


Coche en Miniatura Citroën Visa color beige/crema (escala 1/24)
Escala 1/24

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Citroën Visa: Una fiel miniatura de un icónico coche urbano de los años 80
Esta miniatura del Citroën Visa a escala 1/24 en beige/crema captura a la perfección la esencia de este coche urbano francés que marcó la década de 1980. Fiel reproducción del modelo original, esta pieza de coleccionista seduce por sus cuidados detalles y su acabado auténtico, que respeta los códigos estéticos de la época.
Destinada a los coleccionistas apasionados por los automóviles franceses, esta miniatura encuentra naturalmente su lugar en cualquier colección dedicada a los coches en miniatura franceses o vehículos emblemáticos de los años retro de 1980 a 1999 .
Características de la miniatura
- Modelo: Citroën Visa
- Marca: Citroën
- Año: década de 1980
- Escala: 1/24
- Color: Beige/crema
- Estuche protector incluido: Sí
El Citroën Visa: un coche urbano revolucionario
Lanzado en septiembre de 1978, el Citroën Visa nació del deseo del fabricante francés de reemplazar al obsoleto Ami 8 y ofrecer una alternativa moderna a los coches urbanos europeos en rápido crecimiento. Desarrollado en colaboración con Peugeot como parte de la fusión con PSA, este pequeño hatchback encarna la evolución tecnológica de Citroën hacia soluciones más pragmáticas.
El Visa destaca por su diseño angular de los años 80, diseñado por el equipo de Marcello Gandini en Bertone. Sus líneas definidas y silueta compacta lo hacen ideal para el uso urbano. Técnicamente, inaugura la plataforma que también se utilizaría para el Peugeot 104, marcando una nueva era de racionalización industrial para el Grupo PSA.
En el ámbito comercial, el Visa fue un éxito considerable, con más de 1,2 millones de unidades producidas hasta 1988. Se consolidó como una alternativa creíble al Renault 5 y al Peugeot 104, atrayendo a una clientela urbana en busca de modernidad y practicidad.
Citroën en los años 80: entre la tradición y la modernización
Cuando se lanzó Visa, Citroën atravesaba un período de profundos cambios . Tras la época dorada del DS y el CX, la marca de los chevrones tuvo que adaptarse a las nuevas realidades del mercado automovilístico europeo, marcadas por la crisis del petróleo y la aparición de nuevos estándares de consumo.
La fusión con Peugeot en 1976 requirió una racionalización de las líneas de producto y las tecnologías. Citroën, históricamente conocida por sus audaces innovaciones técnicas, como la suspensión hidroneumática, debía ahora afrontar requisitos de rentabilidad más estrictos. El Visa simbolizó esta transición, abandonando algunas de las especificidades técnicas de la marca en favor de un enfoque más convencional, pero accesible.
Esta estrategia está dando sus frutos, ya que la marca ha logrado mantener su posición en el mercado francés a la vez que expande su presencia europea. El Visa, junto con la gama ampliada de Citroën , contribuye a esta estabilización comercial, esencial para el futuro del fabricante.
Un coche urbano que dejó huella en su época
El Citroën Visa tiene una historia única en el panorama automovilístico francés de la década de 1980. A diferencia de sus competidores directos, fue uno de los primeros coches urbanos en ofrecer una versión diésel desde su lanzamiento, respondiendo así a las preocupaciones económicas de la era posterior a la crisis del petróleo.
La anécdota más notable sigue siendo la del Visa Chrono , una versión deportiva desarrollada en 1982. Esta versión, equipada con un motor de 1.4 litros y 80 caballos, fue diseñada para competir con el Renault 5 Alpine. Aunque confidencial en términos de ventas, demostró que incluso los coches urbanos más prácticos podían ocultar ambiciones deportivas.
El Visa también dejó huella en los rallies, especialmente en el Rally de Montecarlo, donde obtuvo resultados respetables en su categoría. Esta dimensión deportiva, a menudo pasada por alto por el público general, demuestra la versatilidad de un modelo que no se conformó con ser simplemente un coche urbano.
Culturalmente, el Visa encarna el espíritu de la década francesa de 1980 : una época de transición en la que el automóvil se democratizó, conservando al mismo tiempo sus características nacionales. Representa la generación de vehículos que acompañaron los cambios sociales de la década, desde la expansión de los suburbios hasta los nuevos estilos de vida urbanos.
Completa tu colección de miniaturas francesas
Esta miniatura de Citroën Visa se integra de forma natural en el mundo de los coleccionistas apasionados por los automóviles franceses . Encaja a la perfección en una colección dedicada a coches urbanos icónicos, junto con el Renault 5 o el Peugeot 104 de la misma época.
La escala 1/24 ofrece una excelente combinación de detalle y tamaño, permitiendo apreciar las sutilezas del diseño de este coche urbano, manteniendo unas dimensiones razonables para su exhibición. El color beige/crema, particularmente auténtico, evoca a la perfección la estética automotriz de los años 80 .
Esta pieza será de especial interés para coleccionistas especializados en sedanes compactos o para quienes deseen crear una visión completa de los automóviles franceses de finales del siglo XX. Interactúa armoniosamente con otros modelos de la época, creando un conjunto coherente que narra la historia de nuestras carreteras.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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