Coche en Miniatura Citroën tipo HY azul y blanco de 1962 - autobús lanzadera "Les Goèlands"
Echelle: 1/43ème
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Esta miniatura Citroën tipo HY de 1962 en colores azul y blanco exhibe con orgullo los colores del autobús lanzadera "Les Goélands". Reproducción fiel de un vehículo emblemático del patrimonio automovilístico francés, esta pieza de colección captura perfectamente el espíritu de la década de 1960 y la edad dorada del transporte por carretera en Francia.
V verdadero testigo de una época en la que el Citroën tipo HY reinaba en las carreteras de Francia, esta miniatura es un imprescindible para cualquier aficionado a la automóvil francesa y la historia del transporte.
Características de la miniatura
- Modelo: Citroën tipo HY autobús lanzadera "Les Goélands"
- Marca: Citroën
- Año: 1962
- Escala: 1/43
- Color: Azul y blanco
- Caja protectora incluida: Sí
El Citroën tipo HY: un gigante de las carreteras francesas
Lanzado en 1947, el Citroën tipo HY revolucionó el transporte utilitario en Francia. Diseñado por Pierre Franchiset, este utilitario se distingue por su carrocería metálica ondulada, característica que le valió el cariñoso apodo de "tubo" o "acordeón". Este diseño innovador ofrece una resistencia notable mientras minimiza el peso del vehículo.
El tipo HY se presenta en múltiples versiones: furgón, pickup, chasis-cabina, y por supuesto autobús para el transporte de pasajeros. Su motorización diésel económica y su legendaria robustez lo convirtieron rápidamente en la herramienta de trabajo preferida de artesanos, comerciantes y empresas de transporte francesas. La versión de autobús, como la de "Goélands", permitía transportar cómodamente a unos quince pasajeros.
Producido hasta 1981, el tipo HY marcó más de tres décadas del paisaje vial francés, consolidándose como uno de los vehículos utilitarios más emblemáticos del Hexágono.
Citroën en los años 60
En 1962, Citroën atraviesa un período próspero bajo la dirección de Pierre Bercot. La marca de los chevrones consolida su reputación de innovación con modelos revolucionarios. De hecho, el año 1962 marca un punto de inflexión con los últimos perfeccionamientos realizados en la mítica DS, lanzada en 1955, que sigue fascinando al mundo con sus innovaciones técnicas.
Fundada en 1919 por André Citroën, la marca rápidamente se impuso como pionera de la industria automovilística francesa. Desde sus inicios, Citroën se distingue por sus métodos de producción modernos inspirados en Ford y sus audaces innovaciones técnicas. La tracción delantera, la suspensión hidráulica, los faros direccionales: todos estos avances forjan la reputación de la marca. En los años 60, Citroën confirma su estatus de constructor visionario, preparando ya la revolución que serán la GS y luego la CX.
El HY, estrella del cine y de la cultura popular
Más allá de sus cualidades técnicas, el Citroën tipo HY ocupa un lugar especial en la imaginación colectiva francesa. Sus formas reconocibles lo han convertido en un actor recurrente del cine francés de las décadas de 1960 y 1970. Muchos filmes populares lo han puesto en escena, especialmente en roles de vehículos de artesanos o pequeñas empresas familiares.
Los autobuses HY como el de "Goélands" participaron activamente en el desarrollo del turismo de masas emergente. Estos lanzaderas aseguraban las conexiones entre estaciones, aeropuertos y destinos turísticos, contribuyendo a democratizar las vacaciones. El nombre "Les Goélands" evoca perfectamente esta época en que las primeras vacaciones pagadas generalizadas permitieron a los franceses descubrir su litoral.
Hoy en día, el tipo HY vive una segunda juventud gracias a coleccionistas y entusiastas que restauran estos vehículos con cariño. Los encontramos transformados en food trucks modernos, en autocaravanas vintage o en vehículos publicitarios retro, prueba de su encanto atemporal.
Esta renacimiento contemporáneo es testimonio del apego especial de los franceses a este vehículo que acompañó los Treinta Gloriosos y sigue asociado a una cierta idea de savoir-vivre a la francesa.
Completa tu colección de miniaturas francesas
Esta miniatura Citroën tipo HY encuentra su lugar naturalmente en el corazón de las coches miniatura franceses, junto a otras iconos de la automóvil del Hexágono. Se integra perfectamente en el universo de los utilitarios ligeros y dialoga armoniosamente con otras creaciones de la marca de chevrones.
Los coleccionistas apasionados por la historia de Citroën apreciarán poder completar su colección con este modelo representativo de los años 1960. Esta pieza también encuentra su lugar en colecciones temáticas dedicadas al Citroën Type H, reflejando la diversidad de variantes de este legendario rango.
A escala 1/43, esta miniatura se integra perfectamente a los estándares de las colecciones contemporáneas y dialoga con otros modelos de esta escala popular. Atraerá tanto a coleccionistas experimentados como a neófitos que deseen conocer la historia del automóvil francés a través de piezas auténticas y cuidadosamente detalladas.
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Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
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