Coche en Miniatura Citroën ID 19 marrón y techo blanco roto número 176 - rally de Monte-Carlo de 1959
Echelle: 1/43ème
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Este modelo de Citroën ID 19 nos transporta a la época dorada de los rallies automovilísticos, inmortalizando la participación francesa en el mítico rally de Monte-Carlo de 1959. Con su color marrón y su techo blanco roto, esta reproducción fiel lleva orgullosamente el número 176, testimonio del compromiso de Citroën en competiciones deportivas de prestigio.
Una pieza de colección, este modelo captura la esencia de una época donde la innovación técnica francesa brillaba en las carreteras europeas más exigentes.
Características de la miniatura
- Modelo: Citroën ID 19 rally Monte-Carlo
- Marca: Citroën
- Año: 1959
- Escala: 1/43
- Color: Marrón con techo blanco roto
- Número de carrera: 176
- Caja de protección incluida: Sí
El ID 19, una revolución sobre ruedas
Lanzada en octubre de 1955, el Citroën ID 19 es una versión simplificada del revolucionario DS, manteniendo sus innovaciones más destacadas. Esta berlina familiar democratiza los avances técnicos que hicieron famosa a la doble chevron, incluyendo la suspensión hidropneumática y la dirección asistida.
La carrocería aerodinámica del ID 19, diseñada por Flaminio Bertoni, presenta un coeficiente de penetración en el aire notable para su época. Su motor de cuatro cilindros de 1,9 litros desarrolla potencia suficiente para propulsar esta berlina innovadora por las vías más difíciles, convirtiéndola en una opción natural para los rallies internacionales.
Esta remarkable versatilidad entre comodidad y aptitudes deportivas explica por qué muchos equipos eligieron el ID 19 para enfrentar los desafíos del rally de Monte-Carlo, conocido por su diversidad de condiciones climáticas y viales.
Citroën en los años 50
A finales de los años 50, Citroën atraviesa un periodo de efervescencia creativa bajo la dirección de André Citroën y luego de Pierre-Jules Boulanger. La marca de los chevrones destaca por su capacidad para ofrecer soluciones técnicas vanguardistas, como lo demuestra el éxito del 2CV y el lanzamiento revolucionario del DS en 1955.
La introducción del ID 19 se enmarca en esta estrategia de innovación accesible, que permite a Citroën ampliar la difusión de sus tecnologías de punta. Así, la marca francesa consolida su reputación de osadía técnica mientras participa activamente en competiciones automovilísticas para validar sus innovaciones en condiciones extremas. Este enfoque que combina innovación y deporte automovilístico forja la identidad única de Citroën en el paisaje automovilístico europeo.
La epopeya montecarlesca de 1959
El rally de Monte-Carlo de 1959 permanece grabado en la memoria como una de las ediciones más difíciles de esta legendaria prueba. Las condiciones meteorológicas especialmente rigurosas de aquel invierno transformaron las carreteras alpinas en verdaderas trampas heladas, poniendo a prueba tanto a hombres como a máquinas.
El Citroën ID 19 número 176 evoluciona en este contexto implacable, donde la suspensión hidropneumática revela todas sus ventajas. Capaz de adaptarse automáticamente a las irregularidades de la carretera, esta tecnología francesa ofrece una ventaja decisiva en las superficies nevadas y heladas de los pasos alpinos. Los pilotos descubren así los beneficios de esta innovación citroën en situaciones de competencia.
Esta participación ilustra perfectamente el espíritu francés de la época: el de una nación confiada en sus capacidades técnicas, dispuesta a desafiar las rigores invernales con soluciones innovadoras. El ID 19 encarna esta audacia tranquila, esta convicción de que la ingeniería francesa puede competir con las mejores producciones europeas en los terrenos más exigentes.
El rally de Monte-Carlo se convierte así en un laboratorio a gran escala para los fabricantes franceses, donde cada kilómetro recorrido valida o invalida las elecciones técnicas realizadas en los despachos de diseño. Esta edición de 1959 confirma la pertinencia de las innovaciones citroën y refuerza la credibilidad deportiva de la marca.
Completa tu colección de miniaturas
Este Citroën ID 19 de Monte-Carlo ocupa un lugar privilegiado en el mundo de las miniaturas automovilísticas francesas. Se integra perfectamente en una colección dedicada a coches miniaturas Citroën, junto a otros modelos emblemáticos de la marca de los chevrones.
Los coleccionistas apasionados de miniaturas de rally encontrarán un complemento ideal para sus series dedicadas a competiciones automovilísticas de los años 50. Este período próspero del automovilismo francés merece una representación fiel en cualquier colección que se respete.
Este modelo se dirige especialmente a los amantes de la historia del automóvil francés y a los coleccionistas interesados en preservar la memoria de las innovaciones técnicas de nuestra industria. Encuentra naturalmente su lugar junto a otros modelos miniaturas franceses o en una selección dedicada a miniaturas a escala 1/43, formato de referencia para los coleccionistas exigentes.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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