Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Mercedes-Benz
Même origine : allemandes



Coche en Miniatura Mercedes 300SL gris (sin diorama en el fondo de la caja)

Su información de pago se procesa de forma segura.
Mercedes 300SL gris: una leyenda del automóvil en miniatura
El Mercedes 300SL gris representa uno de los modelos más icónicos de la historia del automóvil, fielmente reproducido en esta excepcional miniatura. Esta réplica a escala 1:43 captura la esencia de esta obra maestra de la mecánica que revolucionó el mundo de los deportivos en la década de 1950.
Auténtica pieza de coleccionista , esta miniatura está dirigida a los apasionados de los coches clásicos y a los coleccionistas exigentes que buscan autenticidad y refinamiento en sus adquisiciones.
Características de la miniatura
- Modelo: Mercedes 300SL
- Marca: Mercedes-Benz
- Año: 1954-1957
- Escala: 1/43
- Color: Gris
- Estuche protector incluido: Sí
Un modelo excepcional: el Mercedes 300SL
Lanzado en 1954, el Mercedes 300SL nació de la ambición de Mercedes-Benz de crear un deportivo revolucionario para el mercado civil. Derivado directamente del W194, el coche de carreras que triunfó en las 24 Horas de Le Mans de 1952, representó la transición del mundo del automovilismo al de los automóviles de lujo.
Este excepcional coche se distingue por sus icónicas puertas de ala de gaviota, necesarias gracias a la estructura tubular de su chasis. Su motor de 6 cilindros en línea de 3 litros, equipado con inyección directa (una primicia mundial para un coche de producción), desarrolla 215 caballos de potencia, lo que le permite alcanzar los 250 km/h. El 300SL también revolucionó la aerodinámica con su coeficiente aerodinámico notablemente bajo para la época.
Producido en tan solo 1400 unidades, el 300SL fue un éxito inmediato entre una clientela adinerada y rápidamente se convirtió en un símbolo de estatus. Su elevado precio y rareza lo convirtieron en un objeto codiciado desde el principio, que ha sobrevivido décadas sin envejecer.
Mercedes-Benz: Excelencia alemana
A mediados de la década de 1950, Mercedes-Benz atravesaba un período de resurgimiento tras los difíciles años de la Segunda Guerra Mundial. La marca estrella, nacida de la fusión de Mercedes y Benz en 1926, buscaba recuperar su prestigio de preguerra y consolidarse en los mercados internacionales, especialmente en Estados Unidos.
La historia de Mercedes-Benz se remonta a pioneros de la automoción: Karl Benz, inventor del primer automóvil en 1886, y Gottlieb Daimler, creador del primer motor de combustión interna de alto rendimiento. Esta doble herencia forja el ADN de la marca: innovación técnica y excelencia mecánica. En la década de 1950, Mercedes-Benz aprovechó esta reputación para desarrollar vehículos que definieron su época, desde el sedán 300 "Adenauer" hasta el 300SL, demostrando su capacidad para combinar lujo, rendimiento y fiabilidad.
La historia del 300SL: De la pista a los espectáculos de Hollywood
Una de las historias más fascinantes del Mercedes 300SL se centra en su conquista de Hollywood en la década de 1950. El coche se convirtió rápidamente en el accesorio esencial de las estrellas de cine, un símbolo de modernidad y sofisticación europea. Clark Gable, uno de los primeros propietarios estadounidenses, contribuyó significativamente a forjar la leyenda del 300SL al otro lado del Atlántico.
Pero quizás sea la historia de Sophia Loren la que mejor ilustra el aura de este excepcional automóvil. La actriz italiana recibió un 300SL rojo como regalo de Carlo Ponti, su futuro esposo, para celebrar su éxito internacional. Este coche se convirtió rápidamente en su compañero de viaje por la Riviera Francesa, fotografiado por los paparazzi durante sus viajes al Festival de Cine de Cannes. La imagen de Sophia Loren al volante de su 300SL, con el pelo al viento y las puertas de ala de gaviota abiertas, se convirtió en una de las fotos automovilísticas más icónicas de la década de 1950.
Un hecho menos conocido, pero igualmente revelador: el 300SL era tan vanguardista que varios fabricantes estadounidenses intentaron copiarlo, sin alcanzar jamás su sofisticación técnica. General Motors incluso desarrolló un prototipo secreto inspirado en el Mercedes, pero el proyecto se abandonó debido a la complejidad de reproducir la inyección directa y la estructura tubular. Este intento de imitación confirma, si es que hacía falta, que el 300SL se adelantó a su tiempo .
El impacto cultural del 300SL trasciende el mundo del automóvil. Apareció en numerosas películas de los años 50 y 60, se convirtió en un símbolo del milagro económico alemán e inspiró a diseñadores y artistas. Incluso hoy, sigue siendo uno de los coches más codiciados por los coleccionistas, con ejemplares que alcanzan millones de euros en prestigiosas subastas.
Completa tu colección de miniaturas
Este Mercedes 300SL gris se integra de forma natural en una colección dedicada a los grandes clásicos del automóvil. Armoniza a la perfección con otras miniaturas de Mercedes-Benz para formar un conjunto cohesivo que traza la evolución de la marca alemana a lo largo de las décadas.
Los apasionados coleccionistas de coches clásicos de los años 50 a 1979 apreciarán especialmente esta pieza, que se encuentra junto a otros iconos de la época. Es el complemento perfecto para una colección de cupés legendarios o para formar parte de una colección dedicada a los coches de carreras que han marcado la historia del automovilismo.
Esta miniatura está dirigida tanto a coleccionistas experimentados como a entusiastas del automóvil que buscan iniciar una colección de calidad. Su meticuloso acabado y su autenticidad histórica la convierten en una inversión duradera, capaz de atraer a futuras generaciones de excepcionales entusiastas del automóvil. También encaja a la perfección con otros coches extranjeros icónicos o en una selección de roadsters legendarios que han escrito las páginas más hermosas de la historia del automóvil.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
Lo que dicen nuestros clientes
Comentarios y testimonios de clientes


























































































































