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Matra Simca Bagheera 1974: un icono francés en miniatura

Esta miniatura a escala 1:24 del Matra Simca Bagheera amarillo de 1974 representa uno de los modelos más emblemáticos del automovilismo francés de la década de 1970. Con su vibrante decoración amarilla característica de la época, esta fiel reproducción captura a la perfección el espíritu revolucionario de este coupé deportivo que marcó su época.

Diseñada para coleccionistas apasionados por los coches franceses, esta miniatura es una gran adición a cualquier colección dedicada a los deportivos franceses . Su meticuloso acabado y sus auténticos detalles la convierten en una pieza de colección excepcional que encantará a los amantes de la historia del automóvil.

Características de la miniatura

  • Modelo: Matra Simca Bagheera
  • Marca: Matra
  • Año: 1974
  • Escala: 1/24
  • Color: Amarillo
  • Estuche protector incluido:

El modelo original: una revolución automovilística

El Matra Simca Bagheera nació en 1973 ante el audaz reto de crear un coupé deportivo accesible al mayor número de personas. Diseñado por el equipo Matra Sport, liderado por Philippe Guédon, este revolucionario vehículo adoptó una nueva configuración de tres volúmenes con tres asientos uno al lado del otro , con el conductor ligeramente desplazado hacia la izquierda.

Equipado con el motor de 4 cilindros y 1.3 litros del Simca 1100, que desarrollaba 84 caballos de potencia, el Bagheera ofrecía un rendimiento respetable para la época, con una velocidad máxima de 175 km/h. Su carrocería de poliéster, un material innovador para la época, le otorgaba una notable ligereza de tan solo 880 kg, compensando así la modesta potencia de su motor.

El éxito comercial fue inmediato: se fabricaron más de 45.000 unidades entre 1973 y 1980, convirtiendo al Bagheera en uno de los coupés franceses más vendidos de su generación. Su diseño futurista, obra del equipo de Jacques Cooper, influyó profundamente en la estética automotriz francesa.

Matra: innovación al servicio del automovilismo

Fundada en 1964 por Jean-Luc Lagardère, Matra (Mécanique Aviation Traction) se consolidó rápidamente como un actor clave en la innovación automotriz francesa. Nacida de la fusión de la aeronáutica y la automoción, la marca desarrolló una experiencia única en materiales compuestos y aerodinámica .

En el momento de la creación del Bagheera, Matra gozaba de un prestigio considerable gracias a sus éxitos en la Fórmula 1 con Jackie Stewart y sus victorias en las 24 Horas de Le Mans. Esta experiencia en el automovilismo se trasladó naturalmente al diseño de sus modelos de producción, otorgando al Bagheera una innegable credibilidad deportiva. La alianza con Simca permitió a Matra alcanzar la producción en masa, manteniendo su identidad de empresa innovadora.

De esta fructífera colaboración surgirán también otros modelos emblemáticos como el Matra Murena , perpetuando la tradición francesa del coupé deportivo accesible y original.

La anécdota de Bagheera: Cuando la innovación perturba

La historia del Bagheera está inseparable de una encantadora anécdota que ilustra a la perfección el espíritu innovador de Matra. Cuando se presentó en el Salón del Automóvil de París de 1973, su configuración de tres plazas desató una acalorada polémica. Los puristas la consideraron una herejía, argumentando que un auténtico coupé deportivo solo podía albergar a dos personas.

Esta crítica impulsó a Philippe Guédon a organizar una demostración espectacular: llevó a tres periodistas a dar una vuelta al circuito de Montlhéry, demostrando así que el Bagheera podía transportar a tres adultos con total seguridad . Esta proeza técnica, impensable en los cupés de la competencia de la época, se convirtió rápidamente en un importante argumento de venta.

Aún más sorprendente, el Bagheera se convirtió rápidamente en uno de los vehículos favoritos de las escuelas de conducción francesas en la década de 1970. Su configuración de tres cajas permitía al instructor sentarse junto al alumno mientras mantenía un pasajero a bordo, una característica única que revolucionó el aprendizaje de la conducción deportiva.

Esta inesperada versatilidad contribuye en gran medida al éxito comercial del Bagheera, demostrando que la innovación técnica a veces puede dar lugar a usos completamente inesperados. Encarna a la perfección el espíritu francés de democratización del automovilismo , haciendo accesibles los placeres de la conducción deportiva a todos.

Completa tu colección de miniaturas francesas

Este Matra Simca Bagheera de 1974 se integra de forma natural en una colección dedicada a los coches franceses icónicos. Armoniza a la perfección con otros modelos de la misma época, en particular el Alpine Renault o el Ligier , formando un conjunto coherente, representativo de la época dorada del automovilismo francés.

Los coleccionistas apasionados de los años 70 apreciarán especialmente esta miniatura, que encaja a la perfección en una vitrina dedicada a esta década revolucionaria. Su distintivo color amarillo también la convierte en una excelente adición a colecciones de cupés deportivos o coches clásicos .

Esta fiel reproducción atraerá tanto a principiantes que se inician en el mundo de las miniaturas como a coleccionistas experimentados que buscan modelos auténticos con una rica historia. Es una excelente puerta de entrada al fascinante mundo de los coches franceses de la década de 1970, un período de gran creatividad e innovación automotriz en Francia.

Preguntas frecuentes

¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?

La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.

Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.

¿Qué escalas están disponibles?

Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.

Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).

¿La miniatura viene con protección?

Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.

¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?

Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.

¿Cual es el tiempo de entrega?

Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.

La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?

Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.

Lo que dicen nuestros clientes

Comentarios y testimonios de clientes

Eric Rollet Vérifié
Excelente 👍, realmente recomiendo este sitio
Rapidez y cuidado en el embalaje, bravo
il y a 3 jours
Jean pierre Claes Vérifié
El Gran Profesionalismo
Bernard Miniature es el escaparate de los coches de mi infancia y todavía alimenta mis vitrinas hoy con mucha nostalgia.
il y a 4 jours
challoit Vérifié
Estuve muy contento con mi último...
Estuve muy contento con mi último pedido al igual que con todos los demás, llegó en buen estado general y estuvo bien empaquetado, gracias de nuevo
il y a 4 jours
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