McLaren F1 GTR rojo, blanco y amarillo número 40 - 24 horas de Le Mans 1998

McLaren F1 GTR rojo, blanco y amarillo número 40 - 24 horas de Le Mans 1998

25,00 €
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McLaren F1 GTR rojo, blanco y amarillo número 40 - 24 horas de Le Mans 1998

Coche en miniatura McLaren F1 GTR rojo, blanco y amarillo número 40 - 24 horas de Le Mans 1998

25,00 €
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Escala: 1:43

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Descripción

Descubre este McLaren F1 GTR número 40 en los colores rojo, blanco y amarillo, fiel reproducción del legendario coche que marcó las 24 horas de Le Mans de 1998. Esta miniatura excepcional captura toda la esencia de uno de los supercoches más míticos que participaron en la carrera de resistencia más famosa del mundo.

Esta pieza de colección constituye un verdadero tesoro para los apasionados del automóvil y los aficionados a miniaturas de prestigio, testimoniando la época dorada de los GT británicos en la competición internacional.

Características de la miniatura

  • Modelo: McLaren F1 GTR número 40
  • Marca: McLaren
  • Año: 1998
  • Escala: 1/43
  • Color: Rojo, blanco y amarillo
  • Caja de protección incluida: Sí

Descripción del modelo real

El McLaren F1 GTR representa la adaptación de carreras del mítico F1 de carretera, desarrollado específicamente para los campeonatos GT internacionales. Lanzado en 1995, esta versión de competición mantenía el motor V12 BMW de 6,1 litros, pero en una configuración optimizada para la resistencia, produciendo aproximadamente 600 caballos de fuerza.

El chasis de fibra de carbono ultraligero, que pesa solo 1,020 kg, se beneficiaba de una aerodinámica repensada con un alerón trasero imponente y extractores de aire sofisticados. La posición central del piloto, heredada de la versión de carretera, ofrecía una ergonomía única en la competición automovilística.

Este McLaren F1 GTR número 40 de 1998 es testimonio de la última generación de estas máquinas excepcionales, beneficiándose de tres años de evolución técnica continua desde los primeros éxitos en Le Mans en 1995.

Historia de McLaren en 1998

En 1998, McLaren pasaba por un periodo de transición mayor entre sus éxitos pasados y los nuevos desafíos en el deporte automovilístico. El equipo británico, fundado por Bruce McLaren en 1963, había ganado el campeonato mundial de Fórmula 1 de 1998 con Mika Häkkinen, marcando su regreso a la cima tras una década difícil.

Paralelamente a los éxitos en F1, el programa McLaren F1 GTR llegaba a su fin tras cuatro temporadas excepcionales en resistencia. La marca de Woking ya preparaba su nueva orientación estratégica, centrándose más en la Fórmula 1 mientras desarrollaba las bases de futuros supercoches como el Mercedes-McLaren SLR que vería la luz unos años después. Este McLaren F1 GTR representa así el canto del cisne de una época dorada para el fabricante británico en GT.

La epopeya de McLaren F1 GTR en las 24 Horas de Le Mans

La historia del McLaren F1 GTR en Le Mans sigue siendo una de las más bellas epopeyas del deporte automovilístico moderno. En 1995, durante su primera participación, logró la hazaña inaudita de ganar la carrera de inmediato, con los cinco F1 GTR inscritos terminando en las seis primeras posiciones: un hecho único en la historia de las 24 Horas.

El McLaren número 40 de 1998 se inscribió en esta prestigiosa línea, representando las últimas evoluciones técnicas de este programa legendario. A diferencia de las primeras versiones, esta generación tardía contaba con una aerodinámica refinada y una fiabilidad aumentada, fruto de cuatro años de experiencia en competición.

Lo que hacía que estos McLaren fueran tan especiales residía en su diseño original: eran los únicos coches de carreras derivados de un supercoche de carretera capaces de superar los 370 km/h. Esta dualidad entre rendimiento puro y refinamiento técnico los convertía en máquinas singulares en el universo de la resistencia, donde tradicionalmente dominaban los prototipos especializados.

El año 1998 marcó paradójicamente el fin de esta excepcional aventura, ya que McLaren se retiró oficialmente de la resistencia para concentrarse en la Fórmula 1, dejando tras de sí un legado técnico y deportivo inigualado en Le Mans.

Completa tu colección de miniaturas

Este McLaren F1 GTR se impone como una pieza maestra para cualquier coleccionista apasionado por las 24 horas de Le Mans o los coches McLaren en miniatura. Se harmoniza perfectamente con otros modelos icónicos de resistencia, incluyendo los Porsche de competición o los Ferrari GT de la misma época.

Los coleccionistas expertos apreciarán la complementariedad de este F1 GTR con otros modelos de coches de carrera británicos, creando un conjunto coherente representativo de la excelencia técnica británica. Esta miniatura en 1/43 también encuentra su lugar junto a los vehículos icónicos de los años 90, época bendita para los supercoches y los GT de competición.

Destinada a los apasionados del automóvil exigentes, esta McLaren F1 GTR cautivará tanto a los coleccionistas especializados en miniaturas de carrera como a los amantes de la historia del automóvil deseosos de poseer un fragmento de la leyenda McLaren en Le Mans.

Opiniones de clientes

Leer las 515 opiniones

Client

4 noviembre 2026

Encontré en el sitio el coche que mi padre tenía en los años 70, este regalo es para su centésimo cumpleaños, gracias

Philippe Bernier

4 noviembre 2026

Recomiendo 'Bernard Miniatures', con seguimiento constante, diálogo, intercambio y entrega de primera.

Klaus A.

3 noviembre 2026

Comunicación ejemplar, muy amigable y entrega rápida. Artículo absolutamente excelente. En general, muy recomendable.

Preguntas frecuentes

¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?

La escala indica la proporción de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1/43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.

En concreto, un Ferrari en miniatura a 1/18 mide unos 25-30 cm de largo, mientras que a 1/43 mide aproximadamente 10 cm.

¿Qué escalas hay disponibles?

Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha de producto.

Cuanto menor es el segundo número, más grande es la miniatura (p. ej., 1/18 es más grande que 1/43).

¿La miniatura se entrega con protección?

Sí, cada miniatura se entrega siempre en su caja de protección. Esta caja preserva su valor de colección y protege tu miniatura del polvo y los golpes.

¿Cómo se protege mi paquete durante el transporte?

Embalamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, calzado adecuado y poliestireno. Tu miniatura viaja perfectamente protegida.

¿Cuál es el plazo de entrega?

Los artículos en stock se envían en 24-48 h. Cuenta con 2-3 días laborables para Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 días con Mondial Relay.

La miniatura ya no está en stock, ¿cuándo la tendréis?

No puedo saber con exactitud cuándo recibiré nuevo stock, porque las llegadas son con cuentagotas. No dudes en contactarme y te avisaré en cuanto esté disponible.

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