Fiat 508 C Berlina 1100 HP 32gris oscuro 1937-1939 - colección BRUMM serie ORO R33
Echelle: 1/43ème
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Descubre este magnífico Fiat 508 C Berlina 1100 HP 32 en su original color gris oscuro, una reproducción fiel de este modelo icónico producido entre 1937 y 1939. Esta miniatura de colección forma parte de la prestigiosa serie ORO R33 de BRUMM, reconocida por la calidad excepcional de sus reproducciones de automóviles italianos.
Esta berlina italiana de antes de la guerra representa un punto de inflexión en la historia del automóvil popular transalpino, capturando perfectamente la elegante sobriedad y la eficacia técnica que caracterizaban a los coches miniatura Fiat de esa época clave.
El Fiat 508 C nació en 1937 como la evolución natural de la serie 508, marcando un hito crucial en la democratización del automóvil italiano. Apodado "Nuova Balilla", esta berlina de cuatro puertas estaba destinada a brindar a las familias italianas un vehículo fiable y accesible, en un contexto europeo de mutaciones tecnológicas.
Debajo de su capó, escondía un motor de cuatro cilindros de 1089 cm³ que producía 32 caballos de fuerza, de ahí su denominación HP 32. Esta motorización permitía alcanzar una velocidad máxima de 90 km/h, un desempeño honorable para la época. La carrocería de berlina ofrecía un compromiso perfecto entre elegancia, habitabilidad y practicidad, con cuatro puertas y un maletero generoso para los estándares de la época.
Producido hasta 1939, el 508 C tuvo un notable éxito comercial, convirtiéndose en un referente en el mercado europeo de berlinas familiares. Su diseño robusto y su precio atractivo lo hicieron una opción preferida para muchos automovilistas italianos y europeos antes de que la guerra interrumpiera su carrera comercial.
En 1937, Fiat atravesaba un período de expansión e innovación bajo la dirección de Giovanni Agnelli. La firma turinesa consolida su posición de líder en el mercado italiano mientras desarrolla sus exportaciones europeas. Esta época corresponde a la edad de oro de la industria automotriz italiana, donde Fiat invierte masivamente en investigación y desarrollo para ofrecer vehículos técnicamente avanzados.
La empresa, fundada en 1899, ya había establecido su reputación en la calidad de fabricación y la innovación técnica. La década de 1930 marca un giro estratégico con el desarrollo de gamas completas, desde furgonetas hasta coches deportivos, pasando por berlinas familiares como la 508 C. Esta diversificación permite a Fiat abordar todos los segmentos del mercado automotriz europeo, consolidando su posición como fabricante de referencia. Los coches miniatura de los años 30 son testimonio de esta extraordinaria riqueza creativa.
El Fiat 508 C posee una dimensión histórica particular, habiendo acompañado los últimos años de paz europea antes de la Segunda Guerra Mundial. Muchos ejemplares fueron requisados durante el conflicto para servir a las fuerzas armadas italianas y alemanas, testimoniando su robustez y fiabilidad reconocida.
Una anécdota significativa es el uso de varios 508 C por miembros de la Resistencia italiana que apreciaban su discreción y facilidad de mantenimiento. Su apariencia cotidiana de berlina familiar los convertía en vehículos perfectos para pasar desapercibidos durante misiones clandestinas, contribuyendo así al esfuerzo de liberación.
Después de la guerra, los 508 C sobrevivientes se convirtieron en símbolos de la reconstrucción italiana. Muchos fueron convertidos en taxis o vehículos comerciales, prolongando su carrera mucho más allá de los años 50. Esta excepcional adaptabilidad explica por qué estas berlinas siguen siendo modelos buscados por coleccionistas, representando una época crucial de la historia del automóvil europeo donde la elegancia competía con la practicidad.
Este Fiat 508 C serie ORO constituye una pieza maestra para todo coleccionista apasionado de la automoción italiana de antes de la guerra. Se integra perfectamente junto a otros modelos Fiat de la época, creando un conjunto coherente representativo de la excelencia turinesa de los años 30. La calidad BRUMM garantiza una fidelidad notable a los detalles originales, desde la parrilla cromada hasta las manijas de las puertas.
Los aficionados a las berlinas miniatura encontrarán aquí un complemento ideal para sus colecciones, especialmente junto a otros grandes clásicos europeos de esta época. Esta miniatura cautivará tanto a los coleccionistas especializados en automóviles italianos como a los entusiastas de la historia del automóvil europeo, ofreciendo una ventana auténtica a una época pasada en la que el automóvil familiar comenzaba a transformar la sociedad. Su lugar dentro de las miniaturas a escala 1/43 también la convierte en una opción preferida para los coleccionistas que valoran esta escala de referencia.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reactividad, rapidez en el procesamiento de pedidos, precios razonables, una amplia selección de miniaturas, un programa de fidelidad (que siempre es un plus). Intercambios muy corteses y honestidad comercial de buen nivel.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
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Grégory Girard
22 septembre 2026
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
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