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Coche en Miniatura Lamborghini 350 GTV verde de 1963
Echelle: 1/43ème
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Descubre esta miniatura excepcional del Lamborghini 350 GTV de 1963, reproducido en su hermosa vestimenta verde original. Este modelo representa un cambio importante en la historia del automóvil deportivo italiano, marcando los inicios de la marca del toro en el mundo de los supercoches. Esta pieza de colección captura perfectamente la esencia revolucionaria de este prototipo legendario.
Un verdadero testigo de la audacia italiana, esta miniatura está dirigida a coleccionistas apasionados de automóviles excepcionales y a aficionados de la historia del automóvil. Constituye una pieza central para cualquier aficionado a la marca Lamborghini o a los deportivos italianos de los años 60.
Características de la miniatura
- Modelo: 350 GTV
- Marca: Lamborghini
- Año: 1963
- Escala: 1/43
- Color: Verde
- Caja de protección incluida: Sí
El prototipo revolucionario de Sant'Agata
El Lamborghini 350 GTV nace en 1963 en el taller de Sant'Agata Bolognese, fruto de la ambición desmesurada de Ferruccio Lamborghini. Este prototipo revolucionario marca la entrada triunfal del fabricante italiano en el mundo de los coches deportivos de prestigio, desafiando directamente la supremacía de Ferrari en este segmento.
Bajo su capó se esconde un motor V12 de 3,5 litros desarrollado por el ingeniero Giotto Bizzarrini, antiguo empleado de Ferrari. Esta mecánica excepcional, capaz de desarrollar más de 350 caballos, propulsa al prototipo a la categoría de los supercoches nacientes. La carrocería, diseñada por Franco Scaglione, muestra líneas revolucionarias que anticipan la estética futura de los coches de miniatura Lamborghini.
Aunque el prototipo nunca se produjo en esta forma exacta, el 350 GTV sirvió como base para el desarrollo del 350 GT, el primer coche de serie de la marca. Su impacto en la industria automotriz fue considerable, estableciendo las bases de lo que se convertiría en una de las marcas más prestigiosas del mundo.
Lamborghini en 1963: la audacia de un visionario
En 1963, Lamborghini Automobili existe apenas desde hace unos meses, pero la empresa ya lleva la ambición desmesurada de su fundador. Ferruccio Lamborghini, próspero industrial especializado en la fabricación de tractores y sistemas de calefacción, decide lanzarse al automóvil deportivo tras una legendaria disputa con el mismo Enzo Ferrari.
La marca del toro se posiciona desde el principio como un retador de Ferrari, prometiendo coches más refinados, más cómodos y técnicamente superiores. Esta filosofía ya se refleja en el 350 GTV, que prioriza la elegancia y la sofisticación técnica sobre la pura brutalidad. La fábrica de Sant'Agata Bolognese, construida específicamente para este proyecto, simboliza esta voluntad de crear una nueva referencia en el mundo de los coches de miniatura de carreras.
Desde sus inicios, Lamborghini atrae a los mejores talentos de la industria automotriz italiana, creando una emulación excepcional que dará lugar a los modelos más emblemáticos de las décadas siguientes. Este período fundacional de 1963 queda grabado en la historia como el año de todas las posibilidades para la joven marca.
La venganza del fabricante de tractores
La historia del Lamborghini 350 GTV encuentra sus raíces en una legendaria disputa entre dos gigantes de la industria italiana. Ferruccio Lamborghini, próspero propietario de una empresa de tractores, poseía varios Ferrari para su ocio. Descontento con los problemas repetidos de su 250 GT, se dirige personalmente a Ferrari para expresar sus quejas.
El encuentro con Enzo Ferrari se torna amargo cuando este le lanza con desprecio: "Usted no es más que un fabricante de tractores, ¿qué puede saber de coches deportivos?" Esta frase hiriente impulsa a Ferruccio Lamborghini a aceptar el desafío de crear su propia marca de automóviles, jurando superar a su rival en su propio terreno.
Así, el 350 GTV se convierte en el símbolo de esta venganza, incorporando innovaciones técnicas que Ferrari aún no se atrevía a adoptar. La elección de presentar el prototipo en el Salón de Turín de 1963, apenas unas semanas después de las novedades de Ferrari, constituye un verdadero golpe de efecto que deja una huella duradera.
Esta anécdota, que se ha vuelto mítica en el mundo del automóvil, ilustra perfectamente cómo las mayores rivalidades pueden dar lugar a las creaciones más bellas. La colección de coches de miniatura italianos da testimonio hoy de esta excepcional emulación entre fabricantes transalpinos.
Completa tu colección de miniaturas
Este Lamborghini 350 GTV ocupa un lugar especial en el mundo de las miniaturas automovilísticas, representando el acto de nacimiento de una leyenda. Su rareza y su importancia histórica lo convierten en una pieza codiciada por coleccionistas de todo el mundo, especialmente aquellos interesados en coches de miniatura de los años 60.
Se armoniza perfectamente con otros modelos emblemáticos de la época, incluyendo los primeros coches de miniatura Ferrari o los deportivos italianos contemporáneos. Los coleccionistas apasionados por la historia del automóvil encontrarán en ella una pieza fundamental para comprender la evolución de los supercoches italianos.
Esta miniatura está especialmente dirigida a coleccionistas exigentes que valoran la rareza y la autenticidad histórica. También constituye un excelente punto de entrada para descubrir el mundo Lamborghini, antes de explorar modelos posteriores como el Miura o el Countach, disponibles en nuestra colección de coches de miniatura coupé.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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