Coche en Miniatura Citroën LN naranja de 1976 (caja plexi)
Escala: 1/43
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Una miniatura emblemática de la historia del automóvil francés.
Este Citroën LN naranja de 1976 representa un punto de inflexión en la historia de la marca Chevron. Fielmente reproducida a escala 1:43, esta miniatura captura a la perfección el espíritu de una época en la que Citroën buscaba democratizar el automóvil con modelos accesibles e innovadores. Esta pieza de colección destaca como un auténtico testimonio del ingenio francés de la década de 1970.
Diseñada para entusiastas de los coches franceses y coleccionistas exigentes, esta miniatura luce un acabado meticuloso que realza las líneas distintivas de este modelo histórico. Su carcasa protectora transparente garantiza una conservación óptima y permite una exhibición elegante.
Características de la miniatura
- Modelo: Citroën LN
- Marca: Citroën
- Año: 1976
- Escala: 1/43
- Color: naranja
- Estuche protector incluido: Sí
El Citroën LN: una revolución en la gama de acceso
Lanzado en 1976, el Citroën LN (Loisir Nouvelle) marcó la entrada de Citroën en el segmento de los coches pequeños y económicos. Este revolucionario modelo nació de la colaboración entre Citroën y Peugeot, utilizando la plataforma del Peugeot 104, pero conservando la identidad visual única de la marca. Con sus dimensiones compactas y su diseño moderno, el LN satisfizo a la perfección las expectativas de los clientes urbanos que buscaban un vehículo práctico y económico.
Equipado con un motor bicilíndrico de 602 cc, el LN desarrollaba 32 caballos de potencia, suficientes para garantizar una conducción urbana agradable con un consumo de combustible notablemente bajo . Su espacioso interior y su excepcional maniobrabilidad lo convertían en el aliado ideal para los conductores urbanos. La versión naranja, especialmente popular en aquel entonces, encarnaba a la perfección el optimismo y la modernidad de los años 70.
El éxito comercial del LN fue inmediato, con más de 100.000 unidades vendidas en su primer año. Este éxito confirmó la pertinencia de la estrategia de Citroën de ofrecer una alternativa accesible a los modelos tradicionales de la marca, allanando así el camino para futuras colaboraciones fructíferas dentro del grupo PSA.
Citroën en los años 70: innovación y adaptación
La década de 1970 fue un período crucial para Citroën, marcado por la adquisición por parte de Peugeot en 1976, el mismo año del lanzamiento del LN. Esta adquisición estratégica permitió a la marca superar sus dificultades financieras, preservando al mismo tiempo su esencia innovadora . El LN simbolizó a la perfección esta nueva era, combinando la experiencia técnica de Citroën con la racionalización industrial del grupo Peugeot.
Basándose en su legado revolucionario con modelos como el DS y el 2CV, Citroën abordó esta década con la ambición de democratizar sus innovaciones. La marca, fundada por André Citroën en 1919, siempre había priorizado la audacia técnica y el confort, valores que aún se reflejaban en el diseño del LN a pesar de las limitaciones económicas de la época.
Este período también marcó el surgimiento de una nueva filosofía en Citroën: conciliar innovación y accesibilidad . El LN, con su suspensión delantera independiente heredada de la tecnología Citroën y su diseño económico, ilustró a la perfección este enfoque equilibrado que caracterizaría las futuras producciones de la marca.
Un color que marcó su época
El naranja del Citroën LN no fue una elección casual. Este tono, bautizado como «Naranja Kirguistán», formó parte de la tendencia colorista de la década de 1970, cuando los fabricantes de automóviles se atrevieron a usar colores brillantes y optimistas. Este período, marcado por las crisis petroleras y los cambios sociales, paradójicamente vio cómo los automóviles se adornaban con colores alegres, como para protegerse de la melancolía imperante.
El LN naranja se convirtió rápidamente en un símbolo de libertad para toda una generación de jóvenes conductores. Su precio asequible y su color brillante lo convirtieron en el vehículo ideal para descubrir el placer de conducir sin gastar una fortuna. Muchos relatos contemporáneos se refieren a este "pequeño naranja" como su primer coche , el que les dio independencia y movilidad.
Este color en particular se volvió tan icónico que tuvo una influencia duradera en la imagen de Citroën. Los publicistas de la época no tardaron en aprovechar esta asociación, utilizando el naranja como código de color para transmitir valores de dinamismo y modernidad. Incluso hoy, este tono evoca inmediatamente el espíritu de los años setenta y sigue asociado a este período de efervescencia creativa en la industria automotriz francesa.
Como anécdota, algunos concesionarios organizaron "días naranjas" donde todos los vehículos LN de este color se reunieron en la explanada, creando un espectáculo visual impactante que atrajo la curiosidad de los transeúntes y reforzó la imagen moderna de la marca. Estos vanguardistas eventos de marketing demostraron la importancia otorgada a esta singular identidad de color en la estrategia comercial de Citroën.
Completa tu colección de miniaturas francesas
Este Citroën LN se sitúa como un elemento central de una colección dedicada a los coches en miniatura franceses . Combina a la perfección con otros modelos emblemáticos de la época, en particular las miniaturas de Peugeot , que comparten su herencia técnica, o incluso con otros modelos de Citroën que trazan la evolución de la marca.
Los entusiastas de los coches de los años 70 apreciarán especialmente esta pieza, que se integra armoniosamente en una recreación de la época. Su complementariedad con las berlinas contemporáneas permite un panorama completo de la oferta automovilística francesa de esta década emblemática.
Esta miniatura está dirigida tanto a coleccionistas experimentados como a principiantes interesados en descubrir la historia del automóvil francés. Su escala 1:43, un referente en el mundo del coleccionismo, facilita su integración en cualquier vitrina. Los aficionados a las miniaturas a escala 1:43 la encontrarán como un modelo de referencia, mientras que los aficionados a los coches clásicos apreciarán su autenticidad histórica y su excelente calidad de reproducción.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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