DRONEAU
19 octobre 2026
Entrega rápida, calidad de los productos, buena comunicación
Escala 1/24
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
El Citroën Méhari naranja de 1971 a escala 1:24 representa uno de los vehículos más emblemáticos de la industria automotriz francesa. Esta miniatura captura a la perfección el espíritu desenfadado y la originalidad de este vehículo de ocio que influyó en toda una generación. Una auténtica pieza de coleccionista, testimonio de la audacia creativa de Citroën durante la década de 1970.
Esta fiel reproducción está dirigida tanto a los coleccionistas apasionados como a los entusiastas de los automóviles franceses que quieran poseer una pieza de la historia del automóvil en su vitrina.
Lanzado en mayo de 1968 , el Citroën Méhari nació del deseo de crear un vehículo de ocio asequible y versátil. Diseñado sobre la base técnica probada del 2CV, se distingue por su carrocería de plástico ABS termoformado , una innovación revolucionaria para la época. Esta solución técnica no solo redujo los costes de producción, sino que también ofreció una excepcional resistencia a la corrosión.
El modelo de 1971 ya se beneficiaba de las primeras mejoras de la gama. Equipado con el motor bicilíndrico de 602 cc y 28 caballos de potencia, el Méhari ofrecía un rendimiento modesto, pero se adaptaba perfectamente a su filosofía de conducción. Su tracción total opcional y su generosa distancia al suelo lo convertían en el compañero ideal para aventuras todoterreno.
Con más de 144.000 unidades producidas entre 1968 y 1987, el Méhari se consolidó rápidamente como un éxito comercial, especialmente apreciado en los mercados mediterráneos, donde su temperamento soleado encontró naturalmente su lugar.
En 1971, Citroën atravesaba un período particularmente próspero en su historia. Bajo el liderazgo de Pierre Bercot , la marca de los chevrones multiplicó sus innovaciones técnicas y estéticas. El DS seguía fascinando al mundo entero, mientras que el GS, recién lanzado, revolucionó el segmento de las berlinas medianas con su diseño futurista y sus soluciones técnicas de vanguardia.
Esta época corresponde al auge del espíritu Citroën , a su capacidad única para ofrecer soluciones automotrices innovadoras y visionarias. El Méhari encaja a la perfección con esta filosofía corporativa, encarnando el deseo de democratizar la evasión automovilística sin restricciones ni convencionalismos.
La marca francesa gozaba entonces de una reputación mundial de innovadora, una posición que consolidaba año tras año gracias a vehículos que desafiaban los códigos establecidos de la industria automovilística.
La historia del Méhari naranja de 1971 está estrechamente ligada al surgimiento de la sociedad del ocio en Francia. Mientras las vacaciones pagadas se generalizaban y la autocaravana aún no existía en su forma moderna, el Méhari se convirtió en el símbolo de la libertad recuperada tras los sucesos de Mayo del 68.
Su nombre, tomado del dromedario del desierto, revela la ambición de sus diseñadores: crear un vehículo sobrio, duradero y versátil . El color naranja, particularmente popular durante esta época, se erige como uno de los tonos más emblemáticos del modelo. Evoca los atardeceres mediterráneos y las vacaciones despreocupadas de esta década revolucionaria.
El Méhari se convirtió rápidamente en un accesorio esencial de los balnearios franceses. Desde las playas de Normandía hasta las calas provenzales, acompañaba a los turistas en sus descubrimientos veraniegos. Su interior despejado, sus asientos fácilmente desmontables y su capota desmontable lo convirtieron en el compañero ideal para la hedonista década de 1970 .
Más que un simple medio de transporte, el Méhari encarna el arte de vivir francés , una mezcla de elegancia relajada e ingenio técnico. Incluso inspira al mundo de la moda y el diseño, convirtiéndose en el objeto fetiche de una generación que rechaza las convenciones y reivindica su diferencia.
Este Citroën Méhari naranja se integra de forma natural en una colección dedicada a los coches en miniatura franceses . Interactúa armoniosamente con las demás creaciones de la marca Chevron, en particular las reproducciones del Citroën DS o los modelos 2CV que completan el universo creativo de Citroën.
Los aficionados a los coches de juguete apreciarán asociarlo con 4x4 en miniatura y otros vehículos todoterreno que comparten su filosofía de escape. Su presencia también enriquece las colecciones temáticas dedicadas a la década de 1970 , un período de auge de la creatividad automovilística.
Esta miniatura encantará tanto a coleccionistas experimentados como a principiantes deseosos de descubrir la originalidad de la industria automovilística francesa. Es una excelente introducción al mundo de los coches clásicos , testigo de una época en la que los automóviles franceses aún se atrevían a sorprender e innovar sin complejos.
DRONEAU
19 octobre 2026
Entrega rápida, calidad de los productos, buena comunicación
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Para cada pedido realizado en 'Bernard Miniatures', todo es perfecto, los envíos de Miniaturas están maximizados protegidos, un excelente seguimiento, así como el servicio postventa, el diálogo... un gran GRACIAS
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Pedido procesado el mismo día, paquete muy bien protegido, coche y camión en muy buen estado y conforme a mis expectativas.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën traction 11CV negra - Del Prado
25,00 €
Citroën 2 CV AZU verde oscuro - La Poste - PTT
20,00 €
Citroën Rosalie 500 Kg verde oscuro de 1934 - PTT - La Poste
25,00 €
Citroën tipo H azul y beige con publicidad BRANDT (vehículo sin protección)
20,00 €
Citroën tipo H gris Miroitier (vehículo sin protección)
15,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible