Coche en Miniatura Opel Ascona blanca y roja número 16 - Rallye Monte-Carlo 1972
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Jean Ragnotti / Pierre Thimonier
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Esta magnífica miniatura Opel Ascona de rallye reproduce fielmente el coche que participó en el famoso Rallye Monte-Carlo de 1972. Con su distintiva decoración blanca y roja y su número 16, captura a la perfección el espíritu competitivo de esta época dorada del automovilismo.
Un verdadero objeto de colección para los apasionados de rally y de coches alemanes, esta reproducción detallada nos sumerge en el fascinante universo de los años 70, cuando la Ascona lucía con orgullo los colores de Opel en las sinuosas carreteras de Mónaco.
Características de la miniatura
- Modelo: Opel Ascona Rallye Monte-Carlo
- Marca: Opel
- Año: 1972
- Escala: 1/43
- Color: Blanca y roja, número 16
- Conductores representados: Jean Ragnotti / Pierre Thimonier
- Incluye estuche de protección: Sí
El Opel Ascona, una berlina deportiva revolucionaria
El Opel Ascona fue lanzado en 1970 para reemplazar al envejecido Kadett A en el segmento de las berlinas compactas. Esta nueva llegada marcó una evolución importante en la filosofía de diseño de Opel, adoptando líneas más modernas y dinámicas que sedujeron inmediatamente al público europeo.
Técnicamente, la Ascona se diferenciaba por su construcción robusta y su manejo ejemplar, cualidades que la convirtieron rápidamente en una candidata ideal para la competición. Su chasis rígido y su distribución equilibrada de masas ofrecían a los pilotos una base fiable para enfrentarse a los desafíos del rally internacional.
El éxito comercial fue inmediato: se produjeron más de 600,000 ejemplares de esta primera generación, confirmando la acierto de las elecciones técnicas y estéticas de Opel para conquistar el mercado europeo de berlinas deportivas.
Opel en los años 70
A principios de los años 70, Opel atravesaba un período de renacimiento creativo bajo la influencia de General Motors. La marca alemana buscaba modernizar su imagen y afirmarse frente a la creciente competencia de los fabricantes europeos, especialmente en el ámbito del automovilismo.
Esta época marcó la edad de oro de Opel en competición, con inversiones masivas en el desarrollo de coches de rally de alto rendimiento. El compromiso en el Campeonato del Mundo de Rallyes formaba parte de una estrategia global para demostrar la fiabilidad y el rendimiento de los modelos de serie, siendo la Ascona la vitrina tecnológica perfecta.
La epopeya de Monte-Carlo de Jean Ragnotti
El Rallye Monte-Carlo 1972 permanece grabado en la memoria como una de las ediciones más espectaculares de esta prueba mítica. Jean Ragnotti, un joven piloto francés prometedor, descubría las alegrías y trampas del Principado al volante de esta Opel Ascona número 16, navegado por el experimentado Pierre Thimonier.
Esta participación marcó un cambio en la carrera de Ragnotti, quien se convertiría en una de las figuras legendarias del rally francés. La Ascona, a pesar de su relativa modestia frente a las Alpine-Renault y otras Porsche 911, demostraba una regularidad notable en las heladas carreteras de los Alpes Marítimos, confirmando las cualidades intrínsecas del modelo alemán.
La edición de 1972 fue especialmente memorable por sus condiciones climáticas extremas, alternando entre nieve, hielo y carreteras secas. Estos cambios constantes pusieron a prueba la versatilidad de las tripulaciones, y el Ascona de Ragnotti supo adaptarse con brillantez, ofreciendo a Opel una visibilidad valiosa en el universo muy mediático del rally internacional.
Esta carrera ilustraba perfectamente el espíritu de los rallies de los años 70: coches relativamente cercanos a la serie, pilotos audaces y una atmósfera única que hacía del Monte-Carlo la cita ineludible de todo aficionado al automovilismo.
Completa tu colección de miniaturas
Esta Opel Ascona de rallye encuentra naturalmente su lugar junto a otros modelos icónicos de la competición automovilística de los años 70. Se integra perfectamente en una colección dedicada a coches de rally o a automóviles de los años 70.
Los coleccionistas apreciarán particularmente su complementariedad con las Alpine-Renault de la misma época o con otros modelos Opel de esta época dorada. Esta miniatura está destinada tanto a los apasionados de los deportes de motor como a los amantes del automóvil alemán.
Un verdadero testimonio histórico en miniatura, permite revivir la atmósfera única de los rallies de los años 70, cuando pilotos como Ragnotti escribieron las primeras páginas de su leyenda en las carreteras europeas. Un imprescindible para todo coleccionista que desee enriquecer su selección de miniaturas a 1/43.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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