Coche en Miniatura Ford Escort MK 2 blanco y rojo número 2 - rally de Monte-Carlo 1979
Echelle: 1/43ème
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Este Ford Escort MK 2 en colores icónicos blanco y rojo número 2 nos transporta a la electrizante atmósfera del rally de Monte-Carlo de 1979. Esta miniatura reproduce fielmente uno de los coches más carismáticos en la historia del rally mundial, capturando la esencia de una época donde la disciplina alcanzó cimas de popularidad.
Un verdadero testigo de una era dorada del automovilismo, esta réplica a escala 1/43 constituye una pieza de gran valor para cualquier entusiasta del automóvil que desee enriquecer su colección de modelos históricos destacados.
Características de la miniatura
- Modelo: Ford Escort MK 2 rally Monte-Carlo 1979
- Marca: Ford
- Año: 1979
- Escala: 1/43
- Color: Blanco y rojo
- Número de carrera: 2
- Incluye caja de protección: Sí
La Ford Escort MK 2, reina de los tramos especiales
Lanzada en 1975, la Ford Escort MK 2 representó la evolución natural de la primera generación de Escort, con líneas más modernas y una carrocería optimizada para la competición. Esta segunda generación se distinguió por sus pasos de rueda ensanchados, su capó elevado y su parrilla rediseñada, elementos que le conferían un aspecto más agresivo plenamente adaptado al rally.
Técnicamente, el Escort MK 2 contaba con un chasis reforzado y una suspensión revisada para absorber las exigencias extremas de las pruebas especiales. Motorizado por el famoso motor de cuatro cilindros BDA desarrollado por Cosworth, desarrollaba aproximadamente 250 caballos en su versión de competición, permitiéndole lograr un rendimiento destacado en todo tipo de terreno.
El éxito comercial fue inmediato, el Escort MK 2 se consolidó rápidamente como la referencia absoluta en rally, dominando los campeonatos nacionales e internacionales durante casi una década con una regularidad impresionante.
Ford, el legado del automovilismo
A finales de los años 70, Ford atravesaba un momento crucial en su historia deportiva. El fabricante estadounidense había comprendido la importancia crucial del rally para su imagen de marca en Europa, invirtiendo masivamente en el desarrollo de vehículos especializados y en la creación de equipos oficiales de primer nivel.
La historia de Ford se remonta a 1903, cuando Henry Ford revolucionó la industria automotriz con sus métodos de producción innovadores. Pero fue en las décadas de 1960 y 1970 cuando la marca forjó su leyenda deportiva, con las victorias de los GT40 en las 24 Horas de Le Mans, y luego la dominación absoluta en rally gracias a los Escort. Esta estrategia permitía a Ford demostrar la fiabilidad y rendimiento de sus tecnologías de consumo a través de la competición más exigente.
La epopeya montecarlesca del Escort
El rally de Monte-Carlo 1979 permanece grabado en la memoria colectiva como una de las ediciones más espectaculares de esta mítica prueba. Ese año, las condiciones climáticas excepcionalmente difíciles transformaron las carreteras de los Alpes-Maritimes en una verdadera trampa, donde solo los pilotos más experimentados y los coches más fiables podían esperar ver la meta.
El Escort número 2 competía en un contexto de revolución técnica del rally mundial. 1979 marcó el apogeo de la era de los propulsores traseros, justo antes de la llegada de los temibles Grupo B de tracción en las cuatro ruedas que revolucionarían la disciplina unos años después. Los pilotos debían lidiar con coches potentes pero delicados de manejar, requiriendo una técnica perfecta para aprovechar su potencial sin cruzar el límite fatal.
Este periodo también corresponde al edad de oro mediática del rally, con una cobertura televisiva creciente que transformaba a los pilotos en verdaderas estrellas populares. El Monte-Carlo, con su prestigio histórico y su glamuroso entorno principesco, constituía la vitrina perfecta para estos gladiadores modernos, atrayendo cada año a cientos de miles de espectadores a lo largo de los tramos alpinos.
Los intereses superaban con creces el simple aspecto deportivo: los fabricantes invertían fortunas para imponerse en esta prestigiosa prueba, conscientes de que cada victoria se traducía en considerables beneficios comerciales en los mercados europeos en plena expansión automotriz.
Completa tu colección de miniaturas
Este Ford Escort MK 2 Monte-Carlo 1979 ocupa un lugar privilegiado en el universo de miniaturas de rally, representando perfectamente el espíritu de una década que marcó la historia del automovilismo. Su icónica librea y su cuidadosa terminación lo convierten en una pieza particularmente buscada por los coleccionistas apasionados de rally y de automóviles de los años 70.
Se integra naturalmente junto a otros modelos emblemáticos como los Alpine Renault A110 o los Lancia Stratos, formando un conjunto coherente representativo de esta época dorada del rally mundial. Los aficionados a Ford en miniatura también encontrarán el complemento perfecto para una colección dedicada al fabricante estadounidense.
Esta miniatura es para tanto los coleccionistas experimentados como para los entusiastas de la historia automovilística que deseen poseer un testimonio auténtico de este fascinante periodo, donde el rally constituyó el laboratorio a gran escala de la innovación técnica automovilística y el teatro de las más bellas gestas deportivas.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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