Coche en Miniatura Cooper T51-Climax verde número 12 de 1959 (Fórmula 1)
Escala 1/43
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Cooper T51-Climax verde número 12 de 1959: Una leyenda de la Fórmula 1 en miniatura
Este Cooper T51-Climax número 12 de 1959 , con decoración verde, representa uno de los modelos más emblemáticos de la historia de la Fórmula 1. Esta miniatura captura a la perfección la esencia de este revolucionario monoplaza, que marcó un antes y un después en la evolución del automovilismo. Una pieza de coleccionista excepcional, que encantará tanto a los aficionados a los coches como a los coleccionistas más exigentes que buscan piezas auténticas.
Reproducida con notable atención al detalle , esta miniatura es un testimonio de la excelencia técnica y el diseño vanguardista por los que Cooper es reconocido. Es un fiel homenaje a aquella época dorada en la que la innovación británica dominaba los circuitos de todo el mundo.
Características de la miniatura
- Modelo: Cooper T51-Climax
- Marca: Cooper
- Año: 1959
- Escala: 1/43
- Color: Verde
- Número: 12
- Estuche protector incluido: Sí
El Cooper T51: una revolución en el mundo de la Fórmula 1
Lanzado en 1959, el Cooper T51 representó una auténtica revolución en el mundo de la Fórmula 1. Este monoplaza británico fue el primero en adoptar masivamente la configuración de motor central trasero, rompiendo así con los códigos establecidos del automovilismo. Equipado con el motor Climax FPF de 2,5 litros, que desarrollaba alrededor de 240 CV, ofrecía un equilibrio perfecto entre potencia y maniobrabilidad.
Las innovadoras características técnicas del T51 incluían un chasis tubular ligero , una distribución optimizada del peso y una maniobrabilidad excepcional. Esta revolucionaria arquitectura proporcionaba un mejor agarre en curvas y una estabilidad superior a altas velocidades. El éxito fue inmediato: Jack Brabham ganó el Campeonato Mundial de Pilotos de 1959 al volante de esta excepcional máquina.
El Cooper T51 tuvo un impacto considerable en el automovilismo, ya que puso fin definitivamente a los monoplazas con motor delantero en la Fórmula 1. Su éxito comercial y deportivo lo convirtió rápidamente en la referencia imprescindible para todos los fabricantes que querían brillar en los circuitos internacionales.
Cooper: La audacia británica al servicio del rendimiento
Fundada en 1947 por Charles Cooper y su hijo John , la marca Cooper se consolidó rápidamente como un actor clave en el automovilismo británico. Con sede en Surbiton, Surrey, la empresa familiar revolucionó la fabricación de automóviles al priorizar la innovación y la audacia técnica por encima de los considerables recursos financieros.
Durante la década de 1950, Cooper desarrolló sus monoplazas en un pequeño taller, con una filosofía sencilla: crear coches ligeros, maniobrables y eficientes . Este enfoque artesanal pero ingenioso permitió al equipo competir con los gigantes de la época, como Ferrari, Maserati y Mercedes-Benz. La marca ya se estaba consolidando en la Fórmula 3 y la Fórmula 2 antes de conquistar la Fórmula 1.
La creación del T51 en 1959 coincidió con la época dorada de Cooper. El equipo británico se encontraba en su máximo esplendor, beneficiándose de la experiencia de pilotos excepcionales como Jack Brabham y Stirling Moss. Este próspero período confirmó la reputación de Cooper como laboratorio de innovación técnica y referente en chasis de alto rendimiento.
La anécdota que marcó la historia
La historia del Cooper T51 número 12 de 1959 está inseparable de una encantadora anécdota que ilustra a la perfección el espíritu pionero de la época. Durante el Gran Premio de Mónaco de 1959, Jack Brabham, al volante de su Cooper T51, causó sensación al adelantar a varios Ferrari y Maserati en la famosa subida a la colina del Casino. Los espectadores monegascos, acostumbrados a ver el dominio de los prestigiosos equipos italianos, quedaron maravillados al descubrir este pequeño coche británico verde, que superó a los gigantes de la época.
Esta carrera histórica reveló al público el potencial revolucionario de la configuración de motor trasero. Los periodistas deportivos de la época describieron con entusiasmo esta "pequeña maravilla verde bailando entre gigantes". La imagen era impactante: un Cooper T51 de menos de 500 kg, que podía competir con coches italianos que lo doblaban en peso gracias a su excepcional maniobrabilidad y su bajo centro de gravedad.
Esta victoria simbólica en Mónaco marcó un punto de inflexión en la percepción pública de la Fórmula 1. El automovilismo ya no se limitaba a la potencia bruta y el prestigio, sino también a la inteligencia técnica y la innovación . El Cooper T51 verde número 12 se convirtió en el emblema de esta revolución, encarnando el espíritu británico de audacia, creatividad e ingenio.
Cincuenta años después, esta anécdota sigue fascinando a los aficionados al automovilismo. Recuerda una época en la que las carreras se ganaban tanto por el ingenio de los ingenieros como por el talento de los pilotos, y cuando un pequeño equipo familiar podía revolucionar todo un deporte desde su modesto taller británico.
Completa tu colección de coches en miniatura
Este Cooper T51-Climax ocupa un lugar especial en el mundo de las miniaturas de Fórmula 1. Encaja a la perfección en una colección dedicada a coches de carreras legendarios y es el complemento ideal para otros monoplazas icónicos de la década de 1950 .
Los coleccionistas apasionados apreciarán especialmente la oportunidad de combinar este Cooper con otros modelos para recrear la épica completa de esta revolucionaria marca. Interactúa armoniosamente con los Ferrari y Maserati de la misma época, ofreciendo así una visión completa de la época dorada de la Fórmula 1.
Esta miniatura resultará atractiva tanto para principiantes que se inician en la historia del automóvil como para coleccionistas experimentados que buscan piezas auténticas. Además, ofrece una excelente puerta de entrada al mundo de las miniaturas a escala 1/43 , una referencia imprescindible para los entusiastas del género. Su estuche protector garantiza una conservación óptima, preservando así su valor patrimonial para las generaciones futuras.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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