Coche en Miniatura Jaguar XK120C verde oscuro número 18 (24 Horas de Le Mans de 1953)
Escala 1/43
T. Rolt / D. Hamilton
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Una leyenda de las 24 Horas de Le Mans en miniatura
Este Jaguar XK120C verde oscuro número 18 reproduce fielmente uno de los coches más emblemáticos de las 24 Horas de Le Mans de 1953. Pilotado por Tony Rolt y Duncan Hamilton, esta miniatura captura la esencia misma de la época dorada de las carreras de resistencia británicas. Más allá de su belleza estética, esta pieza representa una auténtica pieza de coleccionista que encantará tanto a los aficionados a los coches como a los amantes de la historia del automovilismo.
Producida a escala 1:43, esta miniatura ofrece un nivel de detalle excepcional que rinde homenaje al original. Cada elemento, desde la carrocería hasta los detalles del habitáculo, se ha reproducido con notable precisión para recrear la atmósfera única de esta heroica época de Le Mans.
Características de la miniatura
- Modelo: Jaguar XK120C
- Marca: Jaguar
- Año: 1953
- Escala: 1/43
- Color: Verde oscuro británico
- Número de carrera: 18
- Pilotos: T. Rolt / D. Hamilton
- Estuche protector incluido: Sí
El Jaguar XK120C: el nacimiento de una leyenda
El Jaguar XK120C , también conocido como C-Type, nació en 1951 en los talleres de Coventry. Diseñado específicamente para carreras de resistencia, representó la evolución natural del XK120 de carretera hacia un coche de competición de pura sangre . Su revolucionario chasis tubular y carrocería, rediseñados por Malcolm Sayer, lo convirtieron en un arma formidable en los circuitos europeos.
Impulsado por el legendario motor XK de seis cilindros y 3,4 litros , el C-Type desarrollaba alrededor de 200 caballos de potencia, una potencia considerable para la época. Su carrocería de aluminio, más ligera y aerodinámica que la de su predecesor, le otorgaba un rendimiento excepcional en las largas rectas de Sarthe. Esta perfecta combinación de potencia y elegancia convirtió al XK120C en uno de los deportivos más codiciados de la década de 1950.
El éxito comercial del C-Type superó las expectativas de Jaguar. Aunque se produjo en una serie limitada para su homologación, rápidamente se convirtió en un símbolo de la maestría británica en autos deportivos , allanando el camino para futuras leyendas como el D-Type y el E-Type.
Jaguar en la década de 1950: la época dorada de Coventry
Los primeros años de la década de 1950 fueron una época particularmente próspera para Jaguar Cars bajo el liderazgo de Sir William Lyons. La marca del felino saltarín se forjó una reputación mundial gracias a sus éxitos en las carreras, especialmente en Le Mans, donde dominó la categoría de autos deportivos. Esta época marcó el apogeo de la industria automotriz británica, donde la artesanía tradicional se fusionó con la innovación técnica.
Fundada en 1922 como Swallow Sidecar Company, Jaguar ha crecido hasta convertirse en uno de los fabricantes más prestigiosos del mundo. La década de 1950 representó un punto de inflexión, ya que la marca reivindicó su identidad única, combinando rendimiento deportivo con refinamiento británico. Esta filosofía, encarnada por el XK120C, aún influye en los diseños de la marca hoy en día.
El compromiso de Jaguar con las carreras durante esta década no se limitó a la mera promoción comercial. Fue un auténtico laboratorio de desarrollo donde las innovaciones técnicas, probadas en competición, se trasladaron a los modelos de producción, creando un círculo virtuoso entre deporte e innovación.
La memorable epopeya de Rolt y Hamilton
La historia de este Jaguar XK120C número 18 en las 24 Horas de Le Mans de 1953 es casi legendaria. Tony Rolt y Duncan Hamilton formaron una dupla atípica en el discreto mundo de las carreras de resistencia. Hamilton, un piloto talentoso pero algo excéntrico, llegó a Le Mans varias horas tarde tras una noche de copas en Londres. ¡Algunos testigos afirman que aún estaba bajo los efectos del alcohol cuando se puso al volante!
A pesar de este inicio caótico, el dúo británico ofreció una carrera absolutamente excepcional . Su XK120C verde demostró ser un ejemplo de fiabilidad, recorriendo los kilómetros sin pestañear en el circuito de Sarthe. Hamilton, cuyos reflejos, paradójicamente, parecían agudizados por su condición, encadenó vueltas rápidas con una regularidad desconcertante, mientras que Rolt tomó el relevo con su habitual profesionalidad.
Esta actuación se ha vuelto legendaria en Le Mans, no solo por la victoria conseguida, sino también por las increíbles circunstancias que la rodearon. La anécdota ilustra a la perfección el espíritu de las carreras de resistencia de la década de 1950, donde la aventura humana a menudo primaba sobre la técnica pura. Esta victoria contribuyó a forjar el mito de Jaguar en Le Mans, una reputación que la marca británica aún conserva.
Más allá del logro deportivo, esta carrera marca un punto de inflexión en la historia del automovilismo. Demuestra que la combinación de talento y máquina puede trascender las circunstancias más improbables, creando momentos excepcionales que quedarán grabados para siempre en la historia del automovilismo.
Completa tu colección de miniaturas británicas
Este Jaguar XK120C ocupa un lugar especial en el mundo de las miniaturas de prestigio. Encaja a la perfección en una colección dedicada a los coches de las 24 Horas de Le Mans o a los legendarios Jaguar de carreras . Su meticuloso acabado y su autenticidad histórica lo convierten en el complemento ideal para otros modelos de la gama de competición británica.
Los coleccionistas apasionados por los coches de carreras apreciarán especialmente esta pieza, que combina a la perfección con otros coches de carreras icónicos de la década de 1950. También encuentra su lugar junto a modelos representativos de esta década dorada del automóvil.
Esta miniatura está dirigida tanto a coleccionistas experimentados como a principiantes que deseen iniciar su colección con una pieza de referencia. Es una excelente manera de iniciarse en el fascinante mundo de las miniaturas a escala 1/43 , a la vez que ofrece a los entusiastas de la historia del automóvil un testimonio auténtico de la época dorada de las carreras de resistencia europeas . Su estuche protector garantiza una conservación óptima, preservando así esta pieza histórica para las futuras generaciones de coleccionistas.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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