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Même origine : française
Même époque : années 1960
Coche en Miniatura Facel Vega Facellia rojo de 1962
Escala 1/43
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Facel Véga Facellia rouge 1962 - Una miniatura excepcional
Esta miniatura del Facel Véga Facellia de 1962 reproduce fielmente uno de los modelos más emblemáticos del fabricante francés. Con su vibrante decoración roja, esta reproducción a escala 1:43 captura toda la elegancia y el refinamiento de este excepcional descapotable que marcó la década de 1960.
Una auténtica pieza de coleccionista , esta miniatura está dirigida tanto a los entusiastas del automóvil francés como a los coleccionistas de coches de lujo. Demuestra la artesanía francesa en un sector dominado por los fabricantes estadounidenses y europeos de la época.
Características de la miniatura
- Modelo: Facel Vega Facellia
- Marca: Facel Vega
- Año: 1962
- Escala: 1/43
- Color: Rojo
- Estuche protector incluido: Sí
El modelo real: un deportivo francés excepcional
El Facel Véga Facellia se lanzó en 1959 como el hermano pequeño del prestigioso Facel II y el Excellence. Diseñado para atraer a una clientela más amplia, conservó todo el refinamiento y la exclusividad de la marca. Este descapotable de cuatro plazas se distinguía por sus líneas puras y elegantes , típicas del diseño automovilístico francés de la década de 1960.
A diferencia de otros modelos Facel Vega equipados con motores Chrysler estadounidenses, el Facellia contaba con un motor francés Pont-à-Mousson de 1.6 litros que desarrollaba 115 caballos de potencia. Este motor, aunque menos potente, ofrecía un carácter más europeo y un consumo de combustible más razonable. El coche podía alcanzar los 180 km/h, un rendimiento respetable para la época.
A pesar de sus innegables cualidades estéticas, el Facellia tuvo un éxito comercial limitado, con solo 1.258 unidades producidas entre 1959 y 1963. Los problemas de fiabilidad del motor y el alto precio contribuyeron a frenar las ventas, acelerando así el final de la aventura del Facel Véga.
Facel Véga: excelencia automovilística francesa
Fundada en 1939 por Jean Daninos , Facel Véga comenzó como subcontratista metalúrgico antes de pasar a los coches de lujo en 1954. La empresa se especializó en la producción de coches de alta gama combinando el diseño francés y la mecánica estadounidense , una fórmula que atrajo a una clientela adinerada y exigente.
A principios de la década de 1960, cuando se creó Facellia, Facel Véga gozaba de una reputación mundial por su excelencia. Sus coches en miniatura Facel Véga eran apreciados por celebridades, industriales y aficionados a la alta mecánica. La marca representaba la experiencia francesa en un mercado dominado por fabricantes extranjeros, especialmente en el segmento de lujo.
Desafortunadamente, las dificultades financieras y los recurrentes problemas técnicos truncaron esta singular aventura industrial. Facel Véga cerró sus puertas definitivamente en 1964, dejando tras de sí un excepcional legado automovilístico que sigue fascinando a coleccionistas de todo el mundo.
Un coche de estrellas con destinos trágicos
El Facel Véga Facellia permanece tristemente asociado a varios accidentes mortales que marcaron la historia del automóvil. El más famoso se refiere al escritor y filósofo Albert Camus, Premio Nobel de Literatura, quien falleció el 4 de enero de 1960 en su Facellia conducido por su amigo Michel Gallimard. El accidente ocurrió en la Ruta Nacional 5, cerca de Sens, en circunstancias que aún hoy alimentan la especulación.
Unos años más tarde, en abril de 1962, François Cevert , el joven piloto de carreras francés, falleció al volante de su Facellia en un accidente de tráfico. Estas sucesivas tragedias contribuyeron a forjar una leyenda negra en torno al modelo, y algunos incluso hablaron de la «maldición» del Facellia.
Paradójicamente, estas tragedias no hicieron más que aumentar la fascinación por este modelo. El Facellia se convirtió en el símbolo de una época pasada, la de los despreocupados pero frágiles años 60 , donde la elegancia y la velocidad rozaban peligrosamente la muerte. Esta aura misteriosa aún contribuye al atractivo de este excepcional automóvil para los coleccionistas de hoy.
Más allá de los dramas, el Facellia sigue siendo un testigo privilegiado del estilo de vida francés durante los Trente Gloriosos . Encarnó el sueño de evasión de una generación que descubrió los placeres de la velocidad y la libertad, antes de que las crisis del petróleo y las preocupaciones de seguridad frenaran este entusiasmo automovilístico.
Completa tu colección de miniaturas francesas
Este Facel Véga Facellia rojo de 1962 se integra de forma natural en una colección dedicada a los excepcionales coches franceses en miniatura . Armoniza a la perfección con otros prestigiosos modelos franceses, como las miniaturas Delahaye o las reproducciones Delage , formando un conjunto coherente de la época dorada del automóvil francés.
Los coleccionistas apasionados por los coches de los años 60 también apreciarán combinarlo con descapotables en miniatura de la misma época. Este glorioso período del mundo del automóvil ofrece una gran variedad de modelos que demuestran la creatividad y la audacia de los fabricantes de la época.
Esta miniatura de Facel Véga es especialmente adecuada para coleccionistas exigentes que buscan modelos raros y llenos de historia. Además, ofrece un excelente punto de partida para descubrir el fascinante mundo de los coches clásicos franceses, una época privilegiada en la que Francia aún destacaba a la vanguardia de la industria automotriz mundial.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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