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Coche en Miniatura Ligier JS2 azul número 139 - Tour de France auto 1974
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Gérard Larrousse / Johnny Rives / Jean-Pierre Nicolas
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Esta miniatura Ligier JS2 reproduce fielmente el vehículo número 139 que participó en el mítico Tour de France auto de 1974. Conducida por el prestigioso equipo compuesto por Gérard Larrousse, Johnny Rives y Jean-Pierre Nicolas, este deportivo francés encarna perfectamente el espíritu de competición de los años 70. Esta reproducción detallada encantará a los apasionados de la automoción francesa y a los coleccionistas de vehículos del Tour de France.
Un verdadero objeto de colección, esta miniatura captura la esencia de una época donde los fabricantes franceses brillaban en las carreteras de competición, ofreciendo a los amantes de la historia automovilística un testimonio valioso de esta etapa dorada del deporte automovilístico hexagonal.
Características de la miniatura
- Modelo: Ligier JS2
- Marca: Ligier
- Año: 1974
- Escala: 1/43
- Color: Azul
- Número de carrera: 139
- Caja de protección incluida: Sí
Descripción del modelo real
El Ligier JS2 nació en 1971 de la ambición de Guy Ligier de crear un auténtico deportivo francés capaz de competir con las producciones italianas y alemanas. Desarrollado inicialmente como un coupé GT, el JS2 se distingue por sus líneas estilizadas y su construcción artesanal típicamente francesa.
Equipado con un motor V6 Maserati de 2,7 litros que desarrolla aproximadamente 180 caballos, el JS2 ofrecía un rendimiento notable para su época, con una velocidad máxima cercana a los 220 km/h. Su carrocería de fibra de vidrio, montada sobre un chasis tubular, le confería una excelente relación peso/potencia mientras garantizaba una rigidez estructural adecuada para la competición.
El éxito comercial del JS2 fue modesto con solo 247 ejemplares producidos, pero su impacto en la imagen de la marca Ligier fue considerable, estableciendo las bases técnicas y estilísticas que más tarde servirían para el desarrollo de monoplazas de Fórmula 1.
Descripción de la marca
En 1974, Ligier atravesaba un período crucial de su historia. Fundada en 1968 por Guy Ligier, exjugador de rugby convertido en empresario y luego piloto de carreras, la marca buscaba consolidarse en el panorama automovilístico francés. La aventura había comenzado con la adquisición de los activos de René Bonnet, permitiendo a Guy Ligier desarrollar sus propias creaciones deportivas.
Este período marcó el auge creativo de Ligier, donde la empresa navegaba entre la producción de coches deportivos como el JS2 y sus primeras incursiones en competiciones automovilísticas. Guy Ligier, con su experiencia como piloto y sentido comercial, imponía una filosofía clara: crear vehículos auténticamente franceses, combinando rendimiento y refinamiento. Este enfoque artesanal, aunque limitado en volumen, forjaba la reputación de excelencia que más tarde impulsaría a Ligier hacia los más altos niveles de la Fórmula 1 en los años siguientes.
Anécdota del vehículo real
El Tour de France automovilístico de 1974 permanece grabado en la memoria como una de las ediciones más espectaculares de esta mítica prueba. Esta carrera, una verdadera institución del deporte automovilístico francés, se desarrollaba en carreteras abiertas a lo largo de la Hexágono, mezclando pruebas de velocidad pura en circuitos y secciones de enlace cronometradas en carreteras nacionales.
El equipo Larrousse-Rives-Nicolas al volante de la Ligier JS2 número 139 encarnaba perfectamente el espíritu francés de esta competencia. Gérard Larrousse, figura emblemática del rally francés y futuro director de equipo en Fórmula 1, traía su experiencia de la competencia internacional. Johnny Rives y Jean-Pierre Nicolas completaban esta escuadra tricolor especialmente homogénea y experimentada.
Esta participación marcaba simbólicamente la transición entre dos épocas del deporte automovilístico francés: la de los pequeños constructores artesanales y la aparición de equipos profesionales modernos. La JS2, con su mecánica Maserati y su carrocería francesa, ilustraba perfectamente este período de transformaciones tecnológicas y comerciales.
El Tour de France auto 1974 también daba testimonio del entusiasmo popular por los automóviles deportivos en la Francia de los Treinta Gloriosos, donde el gran público se apasionaba por estos épicos duelos entre pilotos célebres al volante de máquinas excepcionales en las carreteras que recorrían a diario.
Complementa tu colección de miniaturas
Este Ligier JS2 del Tour de France 1974 encuentra naturalmente su lugar en varios universos de colección. Los aficionados a coches miniatura franceses descubrirán un testimonio raro de la ambición deportiva hexagonal de los años 70, época en la que los fabricantes nacionales competían con audacia para conquistar mercados internacionales.
Se armoniza perfectamente con otros modelos de la época, como los Matra de competición o los Alpine-Renault contemporáneos, recreando así la atmósfera única del deporte automovilístico francés de esta década. Los coleccionistas apasionados por las miniaturas a escala 1/43 apreciarán la calidad de la reproducción y la autenticidad histórica de esta pieza.
Esta miniatura está especialmente dirigida a coleccionistas exigentes que buscan modelos que representen el auge del deporte automovilístico francés, así como a aquellos apasionados por la historia automovilística que deseen preservar la memoria de estas epopeyas deportivas que han marcado a toda una generación de amantes de las bellas mecánicas.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
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