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Coche en Miniatura Ferrari 250 GTO rojo con bandas azul, blanca y roja número 19 - 24 horas de Le Mans 1962
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Jean Guichet / Pierre Noblet

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Este magnífico Ferrari 250 GTO rojo con colores tricolores número 19 representa uno de los coches más emblemáticos de la historia del automóvil. Esta reproducción fiel a escala 1/43 captura la esencia misma del legendario Ferrari que participó en las 24 horas de Le Mans de 1962, pilotado por Jean Guichet y Pierre Noblet.
Verdadera joya para los coleccionistas apasionados, esta miniatura testimonia la edad de oro de la resistencia automovilística, cuando el 250 GTO dominaba los circuitos del mundo entero con una elegancia y una potencia inigualables.
Características de la miniatura
- Modelo: Ferrari 250 GTO
- Marca: Ferrari
- Año: 1962
- Escala: 1/43
- Color: Rojo con bandas azul, blanca y roja
- Número de carrera: 19
- Caja de protección incluida: Sí
Descripción del modelo real
El Ferrari 250 GTO nace en 1962 de la voluntad de Enzo Ferrari de crear un coche capaz de dominar el campeonato GT. Desarrollado bajo la supervisión de Sergio Scaglietti y Giotto Bizzarrini, retoma el chasis tubular del 250 GT SWB adoptando una carrocería revolucionaria diseñada por Pininfarina. Su diseño aerodinámico, con esta línea de fuga característica y este alerón delantero integrado, responde a las exigencias de las nuevas reglamentaciones deportivas.
Motorizado por el V12 Tipo 168/62 de 3,0 litros que desarrolla 300 caballos, el 250 GTO podía alcanzar 280 km/h. Su caja de cambios de 5 velocidades, sus frenos de disco en las cuatro ruedas y su suspensión independiente delantera lo convertían en un arma temible en los circuitos. El modelo número 19 de las 24 horas de Le Mans lucía orgullosamente los colores franceses, testimoniando el compromiso internacional de la Scuderia.
Su impacto comercial y deportivo fue inmediato: campeón del mundo GT en 1962, 1963 y 1964, también logró numerosas victorias en resistencia, imponiéndose como uno de los Ferrari más laureados de la historia.
Ferrari en los años 1960
A principios de los años 1960, Ferrari atraviesa un período dorado bajo la dirección de Enzo Ferrari. La marca del caballo encabritado domina entonces tanto en Fórmula 1 como en resistencia, con pilotos legendarios como Phil Hill, Wolfgang von Trips y John Surtees. Es en este contexto de excelencia que nace el 250 GTO, representando la culminación de la experiencia técnica de Maranello.
La historia de Ferrari comienza en 1947 cuando Enzo Ferrari funda su propia escudería después de haber dejado Alfa Romeo. Antiguo piloto convertido en director deportivo, alimenta la ambición de crear los más bellos coches de carrera del mundo. Desde 1949, Ferrari obtiene sus primeras victorias en Le Mans, estableciendo una tradición de excelencia en resistencia que perdura aún hoy.
Los años 1950 y 1960 marcan la edad de oro de la marca, con modelos icónicos como el 250 Testa Rossa, el 250 GT y por supuesto el 250 GTO. Ferrari desarrolla entonces su filosofía única: cada coche debe ser a la vez una obra de arte y una máquina de guerra, capaz de seducir en carretera y de dominar en circuito.
La anécdota del 250 GTO número 19
La historia de este Ferrari 250 GTO número 19 con colores tricolores esconde una anécdota fascinante de las 24 horas de Le Mans 1962. Jean Guichet, entonces joven piloto francés de 26 años, y Pierre Noblet, piloto amateur adinerado, formaban un equipo atípico. Noblet, propietario de varias concesiones automovilísticas, había adquirido este GTO directamente de Ferrari para disputar la temporada de resistencia.
Durante la carrera, hacia las 2 de la madrugada, un incidente técnico mayor estuvo a punto de comprometer su participación. El sistema de iluminación del coche se averió parcialmente, dejando solo un faro funcionando. En lugar de abandonar, Guichet desarrolló una técnica de pilotaje nocturno revolucionaria: seguía las luces traseras de los coches adversarios para anticipar las curvas, transformando esta desventaja en estrategia de carrera.
Esta técnica audaz permitió al equipo mantener un ritmo sostenido a pesar de las condiciones difíciles. El 250 GTO número 19 terminó finalmente en una honorable sexta posición en la clasificación general, pero sobre todo primera de su categoría GT. Esta actuación notable en la adversidad se convirtió en legendaria entre los apasionados de la resistencia.
El episodio ilustra perfectamente el espíritu de Le Mans de los años 1960: una época donde el ingenio y el valor de los pilotos compensaban a menudo las fallas técnicas. Este Ferrari con colores franceses simboliza este período heroico del automóvil, cuando cada carrera era una aventura humana tanto como un desafío mecánico.
Completa tu colección de miniaturas
Este Ferrari 250 GTO ocupa un lugar de honor en el universo de las miniaturas automovilísticas. Se inscribe perfectamente en una colección dedicada a los coches Ferrari o a las leyendas de la resistencia. Su librea tricolor lo convierte también en un modelo buscado por los coleccionistas franceses que desean celebrar el patrimonio automovilístico nacional.
Para enriquecer tu colección, este GTO se armoniza perfectamente con otros coches de carrera de la misma época, especialmente los Porsche 904 o los Ford GT40 que también dominaban los circuitos en los años 1960. Los apasionados de miniaturas de los años 1960 encontrarán un complemento ideal a sus Jaguar Type E o Aston Martin DB5.
Esta miniatura se dirige tanto a coleccionistas experimentados como a neófitos deseosos de descubrir el universo Ferrari. Su escala 1/43, perfecta para la exposición, y su caja de protección la convierten en una inversión duradera para todo aficionado al automóvil que busque poseer un trozo de la historia del deporte automovilístico.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
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