Coche en Miniatura Ferrari 126 C2B rojo número 27 de 1983 - Fórmula 1 (Altaya)
Echelle: 1/43ème
Pilote: Patrick Tambay
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El Ferrari 126 C2B de 1983 pilotado por Patrick Tambay representa uno de los monoplazas más emblemáticos de la historia de la Fórmula 1. Esta reproducción fiel a la escala 1/43 por Altaya captura perfectamente la esencia de este monoplaza legendario en su característica librea roja, exhibiendo con orgullo el número 27.
Un verdadero objeto de colección para los apasionados del automovilismo y la Fórmula 1, esta miniatura es testigo de la edad de oro del deporte motor, donde Ferrari dominaba los circuitos mundiales con una elegancia técnica sobresaliente.
Características de la miniatura
- Modelo: Ferrari 126 C2B
- Marca: Ferrari
- Año: 1983
- Escala: 1/43
- Color: Rojo Ferrari tradicional
- Número: 27
- Piloto: Patrick Tambay
- Fabricante: Altaya
- Caja de protección incluida: Sí
La Ferrari 126 C2B: una evolución técnica importante
Desarrollada para la temporada 1983 de Fórmula 1, la Ferrari 126 C2B representó la evolución natural de la serie 126 C que había marcado el inicio de los años 80. Este monoplaza integraba las últimas innovaciones aerodinámicas de la época, con un chasis de fibra de carbono y un motor V6 turboalimentado de 1.5 litros que desarrollaba cerca de 650 caballos de fuerza.
Los ingenieros de Maranello trabajaron especialmente en la aerodinámica del C2B, dotando al coche de un fondo plano más eficiente y de apéndices aerodinámicos optimizados. El motor 126/C3, heredero directo de los bloques anteriores, se beneficiaba de una mayor fiabilidad y de una cartografía de motor refinada para satisfacer las exigencias del campeonato.
Este monoplaza se destacó especialmente en varios Grandes Premios de la temporada 1983, demostrando la capacidad de innovación constante de Ferrari frente a una competencia cada vez más feroz, especialmente frente a los Williams-Ford y los McLaren-TAG que dominaban en ese momento.
Ferrari en 1983: entre tradición y modernidad
El año 1983 marcó una época trascendental para Ferrari en la Fórmula 1. Bajo la dirección técnica de Harvey Postlethwaite, el equipo italiano intentaba recuperar su esplendor tras varias temporadas difíciles ante el creciente poderío de fabricantes como Williams y McLaren.
La Scuderia Ferrari atravesaba una fase de modernización intensiva de sus métodos de trabajo, integrando las tecnologías más avanzadas mientras preservaba el espíritu artesanal que había forjado su reputación desde los años 50. Este enfoque se materializaba perfectamente en el diseño del 126 C2B, combinando la herencia técnica italiana con innovaciones provenientes de Inglaterra.
La historia de Ferrari, fundada por Enzo Ferrari en 1947, tiene sus raíces en la pura competición automovilística. Tras haber sido director deportivo de Alfa Romeo, el Commendatore decidió crear su propio equipo con la ambición de producir los coches de carreras más bellos del mundo, filosofía que aún perduraba en los años 80.
Patrick Tambay: el caballero francés de Ferrari
Patrick Tambay encarnaba perfectamente el espíritu Ferrari en esta temporada de 1983. Reclutado de urgencia el año anterior para reemplazar a Gilles Villeneuve, que había fallecido trágicamente, este excepcional piloto francés logró conquistar el corazón de los tifosi con su elegante estilo y su inquebrantable determinación.
Una de las anécdotas más destacadas de esta época es la rivalidad amistosa entre Tambay y su compañero de equipo René Arnoux. Los dos franceses formaban un dúo inédito en Ferrari, aportando un toque de refinamiento francés al apasionado universo de Maranello. Tambay ganó, de hecho, el Gran Premio de Alemania de 1983 al volante de este Ferrari 126 C2B, ofreciendo a la Scuderia una victoria emocionante en el circuito de Hockenheim.
Esta victoria tenía una simbolización particular, ya que ocurrió exactamente un año después de la muerte de Gilles Villeneuve, permitiendo a Ferrari recuperar el éxito en un contexto emocional intenso. El Ferrari número 27 de Tambay se había convertido en el símbolo del renacimiento deportivo de la escudería italiana.
La elegancia de Patrick Tambay al volante de este Ferrari rojo marcó a una generación de aficionados a la Fórmula 1, convirtiendo a este monoplaza en uno de los más fotografiados de la temporada 1983, especialmente en los podios, donde el piloto francés sabía encarnar el arte de vivir italiano.
Completa tu colección de miniaturas
Este Ferrari 126 C2B encuentra naturalmente su lugar en el corazón de una colección dedicada a coches miniatura de Fórmula 1. Se armoniza perfectamente con otros monoplazas legendarios de los años 80, la época dorada del deporte motor marcada por la llegada de los motores turbo.
Los coleccionistas apasionados de miniaturas de coches Ferrari apreciarán especialmente esta reproducción fiel que atestigua la continua evolución técnica de la Scuderia. Diálogo perfectamente con los otros Ferrari de carreras, creando un conjunto coherente representativo de la excelencia italiana en el deporte motor.
Esta miniatura Altaya está destinada tanto a coleccionistas experimentados como a entusiastas de la historia automovilística que desean revivir la época gloriosa en la que Ferrari dominó los circuitos con gran elegancia. También constituye un excelente punto de partida para descubrir el fascinante mundo de las miniaturas Altaya, reconocidas por su calidad de reproducción y su atención a los detalles históricos.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
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