





Coche en Miniatura Ferrari BB512LM rojo número 47 (24 Horas de Le Mans 1981)
Escala 1/43
JC Andruet / C Ballot-Lena

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Ferrari BB512LM #47 - Una leyenda de las 24 Horas de Le Mans
Este Ferrari BB512LM rojo en miniatura, número 47, reproduce fielmente el coche de carreras que dejó huella en las 24 Horas de Le Mans de 1981. Pilotado por el dúo francés Jean-Claude Andruet y Claude Ballot-Léna, este Ferrari encarna la época dorada de las carreras de resistencia y es una pieza de colección esencial para cualquier aficionado a los coches y al automovilismo.
Esta reproducción a escala 1/43 captura la esencia de esta máquina excepcional, con sus detalles auténticos y su icónica decoración roja que emocionaron las tribunas de Le Mans.
Características de la miniatura
- Modelo: Ferrari BB512LM #47
- Marca: Ferrari
- Año: 1981 (24 Horas de Le Mans)
- Escala: 1/43
- Color: Rojo Ferrari
- Pilotos: JC Andruet / C Ballot-Lena
- Estuche protector incluido: Sí
El Ferrari BB512LM: una evolución atrevida del Berlinetta Boxer
El Ferrari BB512LM (Le Mans) representa la versión de competición del famoso Berlinetta Boxer, desarrollado específicamente para carreras de resistencia. Lanzado en 1979, esta versión de competición del BB512 se benefició de importantes modificaciones aerodinámicas y mecánicas para afrontar los circuitos más exigentes del mundo.
Impulsado por un motor V12 de 5 litros que desarrollaba casi 440 caballos de potencia, el BB512LM se distinguía por sus pronunciadas extensiones de guardabarros, su imponente alerón trasero y sus tomas de aire adicionales. Estas modificaciones le otorgaban una estabilidad excepcional a altas velocidades, una cualidad esencial en las largas rectas de la autopista Mulsanne.
A pesar de una producción limitada de solo 25 unidades, el BB512LM dejó su marca en la historia de las carreras de Ferrari, representando la evolución final de la línea Berlinetta Boxer antes de la llegada del Testarossa.
Ferrari a principios de los años 80: entre la tradición y la innovación
A principios de la década de 1980, Ferrari atravesaba un período crucial en su historia. Bajo el liderazgo de Enzo Ferrari, la marca del Cavallino Rampante buscaba un equilibrio entre el desarrollo de sus modelos de carretera y sus ambiciones en la competición. El BB512LM formaba parte de esta estrategia de transferencia tecnológica entre la pista y la carretera.
Esta época también marcó el auge de los deportivos italianos en el panorama internacional. Ferrari tuvo que enfrentarse a una mayor competencia, especialmente de Porsche en las carreras de resistencia, a la vez que preservaba su legendario ADN deportivo . La participación en las 24 Horas de Le Mans con el BB512LM demostró este deseo de mantener la marca al más alto nivel del automovilismo.
La colaboración con pilotos franceses como Andruet y Ballot-Léna también ilustró la apertura internacional de Ferrari, buscando unir talentos más allá de las fronteras italianas para enarbolar la bandera del fabricante de Maranello.
La epopeya francesa de una leyenda italiana
La historia de este Ferrari BB512LM n.º 47 en las 24 Horas de Le Mans de 1981 está indisolublemente ligada a sus pilotos franceses, Jean-Claude Andruet y Claude Ballot-Léna. Andruet, ya una leyenda del rally con sus victorias en Montecarlo, aportó su experiencia al volante en todo tipo de terrenos, mientras que Ballot-Léna era reconocido como un especialista en resistencia.
El año 1981 marcó un punto de inflexión para las 24 Horas de Le Mans. Los organizadores buscaban reavivar el interés del público tras unas ediciones menos espectaculares. La presencia de este Ferrari rojo brillante, con sus líneas esculturales y su melodioso motor, contribuyó plenamente a este renacimiento de la carrera de Le Mans.
Una anécdota memorable cuenta cómo, durante las pruebas, el Ferrari BB512LM era tan fotogénico y llamativo que atraía constantemente a fotógrafos y periodistas a boxes. Su llamativo rojo contrastaba magníficamente con las demás decoraciones, creando imágenes que se han convertido en icónicas en la historia de las carreras de resistencia.
Aunque la carrera acabó en abandono, esta participación queda grabada en la memoria como una de las apariciones más bellas de Ferrari de esta década, simbolizando la elegancia italiana en el templo de la resistencia francesa.
Completa tu colección de miniaturas excepcionales
Este Ferrari BB512LM encaja a la perfección en cualquier colección dedicada a los coches en miniatura de las 24 Horas de Le Mans . Combina a la perfección con otros modelos legendarios que han marcado la historia de esta legendaria carrera.
Los apasionados coleccionistas de maquetas de Ferrari encontrarán en esta miniatura una adición ideal a sus colecciones, especialmente junto con otros modelos de resistencia del fabricante italiano. Esta miniatura también complementa las colecciones de Fórmula 1 de Ferrari, ofreciendo una visión completa del compromiso deportivo de la marca.
Para los aficionados a los coches de carreras de los 80, este BB512LM es una pieza clave que combina a la perfección con las miniaturas de Porsche de la misma época. También resultará atractivo para los coleccionistas interesados en los coches de los 80 , la época dorada del automovilismo. Esta miniatura representa una gran inversión para cualquier coleccionista que busque ampliar su colección con una excepcional miniatura a escala 1/43 , que combina la historia del automóvil con la excelencia artesanal.
Même compétition : gt de course
Même marque : Ferrari
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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