Ford Sierra RS Cosworth blanca y verde n.º 8 - Rally Tour de Corse 1988
Escala: 1/43
Pilotos: Didier Auriol / Bernard Occelli
ATENCIÓN: la primera imagen, generada por ordenador, puede no corresponderse del todo con el vehículo de este anuncio; por favor, consulta las fotos que siguen a esta imagen.
Descubre esta magnífica reproducción del Ford Sierra RS Cosworth que participó en el mítico Tour de Corse 1988. Esta miniatura captura perfectamente la esencia de uno de los coches de rally más emblemáticos de los años 80, con su característica decoración blanca y verde y su número 8 que recuerda las hazañas de Didier Auriol y Bernard Occelli en las carreteras corsas.
Un verdadero testigo de la edad de oro del Grupo A en rally, esta miniatura se impone como una pieza imprescindible para todo entusiasta de los automóviles deportivos y de la competición automovilística de los años 80.
Lanzada en 1986, el Ford Sierra RS Cosworth representa la culminación del compromiso de Ford en la competición automovilística. Desarrollada específicamente para homologar la versión de rally en el Grupo A, esta berlina deportiva cuenta con un motor turbo de 4 cilindros de 2,0 litros que desarrolla 204 caballos de potencia, asociado a un sistema de tracción total revolucionario para la época.
El modelo se distingue inmediatamente por su imponente alerón trasero y sus pasos de rueda ensanchados, elementos esenciales para canalizar los flujos de aire y alojar los neumáticos de competición. La versión comprometida en el Tour de Corse 1988 se benefició de todas las evoluciones técnicas adquiridas desde el inicio de su carrera en rally, especialmente en términos de chasis y distribución de masas.
Este Ford Sierra RS Cosworth se impondrá rápidamente como una de las armas más temibles del campeonato del mundo de rallyes, logrando numerosas victorias y marcando definitivamente la historia de la disciplina.
A finales de la década de 1980, Ford atravesó un período crucial en su compromiso con los deportes de motor. Tras el éxito de los Escort en rally, la marca del óvalo azul apostó por el Sierra RS Cosworth para mantener su dominio en las pruebas del campeonato del mundo. Esta época coincide con el aumento de la rivalidad con los fabricantes japoneses e italianos, lo que llevó a Ford a desarrollar tecnologías de punta.
La historia de Ford se remonta a 1903, pero es realmente en la década de 1960 cuando la marca americana desarrolla su filosofía deportiva con el programa GT40 y sus victorias en las 24 Horas de Le Mans. Esta cultura de rendimiento se refleja naturalmente en el desarrollo del Sierra RS Cosworth, que se beneficia de la experiencia adquirida en Fórmula 1 y en resistencia. El compromiso de Ford en rally se inscribe en esta continuidad, ya que la marca busca demostrar la fiabilidad y el rendimiento de sus tecnologías en todos los terrenos del automovilismo.
El Tour de Corse 1988 quedará grabado en la memoria como una de las ediciones más disputadas de este rally mítico. Didier Auriol, al volante de este Ford Sierra RS Cosworth número 8, libra una feroz batalla en las sinuosas carreteras de la isla de belleza. El piloto francés, navegado por Bernard Occelli, demuestra una vez más su perfecto conocimiento de los tramos corsos y su excepcional talento en el asfalto.
Esta edición de 1988 transcurre en un contexto particularmente tenso del campeonato del mundo, con una lucha cerrada entre los equipos oficiales. La atmósfera única del Tour de Corse, con sus apasionados espectadores y sus espectaculares conexiones entre tramos, ofrece un escenario ideal para las hazañas de este Ford Sierra RS Cosworth. Las carreteras corsas, conocidas por su tecnicidad y por sus constantes cambios de agarre, constituyen un terreno de expresión perfecto para esta berlina supervitaminada.
El compromiso de este Ford Sierra RS Cosworth en el Tour de Corse 1988 se inscribe en la gran tradición del rally francés, disciplina en la que los fabricantes vienen a demostrar la fiabilidad y el rendimiento de sus modelos de serie. Esta participación ilustra perfectamente el espíritu competitivo de los años 80, la época dorada en la que los fabricantes no dudaron en invertir masivamente para conseguir victorias y títulos mundiales.
Este Ford Sierra RS Cosworth del Tour de Corse 1988 encuentra naturalmente su lugar en el corazón de las colecciones dedicadas a los años 80 y a los vehículos del Tour de Francia. Dialoga perfectamente con los demás modelos de rally de esta legendaria década, incluyendo Audi Quattro, Lancia Delta Integrale u otros modelos Ford de competición.
Los coleccionistas apasionados de los deportes de motor apreciarán particularmente la precisión de esta reproducción a escala 1/43, formato ideal que permite exhibir numerosos modelos manteniendo un nivel de detalle notable. Esta miniatura se dirige tanto a los amantes de las miniaturas 1/43 como a los nostálgicos de los grandes momentos del rally francés, testimoniando una época en la que el Ford Sierra RS Cosworth reinaba en las carreteras de competición europeas.
Stephane Bazille
14 noviembre 2026
Siempre entregado dentro de los plazos acordados, materiales bien empaquetados y protegidos. Nada negativo que reportar. Una gama siempre renovada que, a pesar de la intención de mantenerse cauteloso, siempre encuentra nuevas tentaciones...
Claude Lang
13 noviembre 2026
Realicé mi segundo pedido y todo transcurrió sin problemas, entrega sin inconvenientes, los artículos en buen estado y entregados a tiempo. Después de este segundo pedido, solo puedo recomendar el sitio a Bernardminiature, una persona seria. Entrega excelente, gracias de nuevo a él y bien para un próximo pedido.
Serge PINSON
12 noviembre 2026
Además del hecho de que las miniaturas de 1/43 recibidas son perfectamente conformes a las fotografías y a mis expectativas y son de gran finura, me llegaron muy rápido (incluso me informaron del envío) y muy cuidadosamente empaquetadas. Muy satisfecho, hice un nuevo pedido a Bernard Miniatures, un vendedor que recomiendo por su selección y por su fiabilidad.
Pieza vendida
Era la última pieza y ya no la tenemos en stock. Quizá vuelva algún día, pero no puedo prometerlo. Mientras tanto, aquí tienes lo que más se le parece, disponible hoy.
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La escala indica la proporción de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1/43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
En concreto, un Ferrari en miniatura a 1/18 mide unos 25-30 cm de largo, mientras que a 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha de producto.
Cuanto menor es el segundo número, más grande es la miniatura (p. ej., 1/18 es más grande que 1/43).
Sí, cada miniatura se entrega siempre en su caja de protección. Esta caja preserva su valor de colección y protege tu miniatura del polvo y los golpes.
Embalamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, calzado adecuado y poliestireno. Tu miniatura viaja perfectamente protegida.
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