JEAN-PAUL
7 noviembre 2026
Estoy satisfecho y me he convertido en un propagandista de su sitio
Escala: 1/43
Caja de cartón rasgada y reparada con cinta adhesiva
ATENCIÓN: la primera imagen, generada por ordenador, puede no corresponderse del todo con el vehículo de este anuncio; por favor, consulta las fotos que siguen a esta imagen.
Esta miniatura del Citroën Xsara Picasso azul ofrecida por Norev captura fielmente la esencia de este monovolumen compacto que marcó los años 2000. Con sus líneas distintivas y su color azul emblemático, esta reproducción a escala 1/43 refleja la innovación en diseño que caracterizaba a Citroën en esa época.
Verdadero objeto de colección, esta miniatura está dirigida tanto a los apasionados de la marca de los chevrones como a los coleccionistas que buscan preservar la historia del automóvil francés moderno en sus vitrinas.
Lanzada en 1999, el Citroën Xsara Picasso inaugura una nueva era para la marca francesa al adentrarse en el emergente segmento de monovolúmenes compactos. Este vehículo revolucionario toma su nombre del famoso pintor español, afirmando desde su concepción una ambición artística y creativa que trasciende la simple funcionalidad.
La Xsara Picasso se distingue por su diseño audaz y proporciones inéditas, con una notable altura que maximiza el espacio interior. Su arquitectura modular permite transformar el espacio de carga según las necesidades, mientras que sus motorizaciones de gasolina y diésel ofrecen un equilibrio entre rendimiento y economía. Los modelos Citroën de esta época son testigos de esta creatividad desbordante.
El éxito comercial no se hace esperar: más de 1,6 millones de ejemplares serán producidos durante sus once años de carrera, confirmando la validez de este enfoque innovador que impactará duraderamente el mercado europeo.
En el momento del lanzamiento de la Xsara Picasso, Citroën atraviesa un período de renovación creativa bajo el paraguas del grupo PSA. La marca busca recuperar su ADN de innovación que había cimentado su reputación con modelos legendarios como el DS o el 2CV. Esta búsqueda de originalidad se materializa en decisiones estéticas audaces y un enfoque funcional repensado.
Fundada en 1919 por André Citroën, la marca de los dobles chevrones siempre se ha destacado por su capacidad para anticipar las evoluciones sociales. Desde las revoluciones técnicas del Traction Avant en los años 30 hasta las hazañas hidráulicas del DS en los años 50, Citroën cultiva una tradición de vanguardia. Los coches franceses de este período reflejan esta búsqueda constante de innovación.
La Xsara Picasso se inscribe a la perfección en esta línea visionaria, ofreciendo una reinterpretación moderna del automóvil familiar que responde a los nuevos estilos de vida urbanos y periurbanos a finales del siglo XX.
La elección del nombre "Picasso" para este monovolumen no es casualidad, sino una verdadera acción artística consciente. Citroën había negociado previamente los derechos de uso con los herederos de Pablo Picasso, consciente de que este nombre aportaría una fuerte dimensión creativa. Esta audaz decisión de marketing manifiesta la ambición de la marca de trascender la simple función automovilística.
Durante su presentación oficial, Citroën organiza un evento espectacular en el Palacio de Tokio en París, combinando exposición artística y presentación del vehículo. Obras del maestro español se mezclan con el coche, creando un diálogo inédito entre arte pictórico y diseño automotriz. Esta puesta en escena refuerza la imagen de una marca que se atreve a romper los códigos establecidos.
La influencia del universo picassiano llega incluso a ciertos elementos de diseño interior, especialmente en la elección de colores y geometría de ciertos elementos decorativos. Este enfoque revolucionario para la época anticipa las futuras colaboraciones entre fabricantes de automóviles y universos artísticos.
Paradójicamente, este parentesco artístico contribuirá enormemente al éxito popular del modelo, demostrando que la audacia creativa puede combinarse perfectamente con las expectativas del gran público cuando está al servicio de la funcionalidad y la vida cotidiana.
Este Citroën Xsara Picasso Norev encuentra naturalmente su lugar en toda colección dedicada a los años 2000, una época clave donde la industria automotriz europea redefine sus códigos estéticos y funcionales. Dialoga armoniosamente con otros modelos modernos que han marcado esta década de innovación.
Para coleccionistas apasionados por la evolución del diseño francés, esta miniatura es un complemento ideal a otras creaciones de Citroën, ya sea de los legendarios Citroën DS o de modelos más recientes. Las reproducciones de Norev garantizan una calidad de acabado notable que satisface las exigencias de los coleccionistas más exigentes.
Este Xsara Picasso azul está dirigido especialmente a aficionados a los monovolúmenes y a coleccionistas que buscan documentar la evolución sociológica del automóvil familiar. Enriquecerá perfectamente las colecciones temáticas dedicadas a las berlinas y vehículos cotidianos que han moldeado nuestra época contemporánea.
JEAN-PAUL
7 noviembre 2026
Estoy satisfecho y me he convertido en un propagandista de su sitio
Jérome BLONDIAUX
7 noviembre 2026
Paquetes siempre impecables y cuidados, gran selección de modelos con buena relación calidad/precio, altamente recomendados sin dudarlo
alain desmouceaux
6 noviembre 2026
Los productos son conformes a las fotografías. Están muy bien embalados. La entrega es seguida de cerca por el gerente. Recomiendo este sitio para coleccionistas.
Pieza vendida
Era la última pieza y ya no la tenemos en stock. Quizá vuelva algún día, pero no puedo prometerlo. Mientras tanto, aquí tienes lo que más se le parece, disponible hoy.
Citroën DS 21 naranja con techo negro número 29 - Rally de Marruecos - La compagnie européenne des collectionneurs referencia V4392
30,00 €
Citroën traction 11CV negra - Del Prado
25,00 €
Citroën Rosalie 500 Kg verde oscuro de 1934 - La Poste - PTT
25,00 €
Citroën CX 2400 beige - SOLIDO (¿coche repintado?)
25,00 €
Citroën Traction 11BL negra de 1948 - parrilla E. Tonneline (caja de plexiglás)
25,00 €
La escala indica la proporción de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1/43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
En concreto, un Ferrari en miniatura a 1/18 mide unos 25-30 cm de largo, mientras que a 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha de producto.
Cuanto menor es el segundo número, más grande es la miniatura (p. ej., 1/18 es más grande que 1/43).
Sí, cada miniatura se entrega siempre en su caja de protección. Esta caja preserva su valor de colección y protege tu miniatura del polvo y los golpes.
Embalamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, calzado adecuado y poliestireno. Tu miniatura viaja perfectamente protegida.
Los artículos en stock se envían en 24-48 h. Cuenta con 2-3 días laborables para Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 días con Mondial Relay.
No puedo saber con exactitud cuándo recibiré nuevo stock, porque las llegadas son con cuentagotas. No dudes en contactarme y te avisaré en cuanto esté disponible.