Coche en Miniatura MG Métro 6R4 azul y blanco número 15 - RAC Rally de 1986 (rally de Gran Bretaña)
Echelle: 1/43ème
Pilotes: M. Alen / I. Kivimaki
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Este MG Métro 6R4 en miniatura nos transporta a la edad de oro del rally de los años 80, cuando los Grupo B hacían vibrar las especiales con sus potentes motores. Esta reproducción fiel del coche que participó en el RAC Rally de 1986 captura toda la esencia de esta legendaria época del automovilismo.
Luciendo su característica librea azul y blanca y su número 15, esta miniatura rinde homenaje al equipo McRae/Grindrod que tomó parte en esta mítica prueba en las carreteras británicas. Un verdadero compendio de historia del automovilismo por descubrir o redescubrir.
Características de la miniatura
- Modelo: MG Métro 6R4
- Marca: MG
- Año: 1986
- Escala: 1/43
- Color: Azul y blanco
- Número de carrera: 15
- Equipo: J. McRae / I. Grindrod
- Funda de protección incluida: Sí
La historia del MG Métro 6R4
El MG Métro 6R4 nació en 1985 de la ambición de British Leyland de conquistar los rallies con las nuevas regulaciones del Grupo B. Basado en el modesto Metro, este cohete de rally sufrió una transformación radical: motor V6 de 3.0 litros que desarrollaba 410 caballos, tracción a las cuatro ruedas y carrocería ampliada para albergar imponentes ruedas.
El proyecto 6R4 (seis cilindros, cuatro ruedas motrices) representó una inversión considerable para el fabricante británico. A pesar de su impresionante potencia y su arquitectura moderna, el Metro 6R4 sufrió de un chasis perfeccionable y un ajuste delicado que limitaron sus éxitos en competición.
La brutal prohibición del Grupo B en 1986, tras los trágicos accidentes de esa temporada, puso fin a esta ambiciosa máquina antes de que pudiera expresar todo su potencial en rallies.
MG en los años 80
En los años 80, la marca MG atraviesa un período complejo bajo la égida de British Leyland, que más tarde se convirtió en Austin Rover Group. La tradición deportiva de MG tuvo que lidiar con las restricciones económicas y las reestructuraciones industriales que sacudieron la industria automotriz británica.
El proyecto Metro 6R4 representaba, paradójicamente, tanto un regreso a las raíces deportivas de MG como un avance tecnológico. Mientras que la gama de carretera se limitaba principalmente a las versiones deportivas del Austin Metro y Maestro, esta incursión en el mundo del rally de alto nivel devolvía prestigio al octágono. La marca buscaba así recuperar el aura deportiva que había forjado su reputación con los legendarios roadsters de décadas anteriores, mientras se adaptaba a los códigos del automovilismo moderno.
El legado McRae
El equipo McRae/Grindrod que pilotaba este Métro 6R4 número 15 merece una atención especial. Jimmy McRae, el piloto, es nada menos que el padre del futuro campeón mundial de rally, Colin McRae. Esta participación en el RAC Rally 1986 se inscribe en una verdadera dinastía del rally escocés.
Jimmy McRae ya era una figura respetada del rally británico, múltiple ganador del campeonato nacional. Su colaboración con Ian Grindrod como copiloto formaba un dúo experimentado, perfectamente adaptado a las especiales británicas conocidas por su dificultad y su diversidad de superficies.
El RAC Rally de 1986 permanecerá en la memoria como una de las últimas apariciones de los monstruos del Grupo B. Esta prueba, disputada en condiciones invernales particularmente difíciles, vio enfrentarse a las mejores máquinas de la época: Audi Quattro, Lancia Delta S4, Ford RS200 y, por supuesto, este MG Métro 6R4. La atmósfera era eléctrica, entre rendimiento puro y peligro constante, característico de esta época pasada del rally mundial.
Esta carrera también marcó simbólicamente el final de una era para el automovilismo británico, el Metro 6R4 representando el último intento serio de un fabricante inglés de brillar en el más alto nivel de los rallies internacionales.
Completa tu colección de miniaturas
Este MG Métro 6R4 ocupa un lugar destacado en el universo de las miniaturas de rally. Se integra perfectamente al lado de otras leyendas del Grupo B y constituye un testimonio auténtico de esta época dorada del automovilismo.
Los coleccionistas apasionados por los años 80 apreciarán especialmente esta reproducción fiel, que dialoga armónicamente con otros modelos icónicos de la época. También encontrará su lugar junto a las miniaturas MG, testimonio de la diversidad de los proyectos deportivos de la marca británica. Esta pieza cautivará tanto a los especialistas del rally como a los entusiastas de los coches de carreras, encarnando perfectamente el espíritu combativo e innovador de esta década automovilística excepcional.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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