DRONEAU
19 octobre 2026
Entrega rápida, calidad de los productos, buena comunicación
Escala 1/24
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Esta miniatura a escala 1:24 del Matra Simca Bagheera amarillo de 1974 representa uno de los modelos más emblemáticos del automovilismo francés de la década de 1970. Con su vibrante decoración amarilla característica de la época, esta fiel reproducción captura a la perfección el espíritu revolucionario de este coupé deportivo que marcó su época.
Diseñada para coleccionistas apasionados por los coches franceses, esta miniatura es una gran adición a cualquier colección dedicada a los deportivos franceses . Su meticuloso acabado y sus auténticos detalles la convierten en una pieza de colección excepcional que encantará a los amantes de la historia del automóvil.
El Matra Simca Bagheera nació en 1973 ante el audaz reto de crear un coupé deportivo accesible al mayor número de personas. Diseñado por el equipo Matra Sport, liderado por Philippe Guédon, este revolucionario vehículo adoptó una nueva configuración de tres volúmenes con tres asientos uno al lado del otro , con el conductor ligeramente desplazado hacia la izquierda.
Equipado con el motor de 4 cilindros y 1.3 litros del Simca 1100, que desarrollaba 84 caballos de potencia, el Bagheera ofrecía un rendimiento respetable para la época, con una velocidad máxima de 175 km/h. Su carrocería de poliéster, un material innovador para la época, le otorgaba una notable ligereza de tan solo 880 kg, compensando así la modesta potencia de su motor.
El éxito comercial fue inmediato: se fabricaron más de 45.000 unidades entre 1973 y 1980, convirtiendo al Bagheera en uno de los coupés franceses más vendidos de su generación. Su diseño futurista, obra del equipo de Jacques Cooper, influyó profundamente en la estética automotriz francesa.
Fundada en 1964 por Jean-Luc Lagardère, Matra (Mécanique Aviation Traction) se consolidó rápidamente como un actor clave en la innovación automotriz francesa. Nacida de la fusión de la aeronáutica y la automoción, la marca desarrolló una experiencia única en materiales compuestos y aerodinámica .
En el momento de la creación del Bagheera, Matra gozaba de un prestigio considerable gracias a sus éxitos en la Fórmula 1 con Jackie Stewart y sus victorias en las 24 Horas de Le Mans. Esta experiencia en el automovilismo se trasladó naturalmente al diseño de sus modelos de producción, otorgando al Bagheera una innegable credibilidad deportiva. La alianza con Simca permitió a Matra alcanzar la producción en masa, manteniendo su identidad de empresa innovadora.
De esta fructífera colaboración surgirán también otros modelos emblemáticos como el Matra Murena , perpetuando la tradición francesa del coupé deportivo accesible y original.
La historia del Bagheera está inseparable de una encantadora anécdota que ilustra a la perfección el espíritu innovador de Matra. Cuando se presentó en el Salón del Automóvil de París de 1973, su configuración de tres plazas desató una acalorada polémica. Los puristas la consideraron una herejía, argumentando que un auténtico coupé deportivo solo podía albergar a dos personas.
Esta crítica impulsó a Philippe Guédon a organizar una demostración espectacular: llevó a tres periodistas a dar una vuelta al circuito de Montlhéry, demostrando así que el Bagheera podía transportar a tres adultos con total seguridad . Esta proeza técnica, impensable en los cupés de la competencia de la época, se convirtió rápidamente en un importante argumento de venta.
Aún más sorprendente, el Bagheera se convirtió rápidamente en uno de los vehículos favoritos de las escuelas de conducción francesas en la década de 1970. Su configuración de tres cajas permitía al instructor sentarse junto al alumno mientras mantenía un pasajero a bordo, una característica única que revolucionó el aprendizaje de la conducción deportiva.
Esta inesperada versatilidad contribuye en gran medida al éxito comercial del Bagheera, demostrando que la innovación técnica a veces puede dar lugar a usos completamente inesperados. Encarna a la perfección el espíritu francés de democratización del automovilismo , haciendo accesibles los placeres de la conducción deportiva a todos.
Este Matra Simca Bagheera de 1974 se integra de forma natural en una colección dedicada a los coches franceses icónicos. Armoniza a la perfección con otros modelos de la misma época, en particular el Alpine Renault o el Ligier , formando un conjunto coherente, representativo de la época dorada del automovilismo francés.
Los coleccionistas apasionados de los años 70 apreciarán especialmente esta miniatura, que encaja a la perfección en una vitrina dedicada a esta década revolucionaria. Su distintivo color amarillo también la convierte en una excelente adición a colecciones de cupés deportivos o coches clásicos .
Esta fiel reproducción atraerá tanto a principiantes que se inician en el mundo de las miniaturas como a coleccionistas experimentados que buscan modelos auténticos con una rica historia. Es una excelente puerta de entrada al fascinante mundo de los coches franceses de la década de 1970, un período de gran creatividad e innovación automotriz en Francia.
DRONEAU
19 octobre 2026
Entrega rápida, calidad de los productos, buena comunicación
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Para cada pedido realizado en 'Bernard Miniatures', todo es perfecto, los envíos de Miniaturas están maximizados protegidos, un excelente seguimiento, así como el servicio postventa, el diálogo... un gran GRACIAS
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Pedido procesado el mismo día, paquete muy bien protegido, coche y camión en muy buen estado y conforme a mis expectativas.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Simca Aronde P60 burdeos y techo blanco - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°544
25,00 €
Simca 1000 azul pálido - DINKY-TOYS (Ediciones Atlas) - N°519
25,00 €
Simca Vedette Chambord - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°24 K (con neumáticos amarillos)
25,00 €
Simca 9 Aronde gris con techo verde - Dinky-Toys (Ediciones Atlas) - N°24 U
25,00 €
Simca Versailles azul claro y techo blanco - DINKY-TOYS (Editions Atlas) - N°24 Z
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible