Coche en Miniatura Lotus Elite azul número 44 (24 Horas de Le Mans de 1960)
Escala 1/43
R. Masson / C. Laurent
Su información de pago se procesa de forma segura.
){kind=link}
Lotus Elite azul número 44 - 24 Horas de Le Mans 1960
Esta miniatura del Lotus Elite azul número 44 reproduce fielmente uno de los modelos más emblemáticos que participaron en las legendarias 24 Horas de Le Mans de 1960. Pilotado por R. Masson y C. Laurent , este coche de carreras encarna el espíritu pionero de Lotus en el mundo del automovilismo.
Esta reproducción a escala 1/43 es una pieza ideal para cualquier coleccionista apasionado por los coches y las carreras de resistencia, capturando la esencia misma de esta época dorada del automovilismo donde la innovación técnica se codeaba con la audacia de los pilotos.
Características de la miniatura
- Modelo: Lotus Elite
- Marca: Lotus
- Año: 1960
- Escala: 1/43
- Color: Azul
- Número de carrera: 44
- Pilotos: R. Masson / C. Laurent
- Estuche protector incluido: Sí
El Lotus Elite: una revolución técnica
Lanzado en 1957, el Lotus Elite representó una auténtica revolución en la industria automotriz. Colin Chapman, el brillante fundador de Lotus, diseñó este vehículo como un laboratorio rodante para probar sus innovaciones más audaces. El Elite fue el primer vehículo de producción en adoptar una carrocería monocasco fabricada íntegramente en fibra de vidrio , una proeza de ingeniería que le confirió un peso pluma de tan solo 500 kilogramos.
Bajo el capó se alzaba un motor Coventry Climax de 1.2 litros que desarrollaba 83 caballos de potencia, suficiente para impulsar esta maravilla de la ingeniería a más de 190 km/h. Sus líneas fluidas y aerodinámicas , diseñadas en el túnel de viento de la Universidad de Cambridge, le permitían exhibir un coeficiente aerodinámico notablemente bajo para la época.
A pesar de su producción limitada de sólo 988 unidades entre 1958 y 1963, el Elite dejó una marca duradera en la historia del automóvil con sus innovaciones técnicas que influyeron en toda una generación de fabricantes.
Lotus: la innovación al servicio del rendimiento
En 1960, Lotus Cars era una empresa incipiente fundada en 1952 por Anthony Colin Bruce Chapman. Este ingeniero visionario había cimentado su filosofía en un principio simple pero revolucionario: «Añadir ligereza y simplificar». Este enfoque pionero convertiría a Lotus en uno de los fabricantes más respetados del mundo del automovilismo .
Chapman comenzó fabricando coches de carreras en un taller londinense antes de desarrollar sus primeros modelos de producción. El Elite representó la culminación de esta filosofía, combinando innovación técnica con un rendimiento excepcional. La empresa de Norfolk ya se distinguía por su capacidad para crear vehículos capaces de competir con marcas consolidadas, a pesar de sus limitados recursos financieros.
Este período también marcó el debut de Lotus en la Fórmula 1 , donde la marca pronto revolucionaría la disciplina con sus innovaciones aerodinámicas y su chasis ultraligero.
La epopeya del Élite número 44 en Le Mans
La edición de 1960 de las 24 Horas de Le Mans quedó grabada en la historia como una de las más competitivas de la década. El Lotus Elite número 44, confiado al dúo R. Masson y C. Laurent , encarnó a la perfección el espíritu de David contra Goliat que caracterizó la participación de Lotus en los principales eventos de resistencia de la época.
Frente a los imponentes Ferrari 250 GT y Aston Martin DB4 GT, esta pequeña maravilla británica de 500 kilogramos era un desconocido. Sin embargo, su escaso consumo de combustible y su fiabilidad mecánica le permitieron considerar una estrategia diferente, basada en la consistencia más que en la potencia bruta.
Se dice que el propio Colin Chapman siguió la carrera con nerviosismo desde boxes, consciente de que cada vuelta completada por sus pupilos era una demostración extraordinaria de la viabilidad de sus conceptos revolucionarios. El número 44 Elite ayudaría así a forjar la leyenda de Lotus en el mundo de las carreras de resistencia, demostrando que la inteligencia técnica y la innovación podían competir con presupuestos colosales.
Esta participación también marcó una época en la que los conductores caballeros se codeaban con los profesionales, creando un ambiente único en el circuito de Sarthe. R. Masson y C. Laurent representaron a la perfección a esta generación de entusiastas que no dudaron en invertir su dinero para vivir su sueño automovilístico al máximo nivel.
Completa tu colección de miniaturas
Este Lotus Elite número 44 se integra perfectamente en una colección dedicada a las 24 Horas de Le Mans o a los vehículos Lotus . Constituye un puente ideal entre el mundo de los coches clásicos de los años 1950-1979 y el de los coches de carreras .
Los coleccionistas apreciarán especialmente su complementariedad con otros modelos británicos de la época, creando un auténtico viaje a través del tiempo del automóvil. Esta miniatura está dirigida tanto a los entusiastas del automovilismo como a los aficionados a la innovación técnica que deseen honrar el legado de Colin Chapman.
Más allá de su valor estético, esta reproducción constituye un testimonio histórico de la evolución del automóvil deportivo, invitando a cada coleccionista a redescubrir las horas gloriosas del automovilismo británico y la epopeya de los años 60 en los circuitos internacionales.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
Lo que dicen nuestros clientes
Comentarios y testimonios de clientes