Citroën Traction Light Fifteen Roadster rojo de 1938 (caja de plexiglás)

Citroën Traction Light Fifteen Roadster rojo de 1938 (caja de plexiglás)

25,00 €
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Citroën Traction Light Fifteen Roadster rojo de 1938 (caja de plexiglás)

Coche en miniatura Citroën Traction Light Fifteen Roadster rojo de 1938 (caja de plexiglás)

25,00 €
Envíogratis desde 45 € en punto de recogida

Escala: 1:43

ATENCIÓN: la primera imagen, generada por ordenador, puede no corresponderse del todo con el vehículo de este anuncio; por favor, consulta las fotos que siguen a esta imagen.

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Descripción

Descubre esta magnífica reproducción del Citroën Traction Light Fifteen Roadster de 1938 en su sublime color rojo. Esta miniatura excepcional captura la esencia misma de uno de los automóviles más revolucionarios de su época, ofreciendo a los coleccionistas una pieza excepcional que atestigua el ingenio automovilístico francés.

Esta miniatura de prestigio se impone como un imprescindible para todo amante de los automóviles históricos, representando fielmente la elegancia y la innovación técnica que han hecho famosa a esta excepcional Citroën.

Características de la miniatura

  • Modelo: Traction Light Fifteen Roadster
  • Marca: Citroën
  • Año: 1938
  • Escala: 1/43
  • Color: Rojo
  • Estuche de protección incluido: Sí

El modelo original: una revolución automovilística

El Citroën Traction Avant Light Fifteen Roadster nace en 1938 como una versión deportiva y elegante del revolucionario Traction Avant. Este convertible de dos plazas encarna la audacia estilística de Citroën, combinando las innovaciones técnicas del tracción delantera con una carrocería descubierta de rara elegancia. Con sus líneas fluidas y su silueta esbelta, el Roadster representa el arte de vivir al estilo francés de los años 30.

Técnicamente, este Citroën conserva todos los atributos revolucionarios de la Traction: tracción delantera, estructura monocasco de acero soldado y motor transversal. El Light Fifteen, con su motor de 1,9 litros que desarrolla aproximadamente 56 caballos, ofrecía un rendimiento aceptable para la época, permitiendo alcanzar los 110 km/h. Su excepcional estabilidad, heredada de la arquitectura vanguardista de la Traction, lo convertía en un convertible tan placentero en conducción deportiva como en paseos dominicales.

Desafortunadamente, la producción del Roadster permaneció confidencial, interrumpida por los acontecimientos de la Segunda Guerra Mundial. Esta rareza contribuye hoy a que sea uno de los Citroën más buscados por los coleccionistas de automóviles antiguos.

Citroën en 1938: la innovación al servicio del estilo

En 1938, Citroën atraviesa una etapa de renacimiento creativo bajo el mando de Michelin, que había adquirido la marca en 1934. La empresa de los chevrones consolida el éxito de su Traction Avant, lanzada en 1934, al mismo tiempo que explora nuevas variaciones estilísticas. El contexto económico a finales de los años 30 impulsa a los fabricantes a seducir a una clientela acomodada en busca de distinción, de ahí la creación de versiones más exclusivas como este Roadster.

La historia de Citroën, fundada por André Citroën en 1919, se caracteriza desde sus inicios por un enfoque revolucionario hacia el automóvil. Pionero de la producción en masa en Europa con el modelo Type A, André Citroën no ha dejado de innovar, ya sea con el primer automóvil europeo todo de acero (B14) o las espectaculares expediciones publicitarias como la Croisière Noire. Esta filosofía de innovación constante alcanza su cúspide con la Traction Avant, que transforma los códigos automovilísticos y ejerce una influencia duradera en la industria global.

El período Michelin permite a Citroën estabilizar sus finanzas mientras continúa su política de innovación técnica y estilística, preparando así la llegada de futuras iconos como el 2CV y el DS.

Una estrella del cine francés

La Traction Avant, y más particularmente sus versiones cabriolet como el Roadster, han dejado su huella en el imaginario colectivo francés más allá de su simple función de transporte. Estos automóviles se convirtieron en cómplices involuntarios de las figuras más destacadas del bandolerismo francés de los años 30 y 40. Su excepcional comportamiento y confiabilidad los hicieron los vehículos de elección para las

Opiniones de clientes

Leer las 532 opiniones

Claude Lang

13 noviembre 2026

Realicé mi segundo pedido y todo transcurrió sin problemas, entrega sin inconvenientes, los artículos en buen estado y entregados a tiempo. Después de este segundo pedido, solo puedo recomendar el sitio a Bernardminiature, una persona seria. Entrega excelente, gracias de nuevo a él y bien para un próximo pedido.

Serge PINSON

12 noviembre 2026

Además del hecho de que las miniaturas de 1/43 recibidas son perfectamente conformes a las fotografías y a mis expectativas y son de gran finura, me llegaron muy rápido (incluso me informaron del envío) y muy cuidadosamente empaquetadas. Muy satisfecho, hice un nuevo pedido a Bernard Miniatures, un vendedor que recomiendo por su selección y por su fiabilidad.

Christian Frassinetti

11 noviembre 2026

Productos de alta calidad, envío de primer nivel, nos preocupamos por el cliente en esta casa, estoy más que satisfecho con mis compras. Habrá más...

Preguntas frecuentes

¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?

La escala indica la proporción de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1/43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.

En concreto, un Ferrari en miniatura a 1/18 mide unos 25-30 cm de largo, mientras que a 1/43 mide aproximadamente 10 cm.

¿Qué escalas hay disponibles?

Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha de producto.

Cuanto menor es el segundo número, más grande es la miniatura (p. ej., 1/18 es más grande que 1/43).

¿La miniatura se entrega con protección?

Sí, cada miniatura se entrega siempre en su caja de protección. Esta caja preserva su valor de colección y protege tu miniatura del polvo y los golpes.

¿Cómo se protege mi paquete durante el transporte?

Embalamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, calzado adecuado y poliestireno. Tu miniatura viaja perfectamente protegida.

¿Cuál es el plazo de entrega?

Los artículos en stock se envían en 24-48 h. Cuenta con 2-3 días laborables para Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 días con Mondial Relay.

La miniatura ya no está en stock, ¿cuándo la tendréis?

No puedo saber con exactitud cuándo recibiré nuevo stock, porque las llegadas son con cuentagotas. No dudes en contactarme y te avisaré en cuanto esté disponible.

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