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Même origine : française






Coche en Miniatura Citroën SM azul - VEREM
Echelle: 1/43ème

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Citroën SM azul - VEREM: Un ícono de la vanguardia francesa
El Citroën SM azul de VEREM representa uno de los modelos más audaces de la automoción francesa de los años 70. Esta miniatura captura perfectamente el espíritu revolucionario de un vehículo que rompió todos los códigos de su época gracias a su diseño futurista y sus innovaciones técnicas.
Esta reproducción fiel se impone como una pieza clave para cualquier coleccionista apasionado de automóviles franceses, testimonio de la edad de oro de la industria hexagonal y de la audacia sin límites de la marca de los chevrones.
Características técnicas de la miniatura
- Modelo: Citroën SM
- Marca: Citroën
- Año: 1970-1975
- Escala: 1/43
- Fabricante: VEREM
- Color: Azul
- Estuche de protección incluido: Sí
El Citroën SM: La vanguardia automovilística de los años 1970
Lanzada en el Salón de Ginebra de 1970, la Citroën SM nace del deseo de André Citroën de crear un gran turismo revolucionario. Este ambicioso proyecto combina el savoir-faire francés en suspensiones hidropneumáticas con la mecánica italiana, gracias al motor V6 Maserati de 2,7 litros que desarrolla 170 caballos.
La SM se distingue por su diseño vanguardista de Robert Opron, caracterizado por sus seis faros bajo plexiglás, su línea esculpida y su coeficiente de arrastre destacado para la época. Las innovaciones técnicas abundan: dirección asistida variable, frenos asistidos de alta presión y, por supuesto, la famosa suspensión hidropneumática que proporciona un confort de marcha incomparable.
A pesar de sus cualidades excepcionales, la SM solo logrará un éxito comercial moderado con aproximadamente 12,900 ejemplares producidos, víctima de su alto precio y de las crisis del petróleo que afectaron a los vehículos potentes.
Citroën en los años 1970: La innovación a cualquier precio
En el momento del desarrollo de la SM, Citroën atraviesa un período de efervescencia creativa bajo el impulso de sus directivos visionarios. La marca de los chevrones multiplica las proezas técnicas con la DS, la Ami 8 y pronto la CX, consolidando su reputación como innovador automotriz.
Esta época marca el apogeo de la filosofía de Citroën: priorizar la innovación técnica y el confort por encima de todo, aunque esto desconcierte a su clientela tradicional. La colaboración con Maserati, adquirida en 1968, ilustra perfectamente esta ambición de crear automóviles extraordinarios, fusionando el arte de vivir francés con el temperamento latino. Sin embargo, estas decisiones audaces pesan en las finanzas de la empresa, llevando al acercamiento con Peugeot en 1974.
Una estrella de los setenta en pantalla y en carretera
La Citroën SM adquiere rápidamente un estatus de ícono cultural que va más allá del mundo del automóvil. Su silueta futurista seduce inmediatamente a los cineastas, que la convierten en el vehículo preferido de los héroes modernos. Aparece, en particular, en "Los ladrones" con Omar Sharif, donde sus excepcionales cualidades de conducción son resaltadas en espectaculares persecuciones por las calles de Atenas.
El automóvil se convierte también en el símbolo del refinamiento francés en el extranjero, especialmente apreciado por una clientela adinerada y vanguardista. En Estados Unidos, a pesar de las restricciones regulatorias que imponen modificaciones estéticas, atrae la atención de celebridades y entusiastas de automóviles excepcionales.
Más sorprendente aún, la SM inspira directamente a la industria automotriz mundial. Su diseño influye en los fabricantes alemanes e italianos, mientras que sus soluciones técnicas, especialmente en materia de aerodinámica, anticipan la investigación actual sobre eficiencia energética. Esta influencia estilística perdura hoy en día, y se pueden encontrar ecos de sus líneas en algunos coches concepto contemporáneos.
Paradójicamente, el fracaso comercial relativo de la SM refuerza su aura legendaria. Encierra perfectamente la audacia francesa de los Treinta Gloriosos, una época en la que la innovación predominaba sobre la rentabilidad inmediata, forjando el mito de un automóvil incomprendido en su tiempo pero visionario para el futuro.
Completa tu colección de miniaturas francesas excepcionales
Este Citroën SM VEREM encuentra naturalmente su lugar junto a otras iconos del automovilismo hexagonal. Se armoniza perfectamente con los Citroën DS y completa idealmente una colección dedicada a los automóviles franceses de vanguardia.
Los coleccionistas apasionados por los años 70 encontrarán un testimonio auténtico de esa década revolucionaria, mientras que los aficionados a los coupés excepcionales apreciarán su elegancia atemporal. Esta miniatura está dirigida tanto a novatos que descubren el universo de Citroën como a coleccionistas experimentados que buscan piezas emblemáticas del catálogo de VEREM.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
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