Ferrari 340 América azul número 15 - 24 horas de Le Mans de 1952 - colección TOP MODEL referencia V5275
Echelle: 1/43ème
Pilotes: M. Trintignant / L. Rosier
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
El Ferrari 340 América número 15 que participó en las legendarias 24 horas de Le Mans de 1952 hace su entrada en su colección bajo la forma de una miniatura excepcional. Esta reproducción fiel de la colección TOP MODEL referencia V5275 captura toda la elegancia y la deportividad de este modelo icónico pilotado por Maurice Trintignant y Louis Rosier durante esta edición histórica de la carrera mancela.
Esta miniatura constituye un verdadero objeto de colección para los apasionados de automóviles de prestigio e historia del deporte del motor, testimoniando una época donde Ferrari forja su reputación en los circuitos más exigentes del mundo.
El Ferrari 340 América nace en 1950 en el espíritu de Enzo Ferrari quien deseaba crear un coche de gran turismo capaz de rivalizar con los mejores europeos tanto en carretera como en circuito. Desarrollado a partir del chasis del 275 Sport, recibe un motor V12 de 4,1 litros desarrollando aproximadamente 220 caballos, una potencia notable para la época.
Este modelo se distingue por su carrocería elegante firmada por Vignale o Touring, según los ejemplares, y por sus prestaciones excepcionales que le permiten alcanzar cerca de 220 km/h de velocidad punta. El 340 América encarna perfectamente la filosofía Ferrari de los años 1950: aliar lujo, prestaciones y exclusividad en un mismo vehículo.
Su éxito comercial permanece confidencial con solo 25 ejemplares producidos, lo que lo convierte hoy en uno de los Ferrari más buscados por los coleccionistas, algunos ejemplares alcanzan varios millones de euros en ventas de subastas prestigiosas.
A principios de los años 1950, Ferrari atraviesa un período crucial de su historia. La marca del caballo encabritado, creada oficialmente en 1947, busca imponerse simultáneamente en el deporte del motor y en el mercado de coches de lujo. Enzo Ferrari comprende que los éxitos en competición son esenciales para asentar la reputación de sus automóviles de carretera.
Esta estrategia da sus frutos: Ferrari multiplica las victorias en Fórmula 1 y en las carreras de resistencia, notablemente en las 24 horas de Le Mans. El 340 América se inscribe en este enfoque, sirviendo de laboratorio tecnológico donde las innovaciones desarrolladas para la competición benefician a los modelos de serie.
La empresa de Maranello desarrolla entonces su filosofía única: cada Ferrari debe ser capaz de prestaciones deportivas conservando al mismo tiempo el refinamiento necesario para una clientela adinerada. Este enfoque distingue a Ferrari de sus competidores y sienta las bases de su éxito futuro.
La edición 1952 de las 24 horas de Le Mans queda grabada en la memoria de los apasionados por varias razones. Este Ferrari 340 América número 15 pilotado por Maurice Trintignant y Louis Rosier encarna la audacia de la escudería italiana frente a la dominación tradicional de los constructores franceses y británicos en este circuito.
Maurice Trintignant, apodado "le Pétoulet du Var", era ya una figura respetada del deporte del motor francés. Asociado con Louis Rosier, piloto experimentado de carreras de resistencia, formaban un equipo temible capaz de llevar este Ferrari al término de las 24 horas de carrera. Su estilo de pilotaje, aliando velocidad y regularidad, convenía perfectamente a las exigencias de esta prueba legendaria.
Esta participación se inscribe en la estrategia de Ferrari para conquistar Le Mans, circuito mítico donde las victorias aportan un prestigio internacional considerable. Aunque esta edición 1952 no les aporte la victoria absoluta, demuestra la fiabilidad y las prestaciones del 340 América frente a las mejores producciones europeas de la época.
El compromiso de este Ferrari testimonia también la evolución del deporte del motor hacia una mayor internacionalización, donde los constructores italianos comienzan a rivalizar seriamente con sus homólogos franceses y británicos en sus propios terrenos de juego.
Este Ferrari 340 América encuentra naturalmente su lugar en el corazón de una colección dedicada a los coches en miniatura Ferrari o a las legendarias participantes de las 24 horas de Le Mans. Dialoga perfectamente con otros modelos Ferrari de los años 1950, período dorado donde la marca forja su leyenda en los circuitos internacionales.
Los coleccionistas apasionados de automóviles de competición apreciarán particularmente esta miniatura que se integra armoniosamente junto a otras participantes históricas de Le Mans. Encuentra también su complementariedad con las miniaturas de los años 1950, década fascinante de reconstrucción e innovación automovilística.
Esta reproducción se dirige tanto a coleccionistas confirmados como a apasionados de la historia automovilística que desean poseer un testimonio auténtico de la época heroica de las carreras de resistencia. Su calidad de acabado y su autenticidad histórica la convierten en un elemento de elección para toda colección seria consagrada al patrimonio automovilístico deportivo.
Gilbert GAY
26 octobre 2026
Además de una selección muy importante de diversas miniaturas, el sitio bernardminiatures se caracteriza por un servicio al cliente rápido y cortés. Tuve una decepción con mi primer pedido debido a un paquete dañado y roturas. La atención del reclamo fue inmediata y se envió un segundo envío. Puede ordenar con confianza; el servicio al cliente siempre estará a la altura. Gilbert.
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24 octobre 2026
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23 octobre 2026
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible