Coche en Miniatura Land Rover Series III verde Kaki - JAMES BOND - MATAR NO ES UN JUEGO (El día de la vida) - FALTA UN RETROVISOR
Echelle: 1/43ème
Il manque le rétro côté passager.
Le boitier est fissuré sur le dessus
Le boitier n'est pas le boitier d'origine. Il a été remplacé par un boitier de 2-3 mm moins haut que celui d'origine; du coup ce boitier ne touche pas le socle du fait que l'image de fond de boite (diorama) qui elle à la hauteur du boitier d'origine.
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Aquí está el Land Rover Series III verde kaki de la película de culto de James Bond "Matar no es un juego" (El día de la vida, 1987), una pieza auténtica que marcará tu colección de vehículos cinematográficos. Esta miniatura captura perfectamente la esencia del todoterreno británico usado en una de las secuencias más memorables del agente 007.
Esta reproducción fiel en escala 1/43 representa mucho más que un simple vehículo de colección: encarna el espíritu de aventura y la legendaria robustez de Land Rover, una marca icónica del todo terreno desde hace décadas.
Características de la miniatura
- Modelo: Land Rover Series III
- Marca: Land Rover
- Año: 1987 (versión de película)
- Escala: 1/43
- Color: Verde kaki
- Estuche de protección incluido: Sí
- Tema: James Bond - "Matar no es un juego"
Descripción del modelo real
El Land Rover Series III, producido entre 1971 y 1985, representa la culminación de la evolución de la serie iniciada en 1948. Esta tercera generación aportó mejoras significativas en términos de confort y practicidad, mientras mantenía las excepcionales cualidades todoterreno que habían hecho famosa a sus predecesores. El modelo se destacaba por su parrilla de plástico, sus faros rectangulares y su habitabilidad mejorada.
Equipado con un motor de cuatro cilindros de 2,25 litros o un V8 de 3,5 litros, la Series III ofrecía un rendimiento adaptado tanto a misiones civiles como a usos profesionales. Su construcción robusta, su tracción total y su amplia distancia al suelo lo convertían en el vehículo preferido para terrenos difíciles, lo que explica su masivo uso por las fuerzas armadas, los servicios de rescate y aventureros de todo el mundo.
El éxito comercial de este modelo fue considerable, con más de 440,000 ejemplares producidos. Su excepcional versatilidad le permitió conquistar todos los continentes, desde los desiertos africanos hasta las montañas del Himalaya, consolidando definitivamente la reputación mundial de Land Rover en el campo del todoterreno de calidad.
Historia de la marca Land Rover
En 1987, durante el rodaje de "Matar no es un juego", Land Rover estaba atravesando un periodo clave de su historia. La marca, en ese momento propiedad de British Leyland y luego del grupo Rover, seguía desarrollando su gama de todoterrenos mientras exploraba nuevos mercados. Esta época marcó el surgimiento del concepto de vehículo de ocio de alta gama, presagiando el éxito futuro del Range Rover en los mercados premium.
Fundada en 1948 por los hermanos Maurice y Spencer Wilks, Land Rover nació de la necesidad de crear un vehículo utilitario versátil para la posguerra. La idea original se inspiraba en los Jeeps estadounidenses descubiertos durante el conflicto mundial, pero los ingenieros británicos querían ir más allá en términos de robustez y adaptabilidad. El primer prototipo, ensamblado sobre un chasis de Jeep con carrocería de aluminio, dio origen a una línea que revolucionó el transporte todoterreno.
La evolución de Land Rover refleja perfectamente la historia industrial británica del siglo XX. De fabricante artesanal especializado en vehículos utilitarios agrícolas, la marca se fue estableciendo progresivamente como referencia mundial de lujo en el todo terreno, atrayendo tanto a exploradores profesionales como a entusiastas de la conducción exclusiva, una transformación que culminaría con la adquisición por Tata Motors en 2008.
Una estrella de cine nacida para la acción
La aparición de este Land Rover Series III en "Matar no es un juego" no es casual: ilustra perfectamente la filosofía de las películas de James Bond de los años 80, que privilegiaban la autenticidad de los vehículos sobre su sofisticación tecnológica. A diferencia de los Aston Martin llenos de gadgets, este Land Rover encarna la robustez cruda y la pura eficiencia, cualidades esenciales para las secuencias de acción en entornos hostiles.
La elección del color verde kaki no es fortuita: evoca inmediatamente el universo militar y confiere al vehículo una credibilidad operativa perfecta para las misiones del agente secreto. Este tono, utilizado históricamente por el ejército británico en sus Land Rovers, refuerza la autenticidad de la escena y ancla la película en una realidad geopolítica creíble, característica de las producciones de Bond de la era Timothy Dalton.
El uso cinematográfico de los Land Rover Series III es testimonio de su estatus de ícono cultural que supera con creces su función utilitaria original. Estos vehículos se han convertido en símbolos de libertad y aventura, encarnando perfectamente el espíritu pionero británico. Su recurrente presencia en producciones de Hollywood, desde películas de aventura hasta documentales de exploración, confirma su lugar único en la imaginación colectiva mundial, mucho más allá de su simple función de transporte.
Por lo tanto, esta miniatura captura mucho más que un vehículo: cristaliza el espíritu de una época en la que la aventura parecía aún accesible, donde la tecnología aún no había desmaterializado completamente nuestra relación con el mundo, una nostalgia particularmente presentes entre los coleccionistas apasionados de la autenticidad.
Completa tu colección de miniaturas
Este Land Rover Series III James Bond encuentra naturalmente su lugar al lado de otros vehículos icónicos del cine de acción. Se integra perfectamente en una colección dedicada a los vehículos Land Rover, permitiendo trazar la evolución estilística y técnica de esta legendaria marca, o en un conjunto dedicado a los vehículos 4x4 icónicos.
Los coleccionistas entusiastas de miniaturas de los años 80 apreciarán especialmente esta pieza que complementa admirablemente las series dedicadas al cine de esta década. Dialoga perfectamente con otros vehículos extranjeros de la misma época, creando un conjunto cohesivo representativo de la industria automovilística internacional de los años de Reagan.
Esta miniatura está dirigida tanto a coleccionistas de vehículos militares como a amantes del cine, entusiastas del todoterreno y nostálgicos de los vehículos clásicos. Su versatilidad temática la convierte en una pieza destacada para enriquecer diferentes tipos de colecciones, incluyendo aquellas dedicadas a miniaturas a 1/43, la escala de referencia para los coleccionistas exigentes que buscan el equilibrio perfecto entre detalle y tamaño.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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