Coche en Miniatura Ferrari 500F2 rojo número 101 de 1952 - Fórmula 1 (Altaya)
Echelle: 1/43ème
Pilote: Alberto Ascari
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Este Ferrari 500 F2 de 1952 en miniatura a escala 1/43 captura la esencia de una época dorada de la Fórmula 1, cuando los monoplazas italianos dominaban los circuitos europeos. Portando con orgullo el número 101 y su característico color rojo, esta fiel reproducción de Altaya rinde homenaje a uno de los coches más victoriosos en la historia del automovilismo.
Esta pieza de colección está dirigida a los entusiastas de vehículos históricos y a los coleccionistas que buscan modelos auténticos de la edad de oro de la Fórmula 1. Su precisión técnica y atención al detalle la convierten en un objeto de colección excepcional que encontrará naturalmente su lugar en cualquier colección dedicada a las leyendas del automovilismo.
Características de la miniatura
- Modelo: Ferrari 500 F2
- Marca: Ferrari
- Año: 1952
- Escala: 1/43
- Color: Rojo Ferrari tradicional
- Número de carrera: 101
- Piloto histórico: Alberto Ascari
- Incluye caja de protección: Sí
Descripción del modelo real
El Ferrari 500 F2 nace en 1952 en un contexto particular de un campeonato mundial revolucionado. Ese año, la FIA decide abrir el campeonato a coches de Fórmula 2, creando una oportunidad única para que Ferrari demuestre su superioridad técnica. Diseñado por Aurelio Lampredi, este monoplaza revolucionario abandona el motor V12 sobrealimentado a favor de un motor de cuatro cilindros atmosférico de 2 litros, más fiable y económico.
Las características técnicas innovadoras del 500 F2 incluyen un chasis tubular ligero, una suspensión delantera de doble triángulo y un motor que desarrolla aproximadamente 185 caballos de fuerza. Esta configuración permite alcanzar velocidades máximas que superan los 240 km/h, un rendimiento notable para la época. Su diseño limpio, típico de los años 50, combina eficiencia aerodinámica con una estética italiana atemporal.
El éxito comercial y deportivo de este modelo es inmediato y resonante. El 500 F2 gana quince de las diecisiete Grandes Premios en los que participa en 1952 y 1953, estableciendo una dominación rara vez igualada en la historia de la Fórmula 1. Este período de bonanza consolida definitivamente la reputación de Ferrari como fabricante de referencia en el automovilismo.
La escudería Ferrari en 1952
En 1952, la Scuderia Ferrari atraviesa un período de transición crucial bajo la dirección de Enzo Ferrari. Después de las dificultades con los motores sobrealimentados, el equipo italiano apuesta todo por este nuevo enfoque técnico. El abandono temporal de la Fórmula 1 tradicional en favor de la Fórmula 2 ofrece a Ferrari la oportunidad de reconstruir su reputación sobre bases sólidas.
La historia de Ferrari se remonta a 1939, cuando Enzo Ferrari funda Auto Avio Costruzioni en Módena. Ex piloto y director deportivo en Alfa Romeo, tiene la ambición de crear sus propios coches de carreras. El primer verdadero Ferrari, el 125 S, ve la luz en 1947, marcando el inicio de una leyenda que perdura hasta hoy. Desde sus primeros años, la marca del caballo rampante se distingue por su enfoque artesanal y su búsqueda constante de rendimiento.
Esta filosofía alcanza su apogeo con la 500 F2, que encarna perfectamente el espíritu Ferrari de los años 50: innovación técnica, belleza estética y eficacia formidable en pista. Este período establece las bases de un imperio automovilístico que dominará el deporte motor durante décadas.
La invencibilidad de Alberto Ascari
La historia del Ferrari 500 F2 es inseparable de la de Alberto Ascari, piloto italiano que establece con este coche récords que desafían la imaginación. Al volante del monoplaza rojo, Ascari encadena una serie de nueve victorias consecutivas en el campeonato del mundo, una hazaña que no será igualada hasta 2004 por Michael Schumacher, también en Ferrari.
Esta dominación adquiere una dimensión casi sobrenatural durante la temporada de 1952. Ascari no solo gana, sino que literalmente aplasta a la competencia, terminando a menudo con varias vueltas de ventaja sobre sus perseguidores. Su estilo de conducción, tanto preciso como espectacular, causa sensación entre el público europeo que descubre a un nuevo héroe del automovilismo.
La anécdota más famosa de este período ocurre durante el Gran Premio de Gran Bretaña de 1952 en Silverstone. Ascari, partiendo de la última posición debido a un problema mecánico durante las clasificaciones, recorre todo el pelotón para imponerse con más de un minuto de ventaja. Esta actuación legendaria ilustra perfectamente la superioridad técnica del Ferrari 500 F2 y el excepcional talento de su piloto principal.
Esta época marca también el apogeo de la pasión italiana por el automóvil. En una sociedad en plena reconstrucción tras la guerra, los éxitos de Ferrari y Ascari encarnan el orgullo nacional recuperado. Las victorias del 500 F2 se convierten en eventos sociales, celebrados en toda la península como símbolos de renacimiento italiano.
Completa tu colección de miniaturas
Este Ferrari 500 F2 ocupa un lugar privilegiado en el universo de las miniaturas automovilísticas, representando uno de los períodos más gloriosos de la Scuderia Ferrari. Para los coleccionistas apasionados por la historia de la Fórmula 1, este modelo constituye una pieza clave que dialoga perfectamente con otros monoplazas históricos de la misma época.
Los amantes de los coches Ferrari encontrarán en este 500 F2 un complemento ideal para los otros modelos de la marca del caballo rampante. Se integra armoniosamente en colecciones dedicadas a las décadas de 1950 o a los coches de carreras históricos, creando conjuntos coherentes que narran la evolución del automovilismo.
Esta reproducción está dirigida particularmente a los coleccionistas exigentes que buscan piezas auténticas y documentadas. Su cuidadosa fabricación por Altaya garantiza una notable fidelidad al modelo original, mientras que su escala de 1/43 facilita su integración en colecciones mixtas que agrupan diferentes marcas y épocas del automovilismo mundial.
Même compétition : formule 1 f1
Même marque : Ferrari
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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