Honda CR-X Coupé gris de 1989
Escala 1/43
Esta miniatura del Honda CR-X de 1989 captura la esencia del cupé deportivo que definió finales de la década de 1980. Meticulosamente reproducido en escala 1:43, este automóvil en miniatura rinde homenaje a uno de los modelos más queridos de Honda, con su elegante y atemporal decoración gris.
Una auténtica pieza de colección , esta fiel reproducción atraerá tanto a los entusiastas de los automóviles japoneses como a los coleccionistas expertos que buscan modelos auténticos de la década de 1980.
Lanzado en 1983 y rediseñado en 1988, el Honda CR-X de segunda generación representa la cumbre de la filosofía de Honda de los deportivos compactos. Este cupé biplaza encarna a la perfección el espíritu de los años 80, combinando diseño futurista y rendimiento dinámico en un formato especialmente atractivo.
La versión de 1989 destaca por sus líneas aerodinámicas y su excepcional coeficiente aerodinámico para la época. Equipado con el revolucionario motor VTEC, ofrecía una experiencia de conducción única, combinando ahorro de combustible y placer de conducción. Con sus 150 caballos de potencia en la versión Si, constituía una alternativa convincente a los deportivos europeos, conservando la legendaria fiabilidad de Honda.
El éxito comercial fue inmediato, sobre todo en el mercado norteamericano, donde el CR-X se convirtió rápidamente en un referente para los cupés deportivos asequibles . Su diseño vanguardista y su extraordinario rendimiento lo convirtieron en uno de los Honda más codiciados de su generación.
En 1989, Honda atravesaba un período de intensa innovación que redefinió la industria automotriz. La introducción del sistema VTEC (Control Electrónico de Sincronización y Elevación Variable de Válvulas) revolucionó el diseño de motores, logrando un alto rendimiento sin sacrificar la eficiencia del combustible. Esta tecnología, implementada en el CR-X, ejemplifica a la perfección la filosofía de Honda de aquel momento.
Fundada en 1948 por Soichiro Honda, la marca se destacó inicialmente en la industria de las motocicletas antes de conquistar el mercado automovilístico en la década de 1960. La década de 1980 marcó un punto de inflexión decisivo con la expansión internacional y el desarrollo de tecnologías de vanguardia. Honda se consolidó como un fabricante capaz de competir con gigantes europeos y estadounidenses, manteniendo al mismo tiempo su identidad japonesa única.
Durante este período, Honda también amplió su presencia en la Fórmula 1 , donde la marca acumuló victorias y forjó su reputación tecnológica. La experiencia adquirida en competición se trasladó naturalmente a modelos de producción como el CR-X, que se beneficiaron directamente de las innovaciones desarrolladas en los circuitos.
El Honda CR-X trascendió rápidamente su estatus de simple automóvil para convertirse en un auténtico fenómeno cultural. En las décadas de 1980 y 1990, se convirtió en el emblema de la naciente escena del tuning , especialmente apreciado por los jóvenes entusiastas por su facilidad de modificación y su excepcional rendimiento natural.
Uno de los aspectos más fascinantes del CR-X es su popularidad entre los pilotos aficionados . Su perfecta distribución del peso y su chasis rígido lo convierten en la base ideal para la competición amateur. Numerosos ejemplares han hecho historia en los campeonatos de coches de producción, donde el CR-X se ha destacado con regularidad frente a rivales teóricamente más potentes.
La versión de 1989 también marcó la cúspide estética del modelo, y su diseño sigue inspirando a los diseñadores automotrices de la actualidad. Sus líneas definidas y su distintiva silueta influyeron en toda una generación de cupés deportivos, estableciendo códigos estéticos que perduran en la industria contemporánea.
Hoy en día, ejemplares originales en perfecto estado alcanzan precios de colección impresionantes , lo que demuestra el arraigado cariño de los entusiastas por este icónico modelo. Este Honda encarna a la perfección el espíritu de una época en la que la innovación tecnológica priorizaba el placer de conducir.
Esta miniatura del Honda CR-X de 1989 encaja perfectamente en cualquier colección dedicada a coches japoneses o modelos icónicos de los años 80. Encaja perfectamente junto a otros coches en miniatura de Honda , creando un conjunto cohesivo representativo de la evolución de la marca.
Los coleccionistas apasionados por los coches de los años 80 apreciarán especialmente esta fiel reproducción, que combina a la perfección con otros cupés deportivos de la época . Esta miniatura también permite enriquecer una colección centrada en coches extranjeros o deportivos icónicos .
Destinado tanto a coleccionistas exigentes como a entusiastas de la historia del automóvil, este Honda CR-X en miniatura es un valioso testimonio de una época crucial en la industria automotriz. Su escala 1:43 facilita su exhibición y se integra a la perfección con la mayoría de las colecciones existentes, ofreciendo una autenticidad excepcional para los amantes de los detalles fieles al original.
Stephane Bazille
30 septembre 2026
Este es mi ... pedido número en Bernard Miniatures, y debo admitir que me resulta difícil encontrar puntos negativos! El único es mi dificultad para resistir la tentación de pedir uno o dos modelos de vez en cuando ... Los pedidos llegan a tiempo, los modelos están cuidadosamente embalados; ¡Perfecto!!
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reactividad, rapidez en el procesamiento de pedidos, precios razonables, una amplia selección de miniaturas, un programa de fidelidad (que siempre es un plus). Intercambios muy corteses y honestidad comercial de buen nivel.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Siempre impecable, miniaturas de calidad, selección y precios correctos, entrega rápida, cuidada y vendedor amable... pura felicidad. Lo recomiendo encarecidamente.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Honda RA 106 blanca y negra número 12 de 2006 - Fórmula 1
25,00 €
Honda RA300 blanco y rojo número 14 de 1967 - Fórmula 1
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible