Fabrice D.
4 octobre 2026
Productos de calidad que corresponden a su descripción. Envío rápido y bien protegido.
Escala 1/43
El Citroën Traction Gazogène de ELIGOR representa uno de los ejemplos más fascinantes del ingenio francés durante la Segunda Guerra Mundial. Esta maqueta a escala 1:43 captura con notable precisión esta versión tan especial del legendario Traction Avant, equipado con su sistema de gasificación para paliar la escasez de combustible de la época.
Auténtica pieza de colección , esta fiel reproducción está dirigida a los apasionados de la historia del automóvil así como a los coleccionistas exigentes, y ofrece un viaje a través del tiempo a una época en la que la industria automovilística francesa demostró una creatividad desbordante frente a las limitaciones de la guerra.
El Citroën Traction Gazogène nació de una necesidad imperiosa durante la ocupación alemana, cuando la gasolina se convirtió en un bien escaso y preciado. Ante esta grave escasez, los ingenieros franceses desarrollaron el sistema de gasificación, que permite que los vehículos funcionen con leña o carbón.
Esta notable adaptación técnica transforma la elegante silueta del Traction Avant al añadir una enorme caldera en la parte trasera del vehículo. El proceso de gasificación produce un gas combustible que impulsa el motor, ofreciendo una ingeniosa alternativa al combustible tradicional. A pesar de las considerables limitaciones técnicas (tiempo de calentamiento, autonomía reducida y potencia reducida), esta solución mantiene una movilidad esencial.
El impacto de esta innovación va más allá de lo puramente técnico: simboliza la resiliencia francesa y la capacidad de adaptarse frente a la adversidad, transformando una importante limitación en una oportunidad de innovación.
La década de 1940 fue uno de los períodos más difíciles en la historia de Citroën . Fundada en 1919 por André Citroën, la marca francesa se consolidó rápidamente como un actor clave en la industria automotriz francesa gracias a innovaciones revolucionarias como el Traction Avant, lanzado en 1934.
Este período de guerra representó un verdadero punto de inflexión para el fabricante. A pesar de las restricciones y requisas alemanas, los equipos de Citroën lograron mantener la producción adaptada a las circunstancias excepcionales. La adaptación al gasificador demuestra la capacidad innovadora que ha caracterizado a la marca desde sus inicios.
Esta experiencia forjó la identidad de Citroën como una marca capaz de soluciones técnicas audaces, preparando el terreno para futuras innovaciones de posguerra que harían al fabricante francés famoso en todo el mundo.
La historia del Citroën Traction Gazogène está llena de anécdotas fascinantes que ilustran la convulsa época de su uso. Los conductores de la época desarrollaron una auténtica maestría en el delicado arte de encender un gasificador: debían encender el fuego, esperar a que la caldera alcanzara la temperatura y luego realizar un complejo ritual de manipulación de las válvulas para obtener la mezcla de gases óptima.
Estos vehículos transformaron radicalmente los hábitos de conducción. Un viaje que antes tomaba una hora ahora requería al menos treinta minutos de preparación para precalentar el sistema. Los conductores siempre llevaban leña o carbón, lo que dio origen a una nueva profesión: la del "carbonero", que ofrecía sus servicios en las intersecciones principales.
Quizás lo más sorprendente sea el ingenio de los usuarios, que rápidamente desarrollan trucos para optimizar su sistema. Algunos utilizan astillas de madera específicas, otros perfeccionan el arte del tiro para lograr una combustión perfecta. Esta cultura del gasificador crea una verdadera comunidad de apoyo mutuo entre conductores, que comparten consejos técnicos y buenos lugares para abastecerse de combustible.
Estos vehículos también se convirtieron en testigos silenciosos de la Resistencia francesa. Su relativa discreción y su capacidad para operar sin combustible los convirtieron en valiosos aliados para las redes clandestinas, contribuyendo así a la liberación del territorio nacional.
Este Citroën Traction Gazogène ELIGOR se sitúa como un elemento central de una colección dedicada a la historia del automóvil francés. Combina a la perfección con otros modelos icónicos de la época, en particular las miniaturas Citroën que trazan la evolución de la marca Chevron.
Los coleccionistas apasionados por los vehículos de la década de 1940 apreciarán especialmente esta pieza única, testimonio de un período crucial en la historia del automóvil. Además, armoniza con otras miniaturas ELIGOR , reconocidas por su atención al detalle histórico y su acabado ejemplar.
Esta miniatura está dirigida tanto a coleccionistas experimentados como a entusiastas de la historia que desean poseer un testimonio tangible del ingenio francés. Es el complemento ideal para una colección centrada en coches franceses o vehículos clásicos , ofreciendo una perspectiva única sobre la adaptación técnica en tiempos de crisis. Los aficionados a las miniaturas a escala 1/43 también la encontrarán una pieza ideal para enriquecer su colección.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Productos de calidad que corresponden a su descripción. Envío rápido y bien protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muy buena experiencia, seguimiento impecable, rapidez en la entrega y consideración del comprador. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente conforme a la descripción y de calidad impecable. Comunicación perfecta. Precio correcto. Embalaje y envío de primera. Recomiendo encarecidamente a Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën MEP X27 azul de 1971
25,00 €
Citroën C4 verde y negro de 1928 - Taxi en Barcelona (España)
25,00 €
Citroën CX Prestige gris y techo negro de 1978 (blíster)
25,00 €
Citroën DS 19 verde tilleul y techo gris - referencia DAN-TOYS DAN-082 (Ediciones Atlas)
30,00 €
Citroën CX 2400 beige - SOLIDO
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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