


Coche en Miniatura Citroën tipo HZ-IN de 1964 - Camión de asistencia en carretera de 6 ruedas - HY naranja y blanco
Escala 1/43
El blíster se cortó a la altura del cartón, pero luego se pegó con cinta adhesiva.

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Citroën Tipo HZ-IN 1964: Un vehículo utilitario excepcional en miniatura
Esta miniatura del Citroën Tipo HZ-IN de 1964 representa uno de los vehículos comerciales más emblemáticos de la industria automotriz francesa. Con su configuración de 6 ruedas y caja de carga, este modelo naranja y blanco captura a la perfección la esencia de una época en la que Citroën revolucionó el transporte comercial. Esta pieza de colección a escala 1:43 es un fiel testimonio de la experiencia francesa en vehículos comerciales.
Destinada a los aficionados al automóvil y a los coleccionistas más exigentes, esta miniatura encaja a la perfección en cualquier colección dedicada a los vehículos utilitarios franceses de la década de 1960. Su acabado meticuloso y sus detalles auténticos la convierten en una pieza de colección muy solicitada.
Características en miniatura
- Modelo: Citroën Tipo HZ-IN plataforma de averías
- Marca: Citroën
- Año: 1964
- Escala: 1/43
- Color: Naranja y blanco
- Configuración: 6 ruedas, bandeja de recuperación
- Estuche protector incluido: Sí
El Citroën Tipo HZ: una revolución utilitaria
El Citroën Tipo HZ nació a principios de la década de 1960, como continuación directa del famoso Tipo H. Citroën desarrolló esta versión con un eje trasero reforzado para satisfacer las crecientes necesidades de los profesionales que requieren una mayor carga útil. La versión HZ-IN, con su configuración de 6 ruedas, representa la culminación de esta filosofía, ofreciendo una capacidad de carga excepcional, conservando la legendaria maniobrabilidad de los vehículos comerciales Citroën.
Este vehículo se distingue por su notable robustez y versatilidad. La plataforma de recuperación de este modelo de 1964 es un testimonio de la constante adaptación de Citroën a los oficios especializados. Con su suspensión delantera independiente y dirección precisa, el HZ-IN ofreció un rendimiento en carretera inigualable en su categoría, lo que explica su éxito inmediato entre los profesionales de la asistencia en carretera y el transporte pesado.
El impacto comercial del Tipo HZ fue considerable, consolidándose rápidamente como referente del transporte utilitario francés . Su diseño modular permitió múltiples adaptaciones, desde simples plataformas hasta carrocerías especializadas, consolidando la posición de Citroën en el mercado de vehículos comerciales.
Citroën: Innovación al servicio de los vehículos utilitarios
En 1964, Citroën atravesaba un período de intensa innovación tecnológica . La marca de los chevrones, impulsada por el éxito del DS lanzado en 1955, aplicó su filosofía vanguardista a los vehículos comerciales. André Citroën había establecido una doctrina clara desde el principio: ofrecer soluciones automotrices revolucionarias tanto para particulares como para profesionales.
La historia de Citroën, desde su fundación en 1919, se ha caracterizado por esta constante búsqueda de la innovación . El desarrollo del Tipo HZ forma parte de esta tradición, combinando la herencia del Tipo H con las nuevas tecnologías desarrolladas para esta gama específica. Este enfoque transversal permitió a Citroën ofrecer vehículos comerciales que se benefician de los últimos avances tecnológicos de la marca.
Durante esta década, Citroën consolidó su reputación como fabricante visionario , capaz de anticiparse a las necesidades del mercado y ofrecer soluciones técnicas originales. El Type HZ encarnó a la perfección esta filosofía, combinando innovación mecánica y pragmatismo comercial.
La anécdota de la tienda de conveniencia parisina
La historia del Citroën Tipo HZ-IN es inseparable de la de los servicios de asistencia en carretera franceses de la década de 1960. En París, un tal Marcel Dubois, propietario de un taller en el Boulevard de Belleville, fue uno de los primeros en adquirir este revolucionario modelo. Su HZ-IN naranja y blanco, idéntico a nuestra miniatura, se convirtió rápidamente en una leyenda en el barrio.
Marcel apodó a su vehículo "El Salvador" por su excepcional fiabilidad . A diferencia de otros camiones de asistencia en carretera de la época, que solían basarse en chasis de camiones pesados, el HZ-IN ofrecía una agilidad notable en las estrechas calles de la capital. Su capacidad para transportar vehículos ligeros con una excelente maniobrabilidad revolucionó el sector de los servicios de asistencia en carretera.
La anécdota más famosa es la de la recuperación de un DS presidencial averiado durante una visita oficial en 1965. El HZ-IN de Marcel fue requisado por la prefectura para efectuar discretamente el remolque, demostrando así que los vehículos utilitarios Citroën servían tanto a particulares como a las más altas esferas del gobierno.
Esta historia ilustra a la perfección el arraigo social del Tipo HZ en Francia durante los Trente Glorieuses. Estos vehículos acompañaron el desarrollo económico del país, testigos silenciosos de una época en la que la industria francesa brilló por su innovación y calidad.
Completa tu colección de miniaturas de Citroën
Esta miniatura del Citroën Tipo HZ-IN se integra de forma natural en el mundo de los coleccionistas apasionados por los vehículos utilitarios franceses . Complementa a la perfección una colección dedicada a las miniaturas de Citroën , junto con los imprescindibles Tipo H, Traction Avant o DS. Su relativa rareza la convierte en una pieza muy codiciada por los aficionados a los modelos comerciales.
Los coleccionistas apreciarán especialmente la complementariedad de este modelo con otros vehículos utilitarios ligeros en miniatura de la misma época. Este HZ-IN armoniza a la perfección con otros vehículos de servicio franceses, creando un conjunto coherente y representativo del patrimonio automovilístico comercial francés .
Esta miniatura está dirigida tanto a coleccionistas experimentados como a entusiastas que se inician en el mundo de las miniaturas a escala 1/43 . Su cuidadoso acabado y autenticidad histórica la convierten en una excelente base para crear una colección temática dedicada a los vehículos de la década de 1960 , la época dorada de la innovación automovilística francesa.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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