude Fournier
16 octobre 2026
Teniendo en cuenta el pedido y la rapidez de la entrega
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën 2 cv verte foncée ? et capote grise foncée - Del Prado
25,00 €
Citroën traction 11CV negra - Del Prado
25,00 €
Citroën 2 CV AZU verde oscuro - La Poste - PTT
20,00 €
Citroën Rosalie 500 Kg verde oscuro de 1934 - PTT - La Poste
25,00 €
Citroën tipo H azul y beige con publicidad BRANDT (vehículo sin protección)
20,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible