Coche en Miniatura Mitsubishi Pajéro N°211 (rally París-Dakar 1992)
Escala 1/43
14ª edición - 1992
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Mitsubishi Pajéro N°211 - 1992 Rally París-Dakar
Esta miniatura del Mitsubishi Pajero n.º 211 inmortaliza uno de los vehículos más emblemáticos del Rally París-Dakar de 1992. Reproducida con una extraordinaria atención al detalle, esta pieza de colección captura la esencia de la aventura del Dakar y el espíritu de conquista que animó a las tripulaciones de esta legendaria 14.ª edición.
Auténtica pieza de colección para los apasionados de los coches y de los rally-raid, esta miniatura encuentra naturalmente su lugar en cualquier colección dedicada a los vehículos de competición o a los modelos japoneses que han marcado la historia del automovilismo.
Características de la miniatura
- Modelo: Mitsubishi Pajero No. 211
- Marca: Mitsubishi
- Año: 1992
- Escala: 1/43
- Edición: 14ª edición del París-Dakar
- Estuche protector incluido: Sí
El Mitsubishi Pajero, conquistador de las arenas
Lanzado en 1982, el Mitsubishi Pajero se consolidó rápidamente como un referente en el mundo 4x4. Diseñado inicialmente para satisfacer las necesidades del mercado japonés, apasionado por los vehículos todoterreno, el Pajero toma su nombre del gato de las pampas argentino, símbolo de libertad y adaptación a los terrenos más hostiles.
Desde sus primeras participaciones en el rally París-Dakar en la década de 1980, el Montero demostró su excepcional potencial en competición . Su robustez, fiabilidad y cualidades todoterreno lo convirtieron rápidamente en el arma predilecta de los equipos Mitsubishi para afrontar las pruebas más exigentes del calendario de rally-raid.
Para 1992, el Montero ya había demostrado su valía en las pistas africanas, cosechando victorias y forjando su reputación como conquistador del desierto . Esta 14.ª edición del París-Dakar confirmó una vez más la supremacía japonesa en los terrenos más difíciles del planeta.
Mitsubishi, la excelencia japonesa en movimiento
Fundada en 1917, Mitsubishi Motors Corporation tiene sus raíces en el conglomerado industrial Mitsubishi, uno de los zaibatsu más antiguos de Japón. En la década de 1990, la marca de los tres diamantes vivió una época dorada, especialmente en los sectores de los vehículos todoterreno y el automovilismo.
Este período corresponde al auge de Mitsubishi en el mundo de los rally-raid, donde la marca desarrolló una experiencia única en el diseño de vehículos capaces de afrontar las condiciones más extremas. El programa Pajéro Evolution se beneficia entonces de todos los avances tecnológicos de la compañía, especialmente en cuanto a tracción total y suspensión adaptativa.
El compromiso de Mitsubishi con el París-Dakar demuestra su voluntad de hacer del rally-raid un laboratorio de innovación, donde cada kilómetro recorrido en el desierto alimenta el desarrollo de modelos de producción destinados al gran público.
La epopeya del París-Dakar de 1992
La 14.ª edición del Rally París-Dakar de 1992 permanece grabada en la memoria como una de las más difíciles de la historia . Partiendo de París el 26 de diciembre de 1991 y con destino a Ciudad del Cabo, Sudáfrica, esta edición ofreció un recorrido de 13.500 kilómetros a través de once países, desafiando los límites de la resistencia humana y mecánica.
Ese año, las condiciones meteorológicas fueron particularmente adversas. Tormentas de arena excepcionales azotaron el Sahara, convirtiendo la navegación en una auténtica pesadilla para los competidores. El Pajéro n.º 211 navegó por este infierno mineral con la determinación que caracteriza a las tripulaciones de Mitsubishi, sorteando las dunas y las dificultades técnicas.
La edición de 1992 también marcó un punto de inflexión en la historia del Rally Dakar, con su llegada a Sudáfrica por primera vez. Esta expansión geográfica añadió una dimensión política particular al evento, que tuvo lugar en el contexto del fin del apartheid. Los pilotos descubrieron paisajes sin precedentes, desde el desierto del Kalahari hasta los municipios sudafricanos, lo que confirió una resonancia histórica única a esta aventura deportiva.
Es en este contexto excepcional que el Pajéro n.º 211 deja huella en la historia del rally-raid, representando la excelencia técnica japonesa ante los desafíos del continente africano. Cada etapa superada atestigua la maestría tecnológica de Mitsubishi y la abnegación de los pilotos que confiaron en este formidable conquistador de las arenas.
Completa tu colección de miniaturas
Esta miniatura del Pajéro n.º 211 encaja a la perfección con otros modelos icónicos de rally-raid. Armoniza a la perfección con los demás vehículos del rally París-Dakar para recrear la épica historia de esta legendaria carrera.
Los coleccionistas apasionados de vehículos Mitsubishi apreciarán esta pieza, el complemento perfecto para una colección dedicada a la marca japonesa. Además, combina a la perfección con otros 4x4 en miniatura y coches de carreras para ofrecer un panorama completo del automovilismo de competición.
Esta miniatura está dirigida tanto a coleccionistas experimentados como a aficionados al automovilismo que deseen descubrir el mundo del modelismo. También es un regalo ideal para los aficionados al rally-raid y la aventura, rememorando la gloria del París-Dakar y la excelencia técnica de los fabricantes japoneses. Su presencia en una colección aporta una dimensión histórica y deportiva que enriquece considerablemente el conjunto de miniaturas de los años 90 .
Même compétition : rallye paris dakar
Même marque : Mitsubishi
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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