Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : autre voitures sportives
Même marque : Citroën
Coche en Miniatura Citroën Méhari naranja "Unico" Tour de Francia de 1972
Escala 1/43
Su información de pago se procesa de forma segura.
El Citroën Méhari "Unico" Tour de Francia naranja de 1972 encarna el espíritu libre y despreocupado de la década de 1970. Esta miniatura reproduce fielmente el icónico vehículo de apoyo que acompañaba a la Grande Boucle, luciendo su característico color naranja y la marca "Unico".
Auténtico testigo de una época pasada , esta reproducción en miniatura atrae tanto a los entusiastas de los automóviles como a los fanáticos del Tour de Francia, ofreciendo un viaje nostálgico a una época en la que la simplicidad rimaba con autenticidad.
Características de la miniatura
- Modelo: Citroën Méhari "Único" Tour de Francia
- Marca: Citroën
- Año: 1972
- Escala: 1/43
- Color: naranja
- Estuche protector incluido: Sí
El modelo original: un vehículo utilitario revolucionario
Lanzado en 1968, el Citroën Méhari nació de la voluntad de crear un vehículo utilitario ligero y económico, inicialmente pensado para el ocio y las actividades al aire libre. Diseñado con la base técnica del Dyane, se distingue por su carrocería de plástico ABS termoformado, una innovación revolucionaria para la época.
Este versátil vehículo todoterreno conquistó rápidamente a los clientes gracias a su facilidad de uso y practicidad. Con su interior despejado, asientos fácilmente desmontables y capota desmontable, el Méhari ofrece a sus usuarios total libertad. Su excepcional ligereza y robustez lo convierten en el compañero ideal para aventuras de verano y misiones profesionales exigentes.
En su versión del Tour de Francia de 1972, luce el distintivo color naranja de Unico, un fabricante de bicicletas italiano, lo que da testimonio de su papel en la organización de la carrera ciclista más prestigiosa del mundo.
Citroën a principios de los años 70
En 1972, Citroën atravesó un período de intensa innovación técnica bajo el liderazgo de André Citroën y, posteriormente, de Pierre Bercot. La marca Chevron se distinguió por su audacia tecnológica, encarnada por el revolucionario DS y su suspensión hidroneumática. Este período marcó la época dorada de la ingeniería francesa, cuando Citroën se atrevió a introducir soluciones técnicas de vanguardia.
El fabricante francés desarrolló entonces una gama diversificada que abarca desde el popular 2CV hasta el lujoso SM, incluyendo creaciones originales como el Méhari. Esta estrategia de producto demuestra la voluntad de Citroën de explorar todos los segmentos del mercado automovilístico con vehículos con una fuerte personalidad. La marca cultiva su imagen de pionera tecnológica , sin dudar en revolucionar los códigos establecidos de la industria automotriz.
Un embajador del Tour de Francia
La presencia del Méhari en el Tour de Francia de 1972 ilustra a la perfección el espíritu de aquella época, donde el deporte y la innovación coexistían con naturalidad. Esta edición del Tour de Francia, ganada por Eddy Merckx por cuarta vez, vio desfilar por el aire una colorida caravana publicitaria, donde el Méhari Unico naranja destacó por su originalidad.
La colaboración con Unico , marca italiana especializada en bicicletas de competición, refleja la creciente internacionalización del ciclismo profesional. Estos vehículos de apoyo, auténticas navajas suizas de carretera, transportan mecánicos, repuestos y suministros, acompañando a los ciclistas por las sinuosas carreteras de Francia.
El año 1972 también marcó el auge de la popularidad televisiva del Tour de Francia . El Méhari naranja se convirtió así, sin quererlo, en uno de los símbolos visuales de esta época dorada, inmortalizado en la memoria colectiva de los televidentes. Su paso por los pueblos franceses contribuyó a forjar la leyenda de este vehículo atípico, un embajador involuntario del arte de vivir francés.
Esta colaboración entre Citroën y el mundo del ciclismo profesional anticipa las asociaciones modernas entre fabricantes de automóviles y organizadores de eventos deportivos, demostrando ya la importancia del deporte como medio de comunicación para las marcas.
Completa tu colección de miniaturas
Este Citroën Méhari Tour de France de 1972 se integra de forma natural en el mundo de los vehículos del Tour de Francia , junto con otros vehículos legendarios de la Grande Boucle. Encaja a la perfección en una colección dedicada a las miniaturas de Citroën , complementando armoniosamente los modelos emblemáticos de la marca Chevron.
Los coleccionistas apasionados por la década de 1970 lo encontrarán como un auténtico testimonio de esta década creativa. Combina a la perfección con otros vehículos comerciales ligeros de la época, formando un conjunto coherente y representativo de la evolución de los vehículos profesionales franceses.
Esta miniatura atrae a un público diverso : entusiastas de los coches franceses apasionados por el patrimonio automovilístico nacional, coleccionistas especializados en vehículos publicitarios y aficionados al ciclismo deseosos de poseer una pieza de la historia del Tour de Francia. Su escala 1/43 facilita su integración en colecciones existentes, ofreciendo un equilibrio perfecto entre detalle y practicidad para su exhibición.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
Lo que dicen nuestros clientes
Comentarios y testimonios de clientes