Coche en Miniatura Matra Simca Bagheera blanco (blanquecino) de 1975
Escala 1/43
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El Matra Simca Bagheera blanco de 1975: un coupé deportivo francés excepcional
Esta miniatura Matra Simca Bagheera blanca de 1975 reproduce fielmente uno de los cupés deportivos más emblemáticos de la industria automovilística francesa de los años 70. Un auténtico símbolo del ingenio francés en cuanto a deportivos asequibles, esta maqueta captura a la perfección la esencia de este revolucionario coche que marcó su época con su diseño audaz y su configuración técnica única.
Esta pieza de colección se dirige tanto a los apasionados de los automóviles franceses como a los coleccionistas de coches deportivos en miniatura , y ofrece un precioso testimonio de una época en la que Francia se atrevió a desafiar los códigos establecidos del deporte del motor.
Características de la miniatura
- Modelo: Bagheera
- Marca: Matra Simca
- Año: 1975
- Escala: 1/43
- Color: blanco
- Estuche protector incluido: Sí
El modelo real: un deportivo francés revolucionario
El Matra Simca Bagheera se lanzó en 1973 en un contexto único para la industria automotriz francesa. Fruto de la colaboración entre Matra y Simca, este coupé deportivo destacó por su diseño revolucionario: una carrocería de poliéster laminado montada sobre un chasis tubular, una solución técnica audaz para la época que combinaba ligereza y resistencia.
El vehículo original se caracterizaba por su configuración de 3 plazas , una primicia en el mundo de los cupés deportivos, con dos asientos delanteros y un asiento trasero central. Impulsado por el motor Simca de 1442 cm³ que desarrollaba 84 caballos de potencia, el Bagheera ofrecía un rendimiento respetable con una velocidad máxima de 165 km/h. Su línea baja y ahusada, diseñada por Philippe Guédon, encarnaba a la perfección el espíritu deportivo de los años 70.
El éxito comercial estaba asegurado con más de 47.000 unidades producidas hasta 1980. Este deportivo francés democratizó el acceso al placer de la conducción deportiva, posicionándose como una alternativa creíble a las producciones italianas o británicas de la época.
Matra: la innovación al servicio del rendimiento
En 1975, Matra atravesaba un período de prosperidad en su historia. La empresa, fundada en 1964 por Jean-Luc Lagardère, se había consolidado rápidamente como un actor clave en la innovación automotriz francesa. Tras sus éxitos en la Fórmula 1 y las 24 Horas de Le Mans, la marca del tridente aportó su experiencia en materiales compuestos y chasis tubulares al desarrollo de vehículos de producción.
La historia de Matra Automobile comenzó en 1965 con la adquisición de René Bonnet. Esta adquisición permitió a la empresa desarrollar rápidamente una gama de innovadores vehículos deportivos, desde el legendario M530 hasta el Bagheera. La colaboración con Simca, formalizada en 1969, proporcionó a Matra acceso a los motores y la red de ventas necesarios para conquistar un mercado más amplio, manteniendo al mismo tiempo su identidad técnica única en el panorama automovilístico francés.
Una anécdota impactante: Bagheera y el cine francés
El Matra Simca Bagheera se convirtió rápidamente en una estrella de la gran pantalla, especialmente en el cine francés de la década de 1970. Su aparición más memorable fue, sin duda, en la película de Claude Zidi de 1977, "El Animal", donde fue conducido por Jean-Paul Belmondo. Esta presencia cinematográfica contribuyó en gran medida a forjar la imagen del Bagheera como símbolo de modernidad y dinamismo.
La elección de este coche por parte de los cineastas no fue baladí: sus líneas futuristas y su color, a menudo blanco o metalizado, encajaban a la perfección con la estética de las películas de acción de la época. El Bagheera encarnaba la imagen de una Francia moderna y tecnológica, capaz de competir con las producciones extranjeras tanto en el cine como en el mundo del automóvil.
Esta presencia mediática dejó una huella imborrable en el inconsciente colectivo francés, convirtiendo al Bagheera en mucho más que un simple automóvil: un auténtico objeto cultural representativo del espíritu de los años 70. Incluso hoy, esta asociación entre el Bagheera y el cine francés contribuye a mantener vivo el mito de este excepcional deportivo.
La dimensión cultural del Bagheera fue mucho más allá del sector automovilístico y tuvo lugar en un momento en el que Francia afirmaba su modernidad mediante audaces logros técnicos, desde el Concorde hasta el TGV, pasando por estos deportivos de diseño revolucionario.
Completa tu colección de miniaturas
Esta miniatura Matra Simca Bagheera ocupa un lugar especial en el mundo del coleccionismo de coches franceses. Encaja a la perfección en las colecciones dedicadas a los coches en miniatura franceses y encuentra su lugar natural junto a otros modelos icónicos de la década de 1970. Los aficionados al automovilismo apreciarán especialmente combinarla con otros coches de carreras o modelos de la colección Matra .
Esta pieza está dirigida tanto a coleccionistas experimentados como a principiantes que deseen descubrir el mundo de los cupés deportivos franceses. Es un excelente complemento para las miniaturas a escala 1/43 , un formato predilecto para muchos coleccionistas por su facilidad de exhibición y riqueza de detalles. Los aficionados a la historia del automóvil francés encontrarán aquí un valioso testimonio de una época en la que la innovación francesa brilló en las carreteras europeas.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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