Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : courses et compétition
Même origine : britanniques
Coche en Miniatura Lola Aston Martin azul y naranja (colores de GULF) número 007 - 24 horas de Le Mans 2009
Echelle: 1/43ème
Pilotes: voir photos
Su información de pago se procesa de forma segura.
%20n%C3%BAmero%20007%20-%2024%20horas%20de%20Le%20Mans%202009){kind=link}
Descubre esta miniatura de Lola Aston Martin en los icónicos colores Gulf, una reproducción fiel del coche número 007 que marcó las 24 Horas de Le Mans 2009. Esta pieza de colección captura la esencia de una de las colaboraciones más prestigiosas del automovilismo moderno.
Esta miniatura representa mucho más que un simple modelo: encarna la alianza entre la experiencia británica y la innovación técnica que caracterizaba este ambicioso proyecto en el circuito de La Sarthe.
Características de la miniatura
- Modelo: Lola Aston Martin número 007
- Marca: Lola-Aston Martin
- Año: 2009
- Escala: 1/43
- Color: Azul y naranja (livery Gulf)
- Incluye caja de protección: Sí
Descripción del modelo real
El Lola Aston Martin B09/60 fue desarrollado especialmente para la temporada 2009 de las 24 Horas de Le Mans, marcando el regreso no oficial de Aston Martin a la LMP1. Este prototipo LMP1 fue el fruto de la colaboración entre Lola Cars International y la marca británica, combinando el chasis y la aerodinámica diseño por Lola con la potencia del motor V12 Aston Martin.
Técnicamente, esta máquina desarrollaba alrededor de 600 caballos gracias a su motor V12 atmosférico de 6.0 litros. Su diseño aerodinámico sofisticado y su construcción en carbono le permitían alcanzar velocidades superiores a los 320 km/h en las Hunaudières. El livery Gulf, con sus colores azul y naranja icónicos, hacía que este coche fuera inmediatamente reconocible en el pelotón.
Aunque este proyecto no tuvo el éxito esperado en carrera, representaba un paso importante en la estrategia de motorsport de Aston Martin, preparando el terreno para los futuros programas de fábrica de la marca británica en resistencia.
La alianza Lola-Aston Martin en el contexto de 2009
En 2009, Aston Martin estaba atravesando un período de transformación bajo la dirección de David Richards, exjefe de Prodrive. La marca buscaba recuperar visibilidad en la competición tras varios años de ausencia en los circuitos internacionales. La alianza con Lola Cars representaba una solución pragmática: beneficiarse de la experiencia técnica de Lola en prototipos mientras se aportaba la firma mecánica de Aston Martin.
Lola Cars International, fundada por Eric Broadley en 1958, era entonces uno de los fabricantes de chasis de carreras más respetados del mundo. Especializada en monoplazas y prototipos, la firma de Huntingdon había equipado a numerosos equipos en Fórmula 1, IndyCar y las 24 Horas de Le Mans. Esta colaboración permitía a Lola beneficiarse del prestigio de la marca Aston Martin.
Este período también marcó la evolución de las regulaciones LMP1, con una apertura hacia nuevas tecnologías y una búsqueda de eficiencia energética que anticipaba la llegada de sistemas híbridos en la resistencia.
Una anécdota destacada del automovilismo
La elección del número 007 para este Lola Aston Martin no fue, por supuesto, una casualidad. Rindió homenaje al agente secreto británico James Bond, una figura inseparable de la marca Aston Martin desde la película "Goldfinger" en 1964. Esta referencia cinematográfica aportaba una dimensión adicional a este proyecto deportivo, creando un puente entre el mundo de la competición automovilística y la cultura popular.
Durante las pruebas preliminares de Le Mans, los pilotos contaban con diversión que los espectadores acudían a los pits cada vez que el coche número 007 salía a pista. La combinación de los colores históricos de Gulf y el número mítico creaba un verdadero imán visual en el circuito de La Sarthe.
Desafortunadamente, la carrera misma fue menos gloriosa de lo que esperaban los diseñadores. Problemas de fiabilidad y una puesta a punto insuficiente limitaron el rendimiento de esta ambiciosa colaboración anglo-británica. Sin embargo, esta experiencia permitió a Aston Martin capitalizar las lecciones técnicas para desarrollar sus futuros programas de fábrica.
Hoy en día, este Lola Aston Martin permanece en la memoria como un símbolo de audacia e innovación que caracterizan las mejores horas del automovilismo, incluso cuando los resultados no coinciden con la ambición inicial.
Completa tu colección de miniaturas
Este Lola Aston Martin número 007 ocupa un lugar especial en el universo de las miniaturas de las 24 Horas de Le Mans. Representa perfectamente esta época de transición en el automovilismo donde los constructores exploraban nuevas vías técnicas y estéticas. Su livery Gulf de colores atemporales la convierte en un modelo muy buscado por los coleccionistas.
Para los aficionados a las miniaturas de Aston Martin, este modelo se integra perfectamente en una colección que rastrea la evolución de la marca británica en competición. Dialoga naturalmente con los coches de carreras de otras épocas y completa idealmente una serie dedicada a la década de 2000.
Esta pieza encantará tanto a coleccionistas especializados en resistencia como a amantes de la historia del automovilismo contemporáneo. Su relativa rareza y su diseño distintivo la convierten en un modelo de elección para enriquecer una colección de miniaturas a escala 1/43, referencia absoluta para los entusiastas exigentes.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
Lo que dicen nuestros clientes
Comentarios y testimonios de clientes