RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Pedido procesado el mismo día, paquete muy bien protegido, coche y camión en muy buen estado y conforme a mis expectativas.
Escala 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Este Citroën Tipo HY de 1962, pintado por el renombrado carrocero Le Bastard, es un auténtico testimonio de la artesanía francesa de posguerra. Con la decoración de "venta de degustación" y luciendo con orgullo el letrero del café Stentor, esta miniatura captura la esencia de una época en la que los vehículos utilitarios franceses recorrían las carreteras con estilo.
Esta fiel reproducción encaja perfectamente en el mundo de los coleccionistas apasionados por los automóviles franceses y la historia de los vehículos comerciales emblemáticos de nuestro patrimonio vial.
Lanzado en 1947, el Citroën Tipo HY revolucionó el transporte utilitario francés. Diseñado para sustituir a las antiguas furgonetas de preguerra, este vehículo se distingue por su distintiva carrocería corrugada, fruto de una ingeniería audaz. Las láminas corrugadas no fueron solo una decisión estética: conferían a la estructura una rigidez excepcional, a la vez que reducían el peso total del vehículo.
Con su motor de 1.9 litros y su legendaria robustez , el Tipo HY se convirtió rápidamente en la columna vertebral del comercio francés. Su generosa capacidad de carga y fiabilidad lo convirtieron en el compañero ideal para artesanos, comerciantes y empresas de todos los tamaños. El modelo de 1962 representó la cumbre de esta serie, beneficiándose de todas las mejoras realizadas a lo largo de los años.
Esta emblemática furgoneta conoció un éxito comercial rotundo , con más de 473.000 unidades producidas hasta 1981, demostrando su perfecta adaptación a las necesidades de la economía francesa en expansión.
En 1962, Citroën vivió un período de intensa creatividad bajo el liderazgo de André Citroën y, posteriormente, de Pierre Bercot. La marca Chevron, fundada en 1919, ya se consolidaba como pionera en innovación automotriz con modelos revolucionarios como el Traction Avant y el 2CV. El Type HY formaba parte de esta filosofía vanguardista, combinando practicidad y originalidad técnica.
Este período marcó la época dorada de la ingeniería francesa, donde Citroën desarrolló soluciones técnicas únicas que tendrían una influencia duradera en la industria automotriz mundial. La marca cultivó una identidad sólida , combinando audacia técnica y un diseño distintivo, del cual el Type HY es uno de los mejores ejemplos en el sector de los vehículos utilitarios.
La historia de este Citroën Tipo HY Le Bastard nos sumerge en el fascinante mundo de los carroceros franceses de posguerra. La empresa Le Bastard, con sede en Bretaña, se especializaba en la transformación de vehículos comerciales, transformando austeras furgonetas de producción en auténticos talleres móviles. Esta transformación en particular, dedicada a la degustación y venta para el café Stentor, ilustra a la perfección el ingenio francés de la época.
Estos vehículos reconvertidos recorrían los mercados y ferias de Francia , llevando el sabor del café a todos los rincones del país. Stentor Coffee, una marca ya desaparecida, fue una de las empresas que ayudaron a democratizar el consumo de café en Francia, mucho antes de la era de las cadenas modernas.
Cada Type HY así equipado se volvió único, un testimonio de la artesanía francesa . Carroceros como Le Bastard no se limitaron a instalar equipos: crearon auténticas obras de arte funcionales, donde cada detalle fue diseñado para optimizar la experiencia del cliente y la eficiencia comercial.
Esta época dorada de vehículos comerciales reconvertidos coincidió con el auge de la sociedad de consumo francesa, donde la innovación comercial se materializó en ingeniosas soluciones móviles. Estos vehículos encarnaban el espíritu emprendedor francés, fusionando la tradición artesanal con la modernidad industrial.
Este Citroën Tipo HY Le Bastard ocupa un lugar privilegiado en el mundo de las miniaturas francesas. Combina a la perfección con otros modelos icónicos de la época, en particular con Citroën clásicos como el DS o el 2CV. Los coleccionistas también apreciarán su complementariedad con vehículos comerciales ligeros de la misma época.
Para un enfoque temático, esta miniatura se integra perfectamente con vehículos comerciales y automóviles clásicos de la década de 1960. Los aficionados a la historia del automóvil francés apreciarán asociarla con los vehículos franceses de esta próspera década.
Esta pieza está dirigida tanto a coleccionistas experimentados como a entusiastas de la historia industrial francesa. Es una excelente manera de iniciarse en el mundo de los vehículos utilitarios transformados y comprender la evolución del comercio francés de posguerra. Su rareza y autenticidad histórica la convierten en una inversión inteligente para coleccionistas que buscan piezas únicas que representen la artesanía francesa de calidad.
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Pedido procesado el mismo día, paquete muy bien protegido, coche y camión en muy buen estado y conforme a mis expectativas.
Marie-Claude Fournier
16 octobre 2026
Teniendo en cuenta el pedido y la rapidez de la entrega
Sylvie FLORENTIN
14 octobre 2026
La entrega es muy rápida y el artículo solicitado es conforme a la descripción, no tuve ninguna sorpresa desagradable.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
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25,00 €
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Citroën tipo H azul y beige con publicidad BRANDT (vehículo sin protección)
20,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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