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Esta miniatura de Citroën Visa 1000 Pistes nos transporta a la atmósfera vibrante del Rallye de Monte-Carlo de 1987, donde Jean-Pierre Ballet y Marie-Claire Lallement se lanzaron al volante de esta pequeña francesa decidida. Con el número 164, esta versión de competición ilustra perfectamente el espíritu combativo de Citroën en las pruebas especiales de la época.

Reproducida a escala 1/43, esta miniatura es un testimonio valioso del compromiso deportivo de la marca de los chevrones en los años 80, época en la que los fabricantes franceses aún brillaban en las carreteras sinuosas del Principado.

Características de la miniatura

  • Modelo: Citroën Visa 1000 Pistes
  • Marca: Citroën
  • Año: 1987 (Rallye de Monte-Carlo)
  • Escala: 1/43
  • Color: Rojo
  • Número de carrera: 164
  • Conductores: J.P. Ballet / M.C. Lallement
  • Incluye caja de protección:

La Citroën Visa, un urbano con ambiciones deportivas

Lanzada en 1978, la Citroën Visa tenía como objetivo reemplazar al emblemático 2CV en el corazón de los conductores franceses. Este pequeño hatchback se destacó por su diseño moderno de Marcello Gandini y su tecnología heredada de las innovaciones de Citroën. La versión 1000 Pistes, desarrollada específicamente para la competición, contaba con un motor de 1000 cm³ optimizado y un chasis adaptado a las exigencias del rally.

Esta variante deportiva era testimonio de la voluntad de Citroën de democratizar la competición automovilística al ofrecer una base técnica accesible para los pilotos amateurs. Equipado con un motor de cuatro cilindros de 1 000 cm³ que desarrollaba aproximadamente 95 caballos, el Visa 1000 Pistes ofrecía un excelente compromiso entre rendimiento y fiabilidad en las pruebas cronometradas.

Su éxito comercial se basaba en esta doble personalidad: utilitario práctico para el día a día y auténtico coche deportivo para los fines de semana, cautivaba a una clientela joven y apasionada por el automóvil.

Citroën en los años 80

En 1987, Citroën atravesaba un importante período de transición. Adquirida por Peugeot en 1976, la marca de los chevrones busca preservar su identidad mientras racionaliza su gama. Esta época vio nacer modelos icónicos como el BX, que tuvo un gran éxito comercial, mientras mantenía la tradición de innovación técnica que caracteriza a la marca desde sus orígenes.

El compromiso en competición, especialmente en rally con modelos como la Visa 1000 Pistes o la BX 4TC, permite a Citroën cultivar su imagen deportiva y desarrollar tecnologías que luego beneficiarían a los modelos de serie. Esta estrategia de marketing ha demostrado ser efectiva para atraer a una clientela más joven y dinámica.

El Monte-Carlo 1987, una edición memorable

El Rallye de Monte-Carlo 1987 queda grabado en la memoria como una de las ediciones más disputadas de la década. Ese año, las condiciones meteorológicas especialmente difíciles transformaron las carreteras del Principado en una verdadera trampa para los competidores. Hielo, nieve y secciones de asfalto seco se sucedían, haciendo crucial la elección de neumáticos.

Jean-Pierre Ballet y Marie-Claire Lallement, al volante de su Citroën Visa 1000 Pistes número 164, representaban perfectamente el espíritu del rally amateur de entonces. Estas tripulaciones privadas, a menudo compuestas por entusiastas, aportaban una dimensión humana y accesible a una disciplina dominada por los equipos oficiales de los fabricantes.

La edición de 1987 vio la victoria de Miki Biasion sobre Lancia Delta HF 4WD, pero son en las categorías inferiores donde se jugaban las historias más bellas. La Visa 1000 Pistes roja de Ballet-Lallement encarnaba esa Francia automovilística popular que soñaba con Mónaco y transformaba cada fin de semana de competición en una aventura extraordinaria.

Esta miniatura captura la esencia de esa época en la que el automóvil deportivo seguía siendo accesible y cada piloto amateur podía alimentar la secreta esperanza de brillar en las rutas más míticas del calendario internacional. Recuerda que detrás de las victorias espectaculares de las estrellas, se ocultaban cientos de historias anónimas igualmente apasionantes.

Completa tu colección de miniaturas

Este Citroën Visa 1000 Pistes encuentra naturalmente su lugar junto a otras miniaturas de rally de los años 80. Se armoniza perfectamente con otras producciones francesas de la época, ya sean Peugeot 205 GTI, Renault 5 Turbo o las demás versiones deportivas de la gama Citroën.

Los coleccionistas apasionados por el deporte automovilístico francés encontrarán un complemento ideal para sus series dedicadas a los años 80. Este período floreciente para la automoción tricolor merece ser representado en toda su diversidad, desde modelos de vanguardia hasta versiones más accesibles como esta entrañable Visa de competición.

Ya sea que seas un amante de los rallys históricos, un coleccionista de miniaturas a escala 1/43 o simplemente un nostálgico de esta época bendita de la automoción francesa, esta reproducción fiel encontrará su lugar en tu colección.

Preguntas frecuentes

¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?

La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.

Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.

¿Qué escalas están disponibles?

Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.

Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).

¿La miniatura viene con protección?

Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.

¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?

Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.

¿Cual es el tiempo de entrega?

Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.

La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?

Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.

Lo que dicen nuestros clientes

Comentarios y testimonios de clientes

timothy elmer Vérifié
Como siempre, el servicio y los productos son…
Como siempre, el servicio y los productos son fantásticos, gracias.
il y a 1 semaine
Napakatbra Vérifié
Contento con esta compra
Contento con esta compra, perfecto.
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Emile reversat Vérifié
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il y a 2 semaines
frederic GROLEY Vérifié
Sitio de Muy Alta Calidad
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Rémi Bargibant Vérifié
Una elección enorme
Una elección enorme, entrega rápida y miniaturas muy bien protegidas. Además, el vendedor es muy amable 👍
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PATRICK DEBEAUQUENNE Vérifié
Empresa Seria
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Olivier GERBIER Vérifié
Perfecto 👍
Excelente comunicación, seguimiento preciso del envío, embalaje impecable. Entrega muy rápida.
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Buen contacto, entrega rápida, ¡recomendado!!
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Edwige Bailly Vérifié
Recomiendo con los ojos cerrados
Recomiendo con los ojos cerrados, vendedores muy serios, envío rápido y muy cuidado y protegido, perfecto, gracias de nuevo por todo
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Georges BRUGAT Vérifié
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envío rápido, muy buena calidad de los productos, embalaje hiper protector y excelentes relaciones con el vendedor
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Papinou Vérifié
aficionado de 2CV
ya he pedido varias veces los coches están bien empaquetados y son conformes a la descripción
il y a 2 semaines
Reg Vérifié
Perfecto
Rapidez, proactividad en relación con la elección del punto de entrega, cuidado en el embalaje, relación calidad-precio. Yo recomiendo.
il y a 2 semaines