Georges BRUGAT
11 septembre 2026
opciones variadas, precios razonables, envío rápido, embalaje efectivo, descripción precisa y excelente contacto con el vendedor cortés y receptivo.
Escala 1/43
Henri Pescarolo / Gérard Larrousse
Esta miniatura del Matra MS670B reproduce fielmente el icónico prototipo francés que dominó los circuitos en la década de 1970. Luciendo su característico azul con el número 7, esta maqueta captura la esencia del bólido que escribió una de las páginas más hermosas de la historia del automóvil francés. Una auténtica pieza de coleccionista, esta réplica a escala 1:43 está dirigida a entusiastas de los coches y coleccionistas exigentes.
Más allá de su belleza estética, esta miniatura representa todo un capítulo en la historia del automovilismo francés. El Matra MS670B encarna la excelencia técnica y la determinación francesa en los circuitos internacionales, lo que convierte a esta reproducción en un objeto de prestigio para cualquier amante de la alta mecánica.
Desarrollado a principios de la década de 1970, el Matra MS670B representa la evolución definitiva de la línea de prototipos Matra. Esta versión mejorada del MS670 original se beneficia de importantes modificaciones aerodinámicas y mecánicas que lo convierten en una formidable máquina de carreras. Su motor V12 de 3 litros desarrolla una potencia considerable para la época, permitiéndole alcanzar velocidades superiores a los 300 km/h en las rectas de Le Mans.
La carrocería del MS670B se distingue por sus formas fluidas y su distintivo alerón trasero, elementos que optimizan la aerodinámica y le otorgan al vehículo su inconfundible silueta. Los ingenieros de Matra prestaron especial atención a la distribución del peso y al equilibrio general, creando un prototipo capaz de combinar velocidad pura con resistencia en largas distancias.
Esta versión específica de 1974 marca la cumbre de la tecnología Matra en competición. Se beneficia de todas las mejoras adquiridas en temporadas anteriores, lo que lo convierte en uno de los coches más logrados que han salido de los talleres del equipo francés.
Fundada en 1964 por Jean-Luc Lagardère, Matra Sports se consolidó rápidamente como uno de los equipos más innovadores del automovilismo mundial. La empresa, inicialmente especializada en el sector aeroespacial y armamentístico, transfirió su experiencia tecnológica a los coches de carreras con un éxito rotundo. Este enfoque científico del automovilismo revolucionó los métodos de diseño y desarrollo.
En la década de 1970, con la creación del MS670B, Matra alcanzó su mayor éxito. El equipo francés dominó las 24 Horas de Le Mans y se consolidó como líder mundial en prototipos de resistencia. Este dominio se basó en una filosofía única que combinaba innovación técnica, rigor industrial y pasión por el automovilismo.
El legado de Matra trasciende el simple marco deportivo para formar parte de la historia de la industria automovilística francesa . Las tecnologías desarrolladas para la competición influyen directamente en la producción en serie, especialmente en Simca y posteriormente en Renault , socios sucesivos de la marca.
La edición de 1974 de las 24 Horas de Le Mans sigue siendo una de las más memorables de la historia del evento de Sarthe. Ese año, tres Matra MS670B se alinearon en la salida, llevando las esperanzas francesas a la competencia internacional. El coche número 7, confiado al dúo Henri Pescarolo-Gérard Larrousse , encarna a la perfección la excelencia técnica francesa de esta época dorada.
Henri Pescarolo, figura icónica del automovilismo francés, aporta a este equipo su inigualable conocimiento del circuito de Le Mans. Tras participar en las 24 Horas ocho veces en 1974, el piloto parisino domina cada curva y cada pendiente de estos legendarios 13,6 kilómetros. Su compañero de equipo Gérard Larrousse, expiloto de Fórmula 1 , completa a la perfección este excepcional tándem con su experiencia y constancia.
La carrera de 1974 se disputó en condiciones particularmente difíciles, con un clima inestable que dejó atrapados a varios competidores. El Matra número 7 demostró entonces su superioridad técnica, manteniendo un ritmo constante a pesar de las adversidades climáticas. Esta actuación ejemplar ilustra a la perfección la filosofía Matra: combinar velocidad pura con fiabilidad absoluta a lo largo de la distancia.
Esta edición también marcó el apogeo del dominio francés en Le Mans, un período en el que los fabricantes franceses reinaron con supremacía en el evento más prestigioso del automovilismo mundial. El MS670B simbolizó esta excelencia francesa, enarbolando la bandera nacional frente a los prestigiosos Porsche y Ferrari de la época.
Este Matra MS670B se encuentra, sin duda, en el corazón de una colección dedicada a coches de carreras legendarios. Encaja a la perfección con otros prototipos franceses legendarios, creando un conjunto cohesivo representativo de la época dorada del automovilismo francés. Los coleccionistas apreciarán especialmente la oportunidad de recrear las épicas carreras de resistencia de la década de 1970.
Esta miniatura está dirigida principalmente a entusiastas de la historia del automóvil y coleccionistas que buscan piezas auténticas y documentadas. Su calidad de reproducción también la convierte en una excelente opción para los amantes de la mecánica fina que deseen descubrir el mundo de las miniaturas a escala 1/43 . La inclusión de un estuche protector garantiza una conservación óptima de esta pieza de colección.
Para los coleccionistas que deseen adentrarse en el universo Matra, este MS670B es un punto de partida ideal para otros modelos de la marca francesa. Encaja a la perfección con las miniaturas de la década de 1970 , una época de prosperidad para el fabricante francés en los circuitos mundiales.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
opciones variadas, precios razonables, envío rápido, embalaje efectivo, descripción precisa y excelente contacto con el vendedor cortés y receptivo.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Paquete impecable y modelos en excelente estado. Muy recomendable.
H D
7 septembre 2026
Entrega conforme al pedido, muy profesional y buen seguimiento al cliente. Recomiendo
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Matra MS10 azul de 1969 (Fórmula 1)
25,00 €
Matra Jet 5 amarillo de 1966
25,00 €
MATRA Rancho negro de 1982
25,00 €
MATRA Simca Rancho verde de 1978
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible