Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même échelle : 1/24
Même origine : autres marques étrangères
Coche en Miniatura Lada 1500 rojo oscuro/marrón de 1980 (escala 1/24)
Escala 1/24
Su información de pago se procesa de forma segura.
){kind=link}
Lada 1500 rojo oscuro de 1980: una auténtica miniatura del automóvil soviético
Este Lada 1500 en miniatura, pintado en rojo oscuro con reflejos marrones, captura a la perfección la esencia de esta emblemática berlina soviética de la década de 1980. Reproducido con notable atención al detalle, esta pieza de coleccionista es testigo de una época en la que la industria automovilística oriental rivalizaba con la producción occidental.
Una auténtica pieza de colección para los entusiastas de la historia del automóvil y la industria, esta miniatura forma parte de la tradición de reproducciones fieles de vehículos que marcaron su época. Sin duda, encajará en cualquier colección dedicada a coches en miniatura extranjeros o modelos retro de 1980 a 1999 .
Características de la miniatura
- Modelo: Lada 1500
- Marca: Lada
- Año: 1980
- Escala: 1/24
- Color: Rojo oscuro con reflejos marrones.
- Estuche protector incluido: Sí
El Lada 1500: un sedán familiar de la era soviética
El Lada 1500 se lanzó en 1980 como la evolución natural de la gama Lada, desarrollada por el fabricante soviético de automóviles VAZ (AvtoVAZ). Este sedán de cuatro puertas formaba parte de la línea de modelos basados en tecnología Fiat, fruto del acuerdo de cooperación firmado entre Italia y la URSS a principios de la década de 1970.
Equipado con un motor de 1.5 litros que desarrolla aproximadamente 72 caballos de potencia, el Lada 1500 se distingue por su legendaria robustez y simplicidad mecánica. Estas cualidades lo convirtieron rápidamente en un vehículo popular no solo en el mercado soviético, sino también en el mercado de exportación, especialmente en Europa Occidental, donde encontró clientes gracias a su atractiva relación calidad-precio.
Este sedán familiar encarna a la perfección el enfoque pragmático de la industria automotriz soviética: priorizaba la fiabilidad y la facilidad de mantenimiento sobre el refinamiento estético. Su éxito comercial demuestra la relevancia de esta filosofía en el contexto económico de la época.
Lada: la ambición automovilística de la Unión Soviética
La marca Lada nació en 1973 a raíz del deseo de la URSS de modernizar su industria automotriz. El fabricante AvtoVAZ, creado mediante una alianza tecnológica con Fiat, estableció sus instalaciones en la ciudad de Togliatti, a orillas del río Volga. Esta colaboración ítalo-soviética permitió la transferencia de conocimientos occidentales, adaptándolos a las particularidades del mercado y el clima rusos.
En la década de 1980, época en la que se fabricó nuestro Lada 1500 , la marca vivió su época dorada. Los vehículos Lada se exportaron masivamente a Europa Occidental, Sudamérica e incluso Australia. Esta expansión internacional convirtió a Lada en uno de los pocos fabricantes de automóviles orientales que competían con las marcas occidentales en sus propios mercados.
La historia de Lada refleja las principales transformaciones geopolíticas del siglo XX: desde el apogeo de la industria soviética hasta su transición a una economía de mercado después de 1991. Hoy, parte del grupo Renault-Nissan, la marca continúa su herencia de robustez al tiempo que se adapta a los estándares modernos.
Un coche que ha pasado a la historia
El Lada 1500 y sus hermanos de la gama VAZ se han convertido en auténticas leyendas urbanas por su capacidad para operar en las condiciones más extremas. Desde las estepas siberianas hasta los desiertos africanos, estos vehículos han acompañado a aventureros y trabajadores expatriados por todo el mundo. Su reputación de fiabilidad se basa en miles de anécdotas de conductores que han recorrido cientos de miles de kilómetros sin sufrir averías importantes.
Un acontecimiento notable en la historia de Lada es su inesperado éxito en el mercado británico. En la década de 1980, la marca soviética se convirtió en uno de los fabricantes extranjeros con mayores ventas en el Reino Unido, contra todo pronóstico. Este éxito comercial en un país conocido por su conservadurismo automovilístico es un testimonio de la auténtica calidad de estos vehículos, más allá de los prejuicios de la época.
El Lada 1500 también dejó huella en la historia del automovilismo. Varios equipos de rally eligieron este modelo por su robustez, logrando sorprendentes victorias en eventos internacionales. Estos éxitos deportivos contribuyeron a fortalecer la imagen de marca de Lada y a demostrar el dinamismo de sus vehículos.
Más allá de sus prestaciones técnicas, el Lada 1500 encarna una época de transición entre dos mundos: el de la Guerra Fría y el de la globalización emergente. Simboliza los intercambios tecnológicos entre Oriente y Occidente y anticipa las colaboraciones industriales que caracterizarían la industria automotriz moderna.
Completa tu colección de coches en miniatura
Esta miniatura del Lada 1500 encaja a la perfección en diversas colecciones. Se integra a la perfección en colecciones dedicadas a sedanes familiares o vehículos de la década de 1980. Los coleccionistas apasionados por la historia industrial apreciarán presentarla junto a otros modelos emblemáticos de esta década crucial.
Para un enfoque temático más amplio, este Lada 1500 combina a la perfección con otros clásicos de las décadas de 1950 a 1979 , o con miniaturas francesas de la misma época. Esta diversidad permite obtener un panorama completo de la industria automovilística europea de la década de 1980, testimonio de una época de profundos cambios.
Tanto si eres un coleccionista experimentado como si eres principiante, esta miniatura del Lada 1500 es una gran adición a tu colección. También resultará atractiva para los entusiastas de la historia contemporánea y para cualquier persona interesada en las miniaturas a escala 1/24 , un formato especialmente apreciado por su riqueza de detalles y su imponente presencia en una vitrina.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
Lo que dicen nuestros clientes
Comentarios y testimonios de clientes